EFP和分布鎢球耦合作用對F16戰(zhàn)斗機的毀傷概率研究
發(fā)布時間:2022-02-12 18:48
爆炸成型彈丸廣泛應(yīng)用于末制導(dǎo)戰(zhàn)斗部中,其具有良好的遠距離攻擊能力,隨著戰(zhàn)場目標的多形式變化,針對不同的毀傷目標,此類戰(zhàn)斗部也衍生了多種多樣的形式,主要有多EFP和綜合效應(yīng)EFP技術(shù)。文章中戰(zhàn)斗部采用的是綜合效應(yīng)EFP,在軸向主彈丸EFP周向預(yù)制一定數(shù)量的鎢球破片,戰(zhàn)斗部引爆后形成的主彈丸和破片場耦合作用下對機場目標進行毀傷,有效地對目標飛機進行殺傷,達到封鎖機場的效果。戰(zhàn)斗機在現(xiàn)代戰(zhàn)場中扮演的角色越來越重要,所以戰(zhàn)時對機場的控制顯得越發(fā)的重要。封鎖機場彈藥成為了研究的熱點,本文采用的綜合效應(yīng)EFP戰(zhàn)斗部應(yīng)用于某封鎖機場彈藥。通過打擊機場停放或起降的飛機,實現(xiàn)封鎖機場的目的。如何高效地達到封鎖目的成為了這類武器系統(tǒng)的重要部分,戰(zhàn)斗部是武器系統(tǒng)毀傷最終打擊目標的部位,通過研究戰(zhàn)斗部對目標的毀傷概率可以有效的分析戰(zhàn)斗部的性能,為戰(zhàn)斗部的設(shè)計以及戰(zhàn)場使用具有指導(dǎo)意義。本文分析了EFP彈丸和分布鎢球耦合作用戰(zhàn)斗部對F16戰(zhàn)斗機的毀傷概率,介紹了毀傷元對戰(zhàn)斗機的毀傷效能,對F16戰(zhàn)斗機易損性進行了分析,建立了戰(zhàn)斗部對F16戰(zhàn)斗機的毀傷概率模型,利用Monte-Carlo法使用MATLAB語言計算了...
【文章來源】:南京理工大學(xué)江蘇省211工程院校
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
1 緒論
1.1 課題研究的背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 防空反導(dǎo)現(xiàn)狀
1.2.2 飛機易損性研究現(xiàn)狀
1.2.3 毀傷概率研究現(xiàn)狀
1.2.4 EFP戰(zhàn)斗部技術(shù)的發(fā)展
1.3 研究內(nèi)容
2 戰(zhàn)斗部特性和F16戰(zhàn)斗機易損性分析
2.1 封鎖機場過程描述
2.2 戰(zhàn)斗部特性概述
2.2.1 戰(zhàn)斗部結(jié)構(gòu)描述
2.2.2 戰(zhàn)斗部毀傷機理
2.3 F16戰(zhàn)斗機易損性分析
2.3.1 飛機的結(jié)構(gòu)分析
2.3.2 F16戰(zhàn)斗機毀傷機理和損傷模型
2.3.3 F16戰(zhàn)斗機毀傷等級劃分
2.3.4 F16戰(zhàn)斗機等效模型建立
2.4 本章小結(jié)
3 戰(zhàn)斗部對飛機毀傷效能分析
3.1 坐標系
3.1.1 地面坐標系
3.1.2 目標坐標系
3.1.3 彈體幾何坐標系
3.1.4 相對速度坐標系
3.2 坐標系轉(zhuǎn)換
3.2.1 相對坐標系到彈體坐標系轉(zhuǎn)換
3.2.2 目標坐標系到相對坐標系轉(zhuǎn)換
3.3 毀傷準則的確定
3.3.1 EFP動能判據(jù)
3.3.2 破片場毀傷判據(jù)
3.4 戰(zhàn)斗部毀傷元對飛機目標的作用
3.4.1 EFP彈丸與飛機目標的動態(tài)交匯
3.4.2 破片對飛機目標的交匯分析
3.5 整機毀傷概率計算
3.6 本章小結(jié)
4 毀傷概率模型建立
4.1 蒙特卡洛法
4.1.1 隨機變量抽樣
4.2 子彈發(fā)射在機場布點隨機模型
4.3 子彈掃描捕獲概率模型
4.3.1 末敏子彈掃描角
4.3.2 末敏子彈的掃描頻率
4.3.3 末敏子彈的掃描軌跡
4.3.4 末敏子彈的掃描覆蓋區(qū)和掃描間隔
4.4 識別概率模型
4.5 命中概率模型
4.6 毀傷概率模型圖
4.7 本章小結(jié)
