為滿足艦載機對海作戰(zhàn)能力快速形成和體系對抗訓練模式轉變的急需,立足于海軍實戰(zhàn)化訓練實踐,明確艦載機對海作戰(zhàn)典型任務場景和流程,解構開展作戰(zhàn)訓練的主要特點,深入分析訓練仿真系統(tǒng)建設的需求和策略,結合系統(tǒng)建設提出了訓練仿真系統(tǒng)的總體框架設計、功能模塊設計和數(shù)學模型設計,并開展仿真流程和調用關系的研究,從想定與仿真控制、兵力行為模型支撐、基于LVC實時交互、導調裁決與評估等四個方面探討了關鍵技術的實現(xiàn)途徑,為艦載機對海作戰(zhàn)訓練的頂層設計和創(chuàng)新研究提供技術支撐。 

【文章來源】：指揮控制與仿真. 2020,42(03)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

艦載機對海作戰(zhàn)流程

本文按照航母編隊作戰(zhàn)指揮仿真頂層設計要求,繼承相關子系統(tǒng)研制成果,充分考慮艦載機對海作戰(zhàn)訓練需求,采用網絡化、服務化技術,實現(xiàn)“一網六域”的應用架構設計,邏輯上由通信支撐網、資源管理服務域、想定生成域、導調控制域、環(huán)境構設域、訓練執(zhí)行域和認知評估域組成。架構上可進一步分為仿真資源層、支撐層和應用層[5],如圖2所示。資源層。在聯(lián)合訓練環(huán)境構建支撐平臺的框架下,通過通信支撐網將基礎數(shù)據(jù)、計算存儲、時空基準、安全保密、態(tài)勢感知等資源連接形成的泛在網絡,開展數(shù)據(jù)的實時交互、計算處理、聯(lián)合分發(fā)。資源管理服務域通過對各類資源以及用戶身份的聯(lián)網共享、組網運用,提供體系化的資源管理和資源服務。

艦載機的作戰(zhàn)使命和航母的特殊起降環(huán)境,對出動回收、飛行安全、指揮引導、效能評估等OODA環(huán)節(jié)有極為嚴苛的要求。鑒于此,本文提出由出動回收模型、指揮引導模型、預警探測模型、交戰(zhàn)過程模型、彈道與毀傷模型、輔助決策模型構成的艦載機對海作戰(zhàn)訓練仿真模型框架,如圖3所示。出動回收模型利用工程模擬器解決艦載機運動、起降姿態(tài)、過載控制、座艙模擬、視景觀測等構造模型,建立一整套氣動力數(shù)據(jù)庫和控制率參數(shù),模擬艦尾流、低空紊流和艦面流場條件下的起降性能;利用數(shù)字仿真解決航母運動、起飛與著艦系統(tǒng)、甲板幾何、甲板作業(yè)等虛擬模型,與艦載機相關模型進行交互。指揮引導模型利用航空管制、航空兵指揮與預警機等等效模擬器,通過數(shù)據(jù)鏈和語音建立與艦載機任務執(zhí)行的交互關系模型。預警探測模型通過建立雷達方程、引入外部信息源接口,解決信息保障和目標識別問題。交戰(zhàn)過程模型需要實時解算飛機航線、高度、航向和攻擊角等要素,裝訂導彈飛行參數(shù),準實時計算載機和導彈的突防概率。彈道與毀傷模型利用實驗室資源實時計算導彈發(fā)射后直至命中目標過程中,導彈彈道仿真和目標易損性仿真。輔助決策模型解決典型的戰(zhàn)術決策問題。


本文編號：3452402