為研究多彈協(xié)同攻擊的低成本實現(xiàn)問題,提出一種基于大氣數(shù)據(jù)傳感器的捷聯(lián)導(dǎo)彈協(xié)同制導(dǎo)控制方法。首先,對協(xié)同制導(dǎo)控制中的狀態(tài)反饋信息進行分析。然后,研究使用攻角傳感器和皮托管代替陀螺儀提供制導(dǎo)控制所需的角度反饋信息的可行性,結(jié)合協(xié)同制導(dǎo)算法與自動駕駛儀設(shè)計方法研究基于大氣數(shù)據(jù)傳感器的協(xié)同制導(dǎo)控制方法。最后,對該方法進行初步的數(shù)值仿真驗證。理論分析和仿真結(jié)果表明,基于大氣數(shù)據(jù)傳感器的捷聯(lián)導(dǎo)彈協(xié)同制導(dǎo)控制具有理論可行性。 

【文章來源】：系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2020,42(09)北大核心EICSCD

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【參考文獻】：
期刊論文
[1]信息單向傳輸帶攔截角約束的協(xié)同攔截制導(dǎo)律[J]. 賀敏,王曉芳,林海.  系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2019(08)
[2]帶有角度約束的機動目標(biāo)攔截協(xié)同制導(dǎo)律[J]. 李桂英,于志剛,張揚.  系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2019(03)



本文編號：3570777