5 毀傷概率影響因素
5.1 子彈布點CEP對毀傷概率的影響
5.2 末敏子彈起跳速度對毀傷概率的影響
5.3 起跳傾角對毀傷概率的影響
5.4 末敏子彈性能對毀傷概率的影響
5.4.1 不同捕獲準則對毀傷概率影響
5.4.2 戰(zhàn)斗部轉(zhuǎn)速對毀傷概率的影響
5.4.3 戰(zhàn)斗部耦合作用下封鎖效能分析
5.5 飛機目標速度對毀傷概率影響
5.6 戰(zhàn)斗部參數(shù)對毀傷的影響
5.6.1 破片飛散角對毀傷的影響
5.6.2 破片大小和數(shù)量對毀傷概率的影響
5.7 提高毀傷概率措施
5.8 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
6.1 工作總結(jié)
6.2 未來展望
致謝
參考文獻
附錄
【參考文獻】:
期刊論文
[1]飛機類目標易損性數(shù)據(jù)庫軟件設(shè)計[J]. 吳旭輝. 四川兵工學(xué)報. 2012(02)
[2]某型火箭彈對巡航導(dǎo)彈毀傷概率仿真分析[J]. 王金云,王孟軍,紀政. 指揮控制與仿真. 2012(01)
[3]導(dǎo)彈子母彈對圓柱體目標毀傷的計算機仿真[J]. 劉博,譚守林,董承博,張金巍. 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2010(04)
[4]主戰(zhàn)坦克目標易損性分析與毀傷評估仿真[J]. 王國輝,李向榮,孫正民. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報. 2009(06)
[5]戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈打擊機場跑道毀傷概率[J]. 曾濤,胡昆,羅三定. 火力與指揮控制. 2009(04)
[6]封鎖型子母彈對飛機從機場跑道強行起降的封鎖效能分析[J]. 黃龍華,馮順山,樊桂印. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報. 2008(04)
[7]EFP定向戰(zhàn)斗部導(dǎo)彈系統(tǒng)毀傷概率分析[J]. 李煒,范寧軍,王正杰. 彈道學(xué)報. 2008(02)
[8]破片對空間軌道目標的易損性分析及毀傷模型研究[J]. 劉春美,馮順山,張旭榮,董永香. 彈道學(xué)報. 2007(04)
[9]封鎖型子母彈對機場的封鎖效能[J]. 黃龍華,馮順山,樊桂印. 彈道學(xué)報. 2007(03)
[10]某型飛機的毀傷計算與仿真系統(tǒng)研究[J]. 潘慶軍,張國強,劉曉山. 計算機仿真. 2007(03)
博士論文
[1]EFP成型及其終點效應(yīng)研究[D]. 林加劍.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2009
[2]中大口徑炮彈增大軸向毀傷效能的研究[D]. 邢恩峰.南京理工大學(xué) 2007
[3]導(dǎo)彈末敏子彈總體相關(guān)技術(shù)研究[D]. 郭銳.南京理工大學(xué) 2006
[4]火箭武器防空反導(dǎo)效能研究與系統(tǒng)仿真[D]. 張學(xué)鋒.南京理工大學(xué) 2006
[5]防空戰(zhàn)斗部殺傷威力評估方法研究[D]. 劉彤.南京理工大學(xué) 2004
碩士論文
[1]偏心起爆式定向戰(zhàn)斗部破片分布及毀傷效能研究[D]. 呂勝濤.南京理工大學(xué) 2011
[2]桿條戰(zhàn)斗部對固定翼飛機的毀傷效能研究[D]. 許寄陽.南京理工大學(xué) 2009
[3]某型火箭防空武器系統(tǒng)對巡航導(dǎo)彈的毀傷概率計算分析[D]. 徐晨.南京理工大學(xué) 2009
[4]輕型裝甲車輛主動防護系統(tǒng)攔截效率研究[D]. 陳理凱.南京理工大學(xué) 2008
