車載指揮方艙是指揮裝備和操作人員的主要載體之一,裝載于底盤車上,形成具有機動性能的移動指揮作戰(zhàn)中心,多名士兵在方艙內部進行協(xié)同指揮工作。車載指揮方艙在這種機動性的作戰(zhàn)環(huán)境下,由于其自身特性和外形尺寸條件限制,艙室內部可用空間面積有限,在人機環(huán)境設計以及設備的人機尺寸設計上缺乏整體感和規(guī)劃性。因此,亟需利用人機工程學原理對車載指揮方艙艙內人機環(huán)境進行改進,提高艙室人機性能。本文從艙室人機環(huán)境的組成元素出發(fā),以構建符合人機工程要求的方艙環(huán)境為中心,結合指揮操作人員的行為需求,對艙室內部操作設備及環(huán)境進行優(yōu)化設計,提出整體設計方案,并進行人機仿真驗證。首先,本文通過前期調研分析,對設計對象進行分析總結,并且對艙室內部工作人員的心理和生理行為進行分析,獲得基礎設計需求。其次,對人機工程學的概念以及人機工程學在方艙設計中的應用進行研究,對人體模型、艙室空間布局、艙室色彩進行研究,計算操作設備人機尺寸。接下來,在人機尺寸的基礎上,對方艙展開設計實踐,對艙室外觀、布局、色彩以及艙內設備功能及造型進行合理設計。接下來在三維建模軟件中建立指揮艙室三維模型,通過渲染得到方艙環(huán)境的真實展示效果。最后運用JA...

【文章頁數】：93 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 論文的研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 方艙的發(fā)展與應用
        1.2.2 艙室人機環(huán)境的研究與應用
    1.3 研究目的及方法
        1.3.1 主要研究目的
        1.3.2 采用的研究方法
        1.3.3 技術路線
2 車載指揮方艙概述
    2.1 軍用車載方艙的發(fā)展與分類
    2.2 車載指揮方艙的功能與組成
    2.3 車載指揮方艙的應用狀態(tài)
    2.4 艙內人員的行為及心理
3 人機工程學在方艙設計中的應用
    3.1 人機工程學的概念
    3.2 人機工程學的研究目的與研究方法
    3.3 指揮方艙人機工程學的研究內容
        3.3.1 人體數據和人體模型
        3.3.2 艙室空間的布局設計
        3.3.3 艙內色彩的設計
        3.3.4 艙內的人機尺寸設計
        3.3.5 艙室內飾造型設計
        3.3.6 三維模型的構建及人機工效分析
4 人機工程學在車載指揮方艙中的設計實踐
    4.1 設計要求
        4.1.1 某型車載指揮方艙的特點與技術參數
        4.1.2 設計內容
    4.2 設計展開
        4.2.1 指揮艙室整體外觀
        4.2.2 艙室內部布局設計
        4.2.3 艙室內飾整體造型
        4.2.4 艙室色彩選取與配色
        4.2.5 艙室內部人員布局與快速進出
        4.2.6 人員的乘坐及操作臺的設計
        4.2.7 艙室內部的儲物空間的設計
        4.2.8 配電柜的設計
        4.2.9 工作椅的設計
5 人機仿真與驗證
    5.1 JACK仿真軟件概述
    5.2 仿真分析準備及流程
        5.2.1 仿真分析的流程
        5.2.2 虛擬人模型的建立
        5.2.3 仿真環(huán)境的建立
    5.3 車載指揮方艙人機工程學仿真及評價
        5.3.1 舒適度分析
        5.3.2 可達域分析
        5.3.3 可視域分析
6 結論
參考文獻
發(fā)表論文(作品)、專利、比賽獲獎和參加科研情況
致謝
附件A
附件B



本文編號：3743485