在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上隨著反艦武器的日益強(qiáng)大,雷達(dá)掃描存在“盲區(qū)”及近程防護(hù)體系的不完善性,一種新概念的“被動(dòng)式”低空防御武器——懸浮彈隨之被提出。它能夠利用自帶的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)升力模塊在特定作戰(zhàn)位置實(shí)現(xiàn)短時(shí)的滯空懸浮,形成一道空中防御屏障。將懸浮子彈藥按列陣布置在敵方來(lái)襲飛機(jī)或?qū)椀暮骄�,為水面艦艇或地面工事構(gòu)筑末端防線,通過(guò)直接毀傷來(lái)襲目標(biāo)或誘使目標(biāo)偏航等方式以達(dá)到防御作用。 懸浮子彈藥的關(guān)鍵技術(shù)在于滯空懸浮裝置,包括升力模塊和驅(qū)動(dòng)模塊兩部分。在對(duì)滯空懸浮升力模塊的升阻特性研究后,本文主要對(duì)滯空懸浮驅(qū)動(dòng)模塊的驅(qū)動(dòng)效能進(jìn)行研究。應(yīng)用理論計(jì)算和試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法對(duì)本課題設(shè)計(jì)的多管噴氣滯空懸浮裝置進(jìn)行研究。 通過(guò)動(dòng)量定理、葉素理論、滑流理論對(duì)槳葉的升阻特性進(jìn)行建模分析計(jì)算后對(duì)滯空懸浮驅(qū)動(dòng)模塊的驅(qū)動(dòng)效能提出相應(yīng)要求。根據(jù)流體運(yùn)動(dòng)的基本方程、雷諾輸運(yùn)定理、連續(xù)方程對(duì)本文設(shè)計(jì)的多管噴氣旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)力建模分析,其中包括對(duì)入口流量的建模分析及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)體的驅(qū)動(dòng)效能建模分析。并通過(guò)研制試驗(yàn)樣機(jī),對(duì)驅(qū)動(dòng)效能的不同影響因素進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),獲得不同方案下的驅(qū)動(dòng)效能。綜合試驗(yàn)結(jié)果表明：多管噴氣滯空懸浮裝置的... 

【文章頁(yè)數(shù)】：71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 懸浮彈相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀及應(yīng)用設(shè)想
        1.2.1 懸浮彈相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 懸浮彈的應(yīng)用設(shè)想
    1.3 論文研究思路、方法及主要內(nèi)容
2 懸浮彈的特性分析
    2.1 懸浮彈的工作原理
        2.1.1 懸浮彈的彈道特性
        2.1.2 懸浮彈的彈幕特性
        2.1.3 懸浮彈的毀傷特性
        2.1.4 懸浮彈的結(jié)構(gòu)特性
    2.2 懸浮子彈的組成
    2.3 本章小結(jié)
3 滯空升力模塊升阻特性建模與分析
    3.1 滯空升力模塊模型
        3.1.1 理論概述
        3.1.2 葉端損失系數(shù)
        3.1.3 滯空升力模塊計(jì)算模型
    3.2 內(nèi)部摩擦計(jì)算模型建立與分析
        3.2.1 內(nèi)部摩擦模型
        3.2.2 參數(shù)分析
    3.3 升阻特性計(jì)算分析
    3.4 本章小結(jié)
4 多管噴氣驅(qū)動(dòng)模塊氣動(dòng)力學(xué)建模分析
    4.1 入口流量建模與分析
        4.1.1 入口流動(dòng)特性
        4.1.2 入口流量計(jì)算模型
        4.1.3 氣體壓縮因子模型
        4.1.4 流量計(jì)算分析
    4.2 裝置內(nèi)部流動(dòng)模型
        4.2.1 基本方程
        4.2.2 雷諾輸運(yùn)定理
        4.2.3 連續(xù)方程
        4.2.4 壓力損失
    4.3 驅(qū)動(dòng)模塊建模與分析
        4.3.1 驅(qū)動(dòng)模塊計(jì)算模型
        4.3.2 驅(qū)動(dòng)力矩計(jì)算分析
    4.4 本章小結(jié)
5 多管噴氣懸浮裝置樣機(jī)研制與試驗(yàn)
    5.1 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
        5.1.1 試驗(yàn)樣機(jī)
        5.1.2 試驗(yàn)方案
        5.1.3 試驗(yàn)流程
    5.2 入口流量試驗(yàn)
        5.2.1 試驗(yàn)情況
        5.2.2 試驗(yàn)結(jié)果
    5.3 驅(qū)動(dòng)模型驗(yàn)證試驗(yàn)
        5.3.1 試驗(yàn)情況
        5.3.2 試驗(yàn)結(jié)果
    5.4 驅(qū)動(dòng)效能影響因素分析
        5.4.1 出口面積比影響因素試驗(yàn)
        5.4.2 噴口旋轉(zhuǎn)半徑影響因素試驗(yàn)
        5.4.3 彎管曲率半徑影響因素試驗(yàn)
    5.5 數(shù)據(jù)擬合分析
        5.5.1 擬合模型
        5.5.2 壓力與面積比二元擬合
        5.5.3 壓力與旋轉(zhuǎn)半徑二元擬合
    5.6 高壓氣倉(cāng)分析
    5.7 本章小結(jié)
6 結(jié)束語(yǔ)
    6.1 總結(jié)與結(jié)論
    6.2 本文的創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 有待進(jìn)一步研究的問(wèn)題
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：3719489