[5]破片殺傷式地空導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部殺傷概率計算[D]. 徐豫新.中北大學(xué) 2008
[6]某封鎖型子彈藥引戰(zhàn)一體化設(shè)計與毀傷效果研究[D]. 李傳增.沈陽理工大學(xué) 2008
[7]飛機易損性評估系統(tǒng)改進及某型無人機易損性減縮設(shè)計[D]. 高玉偉.西北工業(yè)大學(xué) 2007
[8]固定翼飛機在破片式戰(zhàn)斗部作用下易損性評估及仿真研究[D]. 盧軍民.南京理工大學(xué) 2006
[9]便攜式反直升機火箭彈引戰(zhàn)配合的計算機仿真研究[D]. 宗麗娜.南京理工大學(xué) 2006
[10]破片和沖擊波復(fù)合作用下對導(dǎo)彈的毀傷[D]. 任丹萍.南京理工大學(xué) 2006
本文編號:3622245
【文章來源】:南京理工大學(xué)江蘇省211工程院校
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
1 緒論
1.1 課題研究的背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 防空反導(dǎo)現(xiàn)狀
1.2.2 飛機易損性研究現(xiàn)狀
1.2.3 毀傷概率研究現(xiàn)狀
1.2.4 EFP戰(zhàn)斗部技術(shù)的發(fā)展
1.3 研究內(nèi)容
2 戰(zhàn)斗部特性和F16戰(zhàn)斗機易損性分析
2.1 封鎖機場過程描述
2.2 戰(zhàn)斗部特性概述
2.2.1 戰(zhàn)斗部結(jié)構(gòu)描述
2.2.2 戰(zhàn)斗部毀傷機理
2.3 F16戰(zhàn)斗機易損性分析
2.3.1 飛機的結(jié)構(gòu)分析
2.3.2 F16戰(zhàn)斗機毀傷機理和損傷模型
2.3.3 F16戰(zhàn)斗機毀傷等級劃分
2.3.4 F16戰(zhàn)斗機等效模型建立
2.4 本章小結(jié)
3 戰(zhàn)斗部對飛機毀傷效能分析
3.1 坐標系
3.1.1 地面坐標系
3.1.2 目標坐標系
3.1.3 彈體幾何坐標系
3.1.4 相對速度坐標系
3.2 坐標系轉(zhuǎn)換
3.2.1 相對坐標系到彈體坐標系轉(zhuǎn)換
3.2.2 目標坐標系到相對坐標系轉(zhuǎn)換
3.3 毀傷準則的確定
3.3.1 EFP動能判據(jù)
3.3.2 破片場毀傷判據(jù)
3.4 戰(zhàn)斗部毀傷元對飛機目標的作用
3.4.1 EFP彈丸與飛機目標的動態(tài)交匯
3.4.2 破片對飛機目標的交匯分析
3.5 整機毀傷概率計算
3.6 本章小結(jié)
4 毀傷概率模型建立
4.1 蒙特卡洛法
4.1.1 隨機變量抽樣
4.2 子彈發(fā)射在機場布點隨機模型
4.3 子彈掃描捕獲概率模型
4.3.1 末敏子彈掃描角
4.3.2 末敏子彈的掃描頻率
4.3.3 末敏子彈的掃描軌跡
4.3.4 末敏子彈的掃描覆蓋區(qū)和掃描間隔
4.4 識別概率模型
4.5 命中概率模型
4.6 毀傷概率模型圖
4.7 本章小結(jié)
5 毀傷概率影響因素
5.1 子彈布點CEP對毀傷概率的影響
5.2 末敏子彈起跳速度對毀傷概率的影響
5.3 起跳傾角對毀傷概率的影響
5.4 末敏子彈性能對毀傷概率的影響
5.4.1 不同捕獲準則對毀傷概率影響
5.4.2 戰(zhàn)斗部轉(zhuǎn)速對毀傷概率的影響
5.4.3 戰(zhàn)斗部耦合作用下封鎖效能分析
5.5 飛機目標速度對毀傷概率影響
5.6 戰(zhàn)斗部參數(shù)對毀傷的影響
5.6.1 破片飛散角對毀傷的影響
5.6.2 破片大小和數(shù)量對毀傷概率的影響
5.7 提高毀傷概率措施
5.8 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
6.1 工作總結(jié)
6.2 未來展望
致謝
參考文獻
附錄
【參考文獻】:
期刊論文
