射擊精度是車載炮戰(zhàn)術技術指標評定的一項重要的評定內容,本文結合國內外已有射擊精度方面的研究成果和我國車載炮靶場試驗數據,圍繞車載炮射擊精度計算模型、射擊精度影響因素分析(包括各種隨機因素和彈丸起始擾動等)和靶場試驗不同射擊條件下射擊精度的估計與檢驗等方面開展研究,致力于建立針對車載炮射擊精度分析的計算模型,發(fā)展適用于車載炮射擊精度分析的評估方法。 首先,針對車載炮射擊精度的計算模型進行了研究,通過射擊誤差分析,引出射擊精度概念,給出了用諸元誤差和散布誤差表示的射擊精度指標,并分析了分布特性；通過彈丸飛行運動分析,建立了彈丸運動微分方程,并根據幾何條件、初始條件、邊界條件、受力條件以及相關的氣象條件建立了彈丸的6自由度剛體彈道方程,作為射擊精度計算模型的基礎；采用彈道理論計算方法建立了車載炮射擊密集度計算模型,確定了射擊密集度的計算步驟。 其次,分析研究了隨機因素對射擊精度的影響和規(guī)律,對可能影響車載炮射擊精度的隨機因素進行了組合方案設計,采用逐步回歸分析法研究各種隨機因素對車載炮射擊精度的影響,通過對射程和各因素進行標準化,消除因各種因素量綱的不一致導致難以通過比較回歸系數大小來反映與...

【文章頁數】：121 頁

【學位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 選題背景和意義
    1.2 國內外研究現狀和發(fā)展趨勢
    1.3 論文的主要工作和安排
2 車載炮射擊精度計算模型
    2.1 概述
    2.2 車載炮射擊精度的基本概念
    2.3 六自由度剛體外彈道方程組
    2.4 火炮射擊密集度計算模型
    2.5 本章小結
3 隨機因素對射擊精度的影響分析
    3.1 概述
    3.2 隨機因素組合方案設計
    3.3 隨機因素對射擊精度的影響分析
    3.4 隨機因素影響程度的回歸分析及算法實現
        3.4.1 逐步回歸分析的概念
        3.4.2 隨機因素影響程度的回歸分析
        3.4.3 逐步回歸分析的算法實現
    3.5 靶場試驗數據的回歸分析
        3.5.1 相關性分析
        3.5.2 影響因素分析
        3.5.3 射擊精度影響因素分析
    3.6 本章小結
4 彈丸起始擾動對射擊精度的影響分析
    4.1 概述
    4.2 彈丸起始擾動因素分析
    4.3 柔性炮身振動對彈丸起始擾動的影響分析
        4.3.1 考慮可變載荷作用的火炮身管振動模型
        4.3.2 彈丸身管響應計算
        4.3.3 結果分析
    4.4 操瞄靜態(tài)誤差分析
        4.4.1 自動操瞄精度分析
        4.4.2 操瞄精度檢驗
    4.5 彈丸飛行彈道參數的影響因素
    4.6 彈丸飛行模型精確性的影響因素
    4.7 本章小結
5 車載炮射擊精度估計與檢驗
    5.1 概述
    5.2 射擊精度估計
    5.3 射擊密集度檢驗
    5.4 射擊準確度檢驗
    5.5 多組射擊條件下射擊精度的估計與檢驗
        5.5.1 分組射擊的概念
        5.5.2 多組射擊準確度的估計和檢驗
        5.5.3 多組射擊密集度估計和檢驗
        5.5.4 多組射擊試驗組數的確定
    5.6 縱向與橫向誤差的相關性檢驗
    5.7 異常試驗數據的判定
    5.8 射程標準化
    5.9 本章小結
6 全文工作總結
    6.1 總結
    6.2 展望
致謝
參考文獻
附錄
    攻讀博士學位期間發(fā)表的論文
    攻讀博士期間參加的科學研究情況



本文編號：3841234