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艦船結(jié)構(gòu)抗水下爆炸分析簡化模型研究

發(fā)布時(shí)間:2021-10-18 22:07
  隨著國際海軍作戰(zhàn)能力的不斷提高,我國提升海軍綜合實(shí)力勢(shì)在必行。從驅(qū)逐艦,到航空母艦,水面艦船的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,對(duì)水面艦船受水下爆炸的模擬實(shí)驗(yàn)與有限元建模、計(jì)算都需要耗費(fèi)大量的人力物力,但部分模擬實(shí)驗(yàn)僅對(duì)船體局部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,因此尋求一套簡單的替代模型來代替整船模型進(jìn)行局部結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析變的越來越重要。應(yīng)用考察結(jié)構(gòu)響應(yīng)較大的艙段代替整船模型進(jìn)行模擬時(shí),截?cái)嗯摱芜吔鐥l件的設(shè)置將直接影響模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。但在水下爆炸作用下,前人關(guān)于截?cái)嗯摱芜吔鐥l件的加載對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響分析甚少。本文將對(duì)與水下爆炸爆源最近的單艙段及三艙段模型的艙壁進(jìn)行邊界條件加載,尋找合適的加載方式,以提高截?cái)嗯摱翁娲P瓦M(jìn)行模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。論文第一部分對(duì)水面艦船艙段典型結(jié)構(gòu)以主尺度為基礎(chǔ)進(jìn)行歸納總結(jié),方便在水下爆炸模擬時(shí)艦船的快速建模;并對(duì)本文應(yīng)用的有限元分析方法的分析結(jié)果與前人的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,對(duì)方法的可行性進(jìn)行驗(yàn)證。論文第二部分首先基于實(shí)驗(yàn)條件下的截?cái)嗯摱闻摫谶M(jìn)行自由邊界無約束條件設(shè)置,同時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸模擬,對(duì)應(yīng)用簡化艙段替代整船進(jìn)行模擬時(shí)的可行性進(jìn)行分析。并對(duì)單艙段及三艙段模型艙壁進(jìn)行各方向固支時(shí)抗沖擊結(jié)... 

【文章來源】:哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁數(shù)】:95 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

艦船結(jié)構(gòu)抗水下爆炸分析簡化模型研究


水下爆炸實(shí)驗(yàn)照片(來自網(wǎng)絡(luò))

過程圖,入射,過程,水下爆炸


哈爾濱工程大學(xué)碩士學(xué)位論文14圖2.1 波的入射過程2.5 水下爆炸聲固耦合法有效性驗(yàn)證遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸,在應(yīng)用基于球面波假設(shè)的沖擊因子定義情況下,因只考慮沖擊波對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,不進(jìn)行靜水壓力的建模,從而忽略氣泡脈動(dòng)產(chǎn)生的壓力。但需要設(shè)置液面壓強(qiáng)為零壓強(qiáng)。且接觸沖擊壓力的結(jié)構(gòu)及自由液面均有壓力反射,在以往的 ABAQUS 計(jì)算中,自由液面的反射會(huì)被忽略,或用自由面上建立對(duì)稱點(diǎn)來計(jì)算,本節(jié)應(yīng)用已有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)自由面有反射的計(jì)算方法的準(zhǔn)確性進(jìn)行有效性驗(yàn)證。Hung 和 Lin 等學(xué)者在研究水下爆炸實(shí)驗(yàn)時(shí),是在 4m×4m×4m 的水箱的環(huán)境中進(jìn)行的,研究內(nèi)容是圓柱殼體受小藥量炸藥在水下爆炸時(shí)動(dòng)響應(yīng)情況[59]。其中

碩士學(xué)位論文,圓柱殼,計(jì)算模型,測(cè)點(diǎn)


計(jì)算模型及測(cè)點(diǎn)位置

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]水下爆炸沖擊波載荷作用下艦船板架結(jié)構(gòu)沖擊可靠性研究[J]. 史曉駿.  艦船科學(xué)技術(shù). 2017(06)
[2]典型艦船艙室水下爆炸響應(yīng)特性[J]. 翟紅波,李芝絨,張玉磊,蘇健軍,姬建榮.  噪聲與振動(dòng)控制. 2016(01)
[3]水下爆炸環(huán)肋圓筒損傷特性實(shí)驗(yàn)及數(shù)值模擬[J]. 盧熹,王樹山,馬峰,徐銳.  北京理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(10)
[4]水下爆炸沖擊波作用下船體艙段變形試驗(yàn)研究[J]. 王軍,郭君,楊棣,姚熊亮.  船舶力學(xué). 2015(04)
[5]某型艦船縮比模型對(duì)水下爆炸動(dòng)態(tài)響應(yīng)的試驗(yàn)研究[J]. 程素秋,陳高杰,王樹樂.  爆破. 2015(01)
[6]艙段截?cái)鄷r(shí)邊界條件的選取方法[J]. 丁宏,陳美霞,魏建輝,謝坤.  艦船科學(xué)技術(shù). 2014(02)
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[8]具有浮筏的有限圓柱殼體的尺度對(duì)其振動(dòng)和聲輻射的影響[J]. 殷學(xué)文,丁旭杰,華宏星,沈榮瀛.  振動(dòng)與沖擊. 2009(04)
[9]水下圓柱殼沖擊響應(yīng)分析的有限元模型簡化方法[J]. 孫占忠,胡剛義,張新宇,黃國兵.  中國艦船研究. 2009(01)
[10]水下爆炸沖擊波載荷作用下船底板架的塑性動(dòng)力響應(yīng)[J]. 方斌,朱錫,張振華.  哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào). 2008(04)

碩士論文
[1]艦船遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸沖擊環(huán)境的建模方法[D]. 白兆宏.哈爾濱工程大學(xué) 2012
[2]脈沖爆轟發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及原理驗(yàn)證[D]. 馮光輝.南京理工大學(xué) 2007
[3]魚雷動(dòng)力艙段殼體動(dòng)力學(xué)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 蔡青.昆明理工大學(xué) 2006
[4]船海結(jié)構(gòu)有限元比較分析研究[D]. 周素蓮.哈爾濱工程大學(xué) 2006
[5]水下爆炸載荷作用下的船體總強(qiáng)度計(jì)算方法研究[D]. 張阿漫.哈爾濱工程大學(xué) 2005
[6]加筋雙層筒形結(jié)構(gòu)沖擊環(huán)境特性研究[D]. 郭君.哈爾濱工程大學(xué) 2005
[7]船舶結(jié)構(gòu)局部應(yīng)力有限元分析比較研究[D]. 王莉萍.哈爾濱工程大學(xué) 2004



本文編號(hào):3443583

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