[1]飛機類目標易損性數(shù)據(jù)庫軟件設(shè)計[J]. 吳旭輝. 四川兵工學(xué)報. 2012(02)
[2]某型火箭彈對巡航導(dǎo)彈毀傷概率仿真分析[J]. 王金云,王孟軍,紀政. 指揮控制與仿真. 2012(01)
[3]導(dǎo)彈子母彈對圓柱體目標毀傷的計算機仿真[J]. 劉博,譚守林,董承博,張金巍. 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2010(04)
[4]主戰(zhàn)坦克目標易損性分析與毀傷評估仿真[J]. 王國輝,李向榮,孫正民. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報. 2009(06)
[5]戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈打擊機場跑道毀傷概率[J]. 曾濤,胡昆,羅三定. 火力與指揮控制. 2009(04)
[6]封鎖型子母彈對飛機從機場跑道強行起降的封鎖效能分析[J]. 黃龍華,馮順山,樊桂印. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報. 2008(04)
[7]EFP定向戰(zhàn)斗部導(dǎo)彈系統(tǒng)毀傷概率分析[J]. 李煒,范寧軍,王正杰. 彈道學(xué)報. 2008(02)
[8]破片對空間軌道目標的易損性分析及毀傷模型研究[J]. 劉春美,馮順山,張旭榮,董永香. 彈道學(xué)報. 2007(04)
[9]封鎖型子母彈對機場的封鎖效能[J]. 黃龍華,馮順山,樊桂印. 彈道學(xué)報. 2007(03)
[10]某型飛機的毀傷計算與仿真系統(tǒng)研究[J]. 潘慶軍,張國強,劉曉山. 計算機仿真. 2007(03)
博士論文
[1]EFP成型及其終點效應(yīng)研究[D]. 林加劍.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2009
[2]中大口徑炮彈增大軸向毀傷效能的研究[D]. 邢恩峰.南京理工大學(xué) 2007
[3]導(dǎo)彈末敏子彈總體相關(guān)技術(shù)研究[D]. 郭銳.南京理工大學(xué) 2006
[4]火箭武器防空反導(dǎo)效能研究與系統(tǒng)仿真[D]. 張學(xué)鋒.南京理工大學(xué) 2006
[5]防空戰(zhàn)斗部殺傷威力評估方法研究[D]. 劉彤.南京理工大學(xué) 2004
碩士論文
[1]偏心起爆式定向戰(zhàn)斗部破片分布及毀傷效能研究[D]. 呂勝濤.南京理工大學(xué) 2011
[2]桿條戰(zhàn)斗部對固定翼飛機的毀傷效能研究[D]. 許寄陽.南京理工大學(xué) 2009
[3]某型火箭防空武器系統(tǒng)對巡航導(dǎo)彈的毀傷概率計算分析[D]. 徐晨.南京理工大學(xué) 2009
[4]輕型裝甲車輛主動防護系統(tǒng)攔截效率研究[D]. 陳理凱.南京理工大學(xué) 2008
[5]破片殺傷式地空導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部殺傷概率計算[D]. 徐豫新.中北大學(xué) 2008
[6]某封鎖型子彈藥引戰(zhàn)一體化設(shè)計與毀傷效果研究[D]. 李傳增.沈陽理工大學(xué) 2008
[7]飛機易損性評估系統(tǒng)改進及某型無人機易損性減縮設(shè)計[D]. 高玉偉.西北工業(yè)大學(xué) 2007
[8]固定翼飛機在破片式戰(zhàn)斗部作用下易損性評估及仿真研究[D]. 盧軍民.南京理工大學(xué) 2006
[9]便攜式反直升機火箭彈引戰(zhàn)配合的計算機仿真研究[D]. 宗麗娜.南京理工大學(xué) 2006
[10]破片和沖擊波復(fù)合作用下對導(dǎo)彈的毀傷[D]. 任丹萍.南京理工大學(xué) 2006
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