現(xiàn)代戰(zhàn)爭中對無人機遂行多樣化任務的要求越來越高，無人機在執(zhí)行攻擊任務當中會發(fā)射導彈或投擲炸彈，該現(xiàn)象屬于多體分離問題的范疇，由于載機和分離體在分離初始階段存在顯著的氣動干擾，尤其在發(fā)射導彈時導彈尾噴流對載機的氣動影響更為嚴重，致使載機在這一時刻有很大的飛行不穩(wěn)定性。因此，研究分析無人機掛載及發(fā)射導彈時，在分離瞬間載機與導彈之間的氣動干擾問題的產(chǎn)生機理和影響程度，對無人機的安全飛行和導彈的安全分離都具有一定的實際意義。本論文著重研究分析無人機發(fā)射導彈時，導彈尾噴流對載機機翼的氣動性能產(chǎn)生的影響，以及由此氣動力所致的機翼機構(gòu)應力、應變變化程度。在本論文中采用流固耦合的方法，首先在流體計算模塊通過建立經(jīng)過簡化的模型、設(shè)置流場域類型、邊界條件和運動參數(shù)來實現(xiàn)對真實發(fā)射過程的模擬，在模擬過程中應用六自由度耦合方程，對無人機發(fā)射導彈時的分離過程進行數(shù)值仿真。文中應用計算流體力學技術(shù)FLUENT軟件建立了無人機發(fā)射導彈的流場域模型，應用適合于分離體運動的非結(jié)構(gòu)動網(wǎng)格技術(shù)劃分流場，并對導彈尾噴口設(shè)置獨立的噴流參數(shù)，對導彈固連運動坐標系，求解導彈發(fā)射時載機和導彈的氣動參數(shù)變化過程，并研究氣動干擾原理。然... 

【文章來源】：中北大學山西省

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

捕食者無人機帶彈飛行姿態(tài)

捕食者無人機發(fā)射導彈瞬間

捕食者最新機型MQ-9目前，國內(nèi)關(guān)于研究機載導彈發(fā)射的課題大多是對機—彈氣動干擾方面進行研究，

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3606883