引信彈載氣流壓電發(fā)電機是配用于現代引信的電源裝置,而引信進氣口結構是其中氣流激勵的一個重要機械結構,其進氣孔道內的氣流速度與湍流度分布情況對發(fā)電機正常工作和氣流動量傳遞有著重要的影響。由于應用解析法或實驗法分析進氣口內流場具有很大的難度,因此,本論文利用計算流體力學（CFD）方法,研究低雷諾數情況下非對稱入流對不同特征尺寸的引信進氣口結構的流態(tài)響應問題。首先,簡要敘述了流體動力學數值模擬的計算流體力學方法,討論了近壁面的切應力輸運湍流模型,建立了轉捩湍流模型。在此基礎上,探討了本論文所采用二階迎風空間離散格式與改進的壓力耦合方程的半隱式（SIMPLEC）迭代算法和混合網格劃分方法。其次,簡要敘述了彈丸激波理論與圓管內附面層轉捩理論,并對圓管內氣流運動控制方程的邊界條件進行探討。根據理論分析,指出引信氣流發(fā)電機進氣口入流可視為非管軸對稱的低雷諾數流動。最后,應用改進的湍流轉捩模型封閉N-S方程,分別對等截面直孔口、等截面環(huán)隙口、變截面喇叭口的三種典型引信進氣口進行了內流場數值計算。應用計算流體力學的數值方法,模擬引信等截面直孔口、等截面環(huán)隙口、變截面喇叭口三種進氣口內流場的流態(tài)響應。結果... 

【文章來源】：南京理工大學江蘇省 211工程院校

【文章頁數】：80 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

新型引信彈載氣流壓電發(fā)電機原理框圖

新型引信彈載氣流壓電發(fā)電機結構方案

速度方向平行的。但實際上，由于彈頭激波對來流的干擾、攻角的變化以及引信進氣口的安裝位置等因素，都會導致入流方向與引信進氣道軸線方向存在一個夾角e以及入流速度大小的變化，如圖1.3所示。夾角0和入流速度的變化，對不同幾何截面進氣孔口的流態(tài)響應是不同的，因此，研究存在入流夾角口的非對稱入流激勵下的進氣口不同形狀參數引起的流態(tài)效應，對設計高穩(wěn)定性能引信氣流發(fā)電機十分重要。

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3553293