遠程空空反輻射導彈總體優(yōu)化設計技術研究
發(fā)布時間：2021-11-29 14:22
遠程空空反輻射導彈是攻防對抗中打擊敵方空中預警指揮中心的重要武器裝備。該導彈以沖壓發(fā)動機為動力,采用旁側進氣道同時兼做主升力面,各學科間存在強烈的耦合關系,且飛行性能與發(fā)動機工作狀態(tài)相互作用,導致其總體設計面臨一系列困難。為了得到合理可行的總體設計方案,采用理論分析、數(shù)值模擬相結合的方法,對總體設計中的基準方案論證與參數(shù)確定、沖壓發(fā)動機性能分析、總體參數(shù)一體化設計及多學科設計優(yōu)化等問題進行了深入研究。主要的研究內容如下:第一,依據(jù)作戰(zhàn)需求提出并論證導彈戰(zhàn)術技術指標;開展了典型飛行任務剖面、氣動布局、動力系統(tǒng)、制導與控制系統(tǒng)等學科分析以及總體基本設計參數(shù)論證研究。確定了整體式液體沖壓發(fā)動機為動力裝置和采用旁側進氣道同時兼做升力面的方案。經過各學科綜合協(xié)調反復迭代,提出了具有工程實用價值的遠程空空反輻射導彈基準方案,為后續(xù)總體優(yōu)化設計研究工作奠定基礎。第二,基于氣體熱力學理論和準一維模型,按照分段處理發(fā)動機每兩個截面間的氣流參數(shù),建立了包括進氣道、燃燒室和尾噴管的沖壓發(fā)動機性能計算模型。從總體需求出發(fā),對沖壓發(fā)動機性能進行了全面分析并深入研究了發(fā)動機設計參數(shù)對總體性能的影響。定量的給出了發(fā)...
【文章來源】：西北工業(yè)大學陜西省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】：133 頁
【學位級別】：博士
【部分圖文】：
預警機作戰(zhàn)示意圖
西北工業(yè)大學博士學位論文采購，如圖 1-2 所示。日本航空自衛(wèi)隊裝備了 13 架 E-2C 預警更先進的 E-767 預警機；臺灣地區(qū)從美國購買了 4 架 E-2T 預警機武裝力量之一；印度部署了 3 架 A-50EHI 預警機，同時還在積警機；韓國也采購了 4 架 E-2C 預警機；此外越南、泰國、菲律積極采購預警機。由此可見，我國周邊已經成為世界上預警機部對我國國土防空構成巨大威脅。因此，加速發(fā)展我國遠程反輻射任務。預警機的預警距離一般為 400km~500km，其所載的雷達強，采用地面雷達對其進行電子干擾效果不大。預警機執(zhí)行預警場后方且伴隨大量戰(zhàn)機護航。采用常規(guī)的中近程空空反輻射導彈進行有效打擊。使用遠程空空反輻射導彈作戰(zhàn)可以使我方載機始外，保證載機和飛行員的安全。機載遠程反輻射導彈具有平臺戰(zhàn)效能高等優(yōu)勢，研制該類導彈對預警機進行遠程精確打擊具
和地面試驗設備的大量興建，2液體燃料沖壓發(fā)動機得到快速發(fā)波馬克”和“黃銅騎士”遠程地空 Aster 防空導彈，俄羅斯在 60 中低空地空導彈，如圖 1-3 和圖型的沖壓發(fā)動機導彈。從圖中可機串聯(lián)或并聯(lián)的助推器，使導彈了系統(tǒng)設計，使助推器和主級沖彈尺寸和發(fā)射質量較大，且導彈的助推器，對二級導彈姿態(tài)造成，此階段的沖壓發(fā)動機導彈結構且由于對其氣動外形和沖壓發(fā)動性較差、整體性能不高，使得各
【參考文獻】：
期刊論文
[1]不同燃料超聲速燃燒室準一維計算模型[J]. 牛東圣,侯凌云,潘鵬飛. 清華大學學報(自然科學版). 2013(04)
[2]亞燃沖壓發(fā)動機建模及性能研究[J]. 王偉,郭迎清. 計算機仿真. 2012(09)
[3]彈道導彈總體參數(shù)的混合遺傳算法全局優(yōu)化[J]. 陳江寧,王和平. 飛行力學. 2011(03)
[4]固體運載火箭軌跡/總體參數(shù)一體化優(yōu)化設計研究[J]. 胡凡,楊希祥,江振宇,張為華. 固體火箭技術. 2010(06)
[5]高空高速液體燃料亞燃沖壓發(fā)動機動力特性研究[J]. 莊歡,郭昕,馬前容. 燃氣渦輪試驗與研究. 2009(01)
[6]多級固體運載火箭總體/彈道/軌道一體化設計與優(yōu)化[J]. 肖飛,向敏,張為華. 空軍工程大學學報(自然科學版). 2008(05)
[7]美國導彈防御系統(tǒng)的發(fā)展[J]. 梁百川. 航天電子對抗. 2008(03)
[8]固體火箭沖壓發(fā)動機性能快速預估算法[J]. 王妮,谷良賢. 固體火箭技術. 2008(01)
[9]基于多學科設計優(yōu)化彈道導彈概念設計研究[J]. 馬英,何麟書,段勇. 計算機集成制造系統(tǒng). 2007(12)
