<正>今天,愛(ài)去美國(guó)賭城拉斯韋加斯溜達(dá)溜達(dá)的游客們或許會(huì)發(fā)現(xiàn),這片充滿冒險(xiǎn)和野性的地方又多了一個(gè)新看點(diǎn):無(wú)人駕駛車輛實(shí)地測(cè)試。從2012年至今,內(nèi)華達(dá)州政府批準(zhǔn)谷歌公司在拉斯韋加斯市區(qū)展開(kāi)無(wú)人駕駛實(shí)測(cè),測(cè)試距離長(zhǎng)22千米,基于安全考慮,行駛路線刻意避開(kāi)無(wú)交通信號(hào)燈路段、環(huán)形道、交叉路口和學(xué)校周邊區(qū)域。這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)讓谷歌公司一直低調(diào)進(jìn)行的無(wú)人駕駛汽車計(jì)劃受到公眾關(guān)注,其意義在于無(wú)人行駛技術(shù)已達(dá)到足以運(yùn)用到民生用途的成熟度。無(wú)庸置疑,未來(lái)豈止是街道,戰(zhàn)場(chǎng)上都將見(jiàn)到無(wú)人駕駛車輛的身影,科幻電影中呈現(xiàn)的"愿景"或"夢(mèng)靨",不再那么遙不可及。在這場(chǎng)技術(shù)攀登中,不甘人后的美國(guó)選擇了"科技競(jìng)技"的刺激路線。 

【文章來(lái)源】：坦克裝甲車輛. 2020,(17)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
無(wú)人駕駛車輛發(fā)展歷程
DARPA“大挑戰(zhàn)”系列
2007年“城市挑戰(zhàn)”
無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用



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