裝甲車輛目標易損性研究是裝甲車輛毀傷評估的研究基礎(chǔ)。本文在裝甲車輛目標易損性分析的基礎(chǔ)上,給出了裝甲車輛目標易損性模型快速建模方法,構(gòu)建了目標易損性數(shù)據(jù)庫,開發(fā)了裝甲車輛目標易損性數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),具有較高的應用價值。對典型裝甲車輛目標進行了功能與結(jié)構(gòu)分析,建立了目標結(jié)構(gòu)樹與目標三維結(jié)構(gòu)模型;梳理劃分了裝甲車輛目標毀傷等級,建立了典型目標毀傷樹;在對裝甲車輛部件幾何特征分析的基礎(chǔ)上,給出了一組典型三維幾何體用于描述裝甲車輛部件幾何結(jié)構(gòu);確定了裝甲車輛目標毀傷等效模型相關(guān)數(shù)據(jù)及目標部件毀傷準則與毀傷律。給出了結(jié)構(gòu)樹與毀傷樹構(gòu)建算法,應用基于典型幾何體的參數(shù)化建模技術(shù)完成等效結(jié)構(gòu)模型快速建模,利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)完成易損性模型數(shù)據(jù)整合,實現(xiàn)了裝甲車輛目標易損性模型快速建模。在裝甲車輛目標易損性數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)功能需求分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了裝甲車輛目標易損性數(shù)據(jù)庫�；谘b甲車輛目標數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)軟件總體設計,完成了系統(tǒng)各功能模塊開發(fā)與界面設計。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)易損性模型數(shù)據(jù)快速新建、易損性數(shù)據(jù)檢索查詢、目標結(jié)構(gòu)可視化顯示、數(shù)據(jù)庫維護等功能。本文所做研究可為裝甲車輛目標易損性研究與毀傷評估、武器系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)運用和戰(zhàn)場作戰(zhàn)決... 

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究目的與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究內(nèi)容
第2章 裝甲車輛目標特性分析
    2.1 裝甲車輛目標特性概述
    2.2 典型裝甲車輛目標功能與結(jié)構(gòu)分析
        2.2.1 典型坦克功能與結(jié)構(gòu)分析
        2.2.2 典型步兵戰(zhàn)車功能與結(jié)構(gòu)分析
    2.3 典型裝甲車輛目標三維結(jié)構(gòu)模型建立
    2.4 本章小結(jié)
第3章 裝甲車輛目標易損性分析
    3.1 裝甲車輛目標毀傷等級
        3.1.1 毀傷等級劃分
        3.1.2 典型裝甲車輛目標毀傷樹建立
    3.2 目標毀傷等效模型
        3.2.1 毀傷等效模型概述
        3.2.2 等效結(jié)構(gòu)模型建模方法
        3.2.3 毀傷特性數(shù)據(jù)確定
    3.3 毀傷準則與毀傷律
        3.3.1 部件毀傷準則
        3.3.2 毀傷律模型
    3.4 本章小結(jié)
第4章 裝甲車輛目標易損性模型快速建模技術(shù)
    4.1 結(jié)構(gòu)樹與毀傷樹構(gòu)建技術(shù)
    4.2 等效模型快速建模技術(shù)
        4.2.1 等效模型典型幾何體參數(shù)化設計
        4.2.2 等效模型快速建模方法
    4.3 易損性模型快速建模方法
    4.4 本章小結(jié)
第5章 裝甲車輛目標易損性數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)總體設計
    5.1 裝甲車輛目標易損性數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)需求分析
        5.1.1 系統(tǒng)功能需求分析
        5.1.2 數(shù)據(jù)信息需求分析
    5.2 數(shù)據(jù)庫構(gòu)建
    5.3 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)總體設計方案
    5.4 本章小結(jié)
第6章 裝甲車輛目標易損性數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)功能實現(xiàn)
    6.1 裝甲車輛目標易損性數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境
    6.2 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)功能模塊設計
        6.2.1 登錄模塊及主界面設計
        6.2.2 目標易損性數(shù)據(jù)新建模塊設計
        6.2.3 目標易損性數(shù)據(jù)查詢相關(guān)模塊設計
        6.2.4 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護模塊設計
        6.2.5 輔助功能模塊設計
    6.3 系統(tǒng)主要功能運行實例
        6.3.1 易損性模型數(shù)據(jù)新建功能運行實例
        6.3.2 易損性數(shù)據(jù)查詢功能運行實例
    6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文和獲得的科研成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]目標易損性一體化建模[J]. 肖師云,馮成良,陳文,劉俞平,劉宗偉,程偉.  兵器裝備工程學報. 2020(05)
[2]典型坦克在破甲彈作用下的易損性評估[J]. 張高峰,李向東,周蘭偉,馬麗英.  彈道學報. 2018(02)
[3]基于易損性的目標標準化及其應用[J]. 王然輝,李文勝,楊世榮,王超.  火力與指揮控制. 2017(12)
[4]戰(zhàn)場目標毀傷計算模型庫系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[J]. 敬小勇,李宏偉,王燕娜,馬昭燁.  兵器裝備工程學報. 2016(08)
[5]水中爆炸對魚雷殼體的毀傷準則和判據(jù)研究[J]. 盧熹,王樹山,王新穎.  兵工學報. 2016(08)
[6]地空導彈裝備易損性分析及毀傷評估仿真研究[J]. 王宏,陽家宏,楊薛軍,趙英俊,陳永革.  現(xiàn)代防御技術(shù). 2016(04)
[7]基于信息系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)運算常見問題的優(yōu)化策略的研究[J]. 韋騰彪,朱海霞.  信息與電腦(理論版). 2016(09)
[8]美國陸軍協(xié)會2015年會暨陸戰(zhàn)武器展的新裝備[J]. 陳友龍.  坦克裝甲車輛. 2016(01)
[9]主戰(zhàn)坦克武器系統(tǒng)降階態(tài)易損性分析與評估仿真[J]. 李向榮,劉云泉,趙海龍,趙碩,王國輝.  科技導報. 2015(08)
[10]基于虛擬樣機技術(shù)的坦克步兵戰(zhàn)車實戰(zhàn)演習仿真[J]. 朱苛婁,蘇計東,李旭榮.  機械研究與應用. 2014(04)

碩士論文
[1]殺傷戰(zhàn)斗部作用下典型飛機目標易損性研究[D]. 陳遠富.南京理工大學 2016
[2]大口徑殺爆榴彈毀傷評估的可視化仿真技術(shù)研究[D]. 尹鵬.北京理工大學 2015
[3]基于B/S模式的車輛庫存管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 劉淞.吉林大學 2014
[4]破片式戰(zhàn)斗部破片規(guī)律及破片對步兵戰(zhàn)車的侵徹作用研究[D]. 黃經(jīng)偉.南京理工大學 2014
[5]某型兩棲裝甲車行走性能分析[D]. 陳玲萍.中南大學 2011



本文編號：3684747