本文設(shè)計了一種用于電磁軌道炮發(fā)射的新型集束脫殼穿甲彈,該穿甲彈主要用于防空反導(dǎo)系統(tǒng)。通過集束結(jié)構(gòu)實現(xiàn)一彈三芯的發(fā)射技術(shù),有利于提高命中概率。文中主要針對集束結(jié)構(gòu)在軌道內(nèi)發(fā)射強度、脫離炮口時的流場特性以及彈芯終點效應(yīng)三個方面進行分析研究。主要工作內(nèi)容有以下幾個方面：（1）進行集束結(jié)構(gòu)總體設(shè)計,包括不同組件材料的選擇、三個彈芯總體布置方式以及彈托前腔結(jié)構(gòu)設(shè)計等。（2）通過電磁理論分析和推導(dǎo)得到集束結(jié)構(gòu)在軌道內(nèi)動力學(xué)參數(shù)公式,并借助LS-DYNA軟件對集束穿甲彈的發(fā)射強度進行了數(shù)值模擬分析。采用變齒隙技術(shù),改進了彈托與彈芯的齒間嚙合方式,有效地降低彈托和彈芯危險齒面的最大等效應(yīng)力值,同時減少各齒應(yīng)力水平差異,集束穿甲彈整體的發(fā)射強度得到提升。（3）利用FLUENT軟件分析集束結(jié)構(gòu)在不同速度下的流場特性,得到了流場分布規(guī)律和彈托前腔的壓力分布規(guī)律。通過優(yōu)化彈托前腔結(jié)構(gòu),有效地降低前腔內(nèi)表面壓力集中。（4）利用LS-DYNA分析彈芯的侵徹能力。一方面進行了彈芯侵徹半無限鋼靶的數(shù)值模擬,得到了其在1600～3400m/s速度時的侵徹深度變化曲線和相對侵深規(guī)律曲線。另一方面將“阿帕奇”AH-64武裝... 

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 新概念防空武器——電磁炮
    1.2 電磁炮及彈丸的研究歷程
    1.3 電磁炮軌道炮彈丸組件介紹
        1.3.1 電磁炮用彈丸介紹
        1.3.2 電樞介紹
    1.4 集束脫殼穿甲彈研究和出現(xiàn)的問題
    1.5 本文主要工作
2 電磁軌道炮發(fā)射理論研究
    2.1 發(fā)射原理介紹
    2.2 電樞與彈丸在導(dǎo)軌內(nèi)的動力分析
    2.3 本章小結(jié)
3 集束穿甲彈設(shè)計
    3.1 飛行部分
        3.1.1 彈芯設(shè)計
        3.1.2 尾翼
        3.1.3 頭部形狀與風(fēng)帽
    3.2 彈托設(shè)計
        3.2.1 彈托材料選擇
        3.2.2 彈托結(jié)構(gòu)設(shè)計
    3.3 電樞選擇
    3.4 絕緣材料
    3.5 本章小結(jié)
4 集束機構(gòu)強度數(shù)值分析
    4.1 模型的數(shù)值分析
        4.1.1 LS-DYNA軟件簡介
        4.1.2 基本假設(shè)和簡化模型
        4.1.3 計算模型描述
        4.1.4 數(shù)值模擬結(jié)果分析
    4.2 本章小結(jié)
5 集束脫殼穿甲彈空氣動力學(xué)分析
    5.1 普通穿甲彈脫殼方式
    5.2 本文集束機構(gòu)脫殼方式
    5.3 基于FLUENT軟件數(shù)值模擬
        5.3.1 FLUENT軟件介紹
        5.3.2 FLUENT軟件的計算方法
        5.3.3 計算模型描述
        5.3.4 仿真結(jié)果分析
    5.4 本章小結(jié)
6 彈芯侵徹效能研究
    6.1 彈芯侵徹半無限靶數(shù)值模擬
        6.1.1 模型的基本假設(shè)
        6.1.2 計算模型描述
        6.1.3 數(shù)值計算結(jié)果及分析
    6.2 對武裝直升機毀傷效能研究
        6.2.1 AH-64直升機等效模型
        6.2.2 彈芯侵深數(shù)值分析
    6.3 本章小結(jié)
7 結(jié)論
    7.1 工作總結(jié)
    7.2 工作展望
致謝
參考文獻
附錄



本文編號：3647956