[10]Pareto遺傳算法在氣動外形優(yōu)化中的應用[J]. 夏露,高正紅,蘇偉. 空氣動力學學報. 2007(02)
博士論文
[1]基于多學科設計優(yōu)化的潛艇結構-聲輻射優(yōu)化研究[D]. 陳爐云.上海交通大學 2008
[2]高超聲速飛行器機體/發(fā)動機一體化及總體多學科設計優(yōu)化方法研究[D]. 羅世彬.國防科學技術大學 2004
[3]飛行器總體優(yōu)化設計理論與應用研究[D]. 陳小前.國防科學技術大學 2001
碩士論文
[1]高超聲速飛行器氣動加熱計算技術[D]. 王杰.南京航空航天大學 2012
本文編號：3526663
【文章來源】：西北工業(yè)大學陜西省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】：133 頁
【學位級別】：博士
【部分圖文】：
預警機作戰(zhàn)示意圖
西北工業(yè)大學博士學位論文采購，如圖 1-2 所示。日本航空自衛(wèi)隊裝備了 13 架 E-2C 預警更先進的 E-767 預警機；臺灣地區(qū)從美國購買了 4 架 E-2T 預警機武裝力量之一；印度部署了 3 架 A-50EHI 預警機，同時還在積警機；韓國也采購了 4 架 E-2C 預警機；此外越南、泰國、菲律積極采購預警機。由此可見，我國周邊已經成為世界上預警機部對我國國土防空構成巨大威脅。因此，加速發(fā)展我國遠程反輻射任務。預警機的預警距離一般為 400km~500km，其所載的雷達強，采用地面雷達對其進行電子干擾效果不大。預警機執(zhí)行預警場后方且伴隨大量戰(zhàn)機護航。采用常規(guī)的中近程空空反輻射導彈進行有效打擊。使用遠程空空反輻射導彈作戰(zhàn)可以使我方載機始外，保證載機和飛行員的安全。機載遠程反輻射導彈具有平臺戰(zhàn)效能高等優(yōu)勢，研制該類導彈對預警機進行遠程精確打擊具
和地面試驗設備的大量興建，2液體燃料沖壓發(fā)動機得到快速發(fā)波馬克”和“黃銅騎士”遠程地空 Aster 防空導彈，俄羅斯在 60 中低空地空導彈，如圖 1-3 和圖型的沖壓發(fā)動機導彈。從圖中可機串聯(lián)或并聯(lián)的助推器，使導彈了系統(tǒng)設計，使助推器和主級沖彈尺寸和發(fā)射質量較大，且導彈的助推器，對二級導彈姿態(tài)造成，此階段的沖壓發(fā)動機導彈結構且由于對其氣動外形和沖壓發(fā)動性較差、整體性能不高，使得各
【參考文獻】：
期刊論文
[1]不同燃料超聲速燃燒室準一維計算模型[J]. 牛東圣,侯凌云,潘鵬飛. 清華大學學報(自然科學版). 2013(04)
[2]亞燃沖壓發(fā)動機建模及性能研究[J]. 王偉,郭迎清. 計算機仿真. 2012(09)
[3]彈道導彈總體參數(shù)的混合遺傳算法全局優(yōu)化[J]. 陳江寧,王和平. 飛行力學. 2011(03)
[4]固體運載火箭軌跡/總體參數(shù)一體化優(yōu)化設計研究[J]. 胡凡,楊希祥,江振宇,張為華. 固體火箭技術. 2010(06)
[5]高空高速液體燃料亞燃沖壓發(fā)動機動力特性研究[J]. 莊歡,郭昕,馬前容. 燃氣渦輪試驗與研究. 2009(01)
[6]多級固體運載火箭總體/彈道/軌道一體化設計與優(yōu)化[J]. 肖飛,向敏,張為華. 空軍工程大學學報(自然科學版). 2008(05)
[7]美國導彈防御系統(tǒng)的發(fā)展[J]. 梁百川. 航天電子對抗. 2008(03)
[8]固體火箭沖壓發(fā)動機性能快速預估算法[J]. 王妮,谷良賢. 固體火箭技術. 2008(01)
[9]基于多學科設計優(yōu)化彈道導彈概念設計研究[J]. 馬英,何麟書,段勇. 計算機集成制造系統(tǒng). 2007(12)
[10]Pareto遺傳算法在氣動外形優(yōu)化中的應用[J]. 夏露,高正紅,蘇偉. 空氣動力學學報. 2007(02)
博士論文
[1]基于多學科設計優(yōu)化的潛艇結構-聲輻射優(yōu)化研究[D]. 陳爐云.上海交通大學 2008
[2]高超聲速飛行器機體/發(fā)動機一體化及總體多學科設計優(yōu)化方法研究[D]. 羅世彬.國防科學技術大學 2004
[3]飛行器總體優(yōu)化設計理論與應用研究[D]. 陳小前.國防科學技術大學 2001
碩士論文
[1]高超聲速飛行器氣動加熱計算技術[D]. 王杰.南京航空航天大學 2012
本文編號：3526663
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