水面艦船噪聲預報策略與聲學防護研究
發(fā)布時間:2021-09-24 08:03
隨著“中國制造2025”十大重點領域之一的海洋工程裝備及高技術船舶的提出和實施,對高技術船舶的舒適性和聲隱身性能提出了越來越高的要求。這就需要在艦船初始設計階段,對其整體噪聲水平有很好的認識,并提出相應的主動控制策略降低其噪聲水平。因此,研究水面艦船噪聲預報的策略并進行聲學防護,具有重要的實際工程意義。而隨著計算機技術的高速發(fā)展,基于計算機技術的數(shù)值仿真方法已被廣泛應用于對實際工程項目進行前期設計,極大地縮短了設計周期并降低了設計費用。本文以某型艦船為分析對象,基于現(xiàn)有的數(shù)值仿真方法,提出了包括水動力噪聲、機械噪聲、聲吶平臺自噪聲、水下輻射噪聲和艙室噪聲在內(nèi)的水面艦船噪聲預報策略,并提出了相應的聲學防護措施,主要研究內(nèi)容包括:第一,對水動力噪聲進行研究,將其分為流噪聲和流激振動噪聲兩部分來進行分項預報。首先研究了采用邊界元法進行流噪聲求解的一般原理,結合有限元和邊界元法對艦船流噪聲進行了數(shù)值模擬,并對噪聲分布進行了分析;其次,采用統(tǒng)計能量分析法對艦船流激振動噪聲進行了研究。最后將兩種噪聲分量進行合成,得到艦船總的水動力噪聲。第二,對艦船的機械噪聲預報策略進行了研究。為使預報結果更可靠,...
【文章來源】:哈爾濱工程大學黑龍江省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:104 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文艦船噪聲預報研究內(nèi)容示意圖
(b) 艦船前視圖 (c) 艦船后視圖圖 2.1 艦船三維模型總體研究方案文分別對某型水面艦船的水動力噪聲、機械噪聲、聲吶平臺自噪聲、水下室噪聲五大類噪聲進行其預報策略及相應聲學防護的研究,各項噪聲的預間的關系圖 2.2 所示。由圖 2.2 可以直觀地看出,本文在艦船噪聲的預報了邊界元法、有限元法、統(tǒng)計能量分析法和聲固耦合方法;在聲學防護上噪聲源與控制噪聲主傳導途徑兩方面來降低其噪聲水平。具體的預報策艦船水動力噪聲的預報上,本文采用了分項預報再合成的策略。即根據(jù)水成原理,將其分為流噪聲和流激振動噪聲兩部分,應用不同的預報方法分分量進行預報,然后按照相應的合成原理對二者進行合成,以得到總的水體地,對于流噪聲的預報,本文擬采取有限元/邊界元耦合方法,首先根法進行流場信息的計算,然后通過邊界元法來進一步確定流體域內(nèi)各場點
2 章 總體研究方案與艦船水動力于中低頻段的機械噪聲,則合模型上,將實際設備重量以裝點處采用力邊界相似方法振動響應。本次預報將同樣果與采用聲固耦合方法所得的機械噪聲,本文還將對機要噪聲源的角度來實現(xiàn)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]油船居住艙室噪聲預報分析[J]. 劉錕,潘溜溜,徐智言. 噪聲與振動控制. 2016(05)
[2]基于統(tǒng)計能量法的船舶艙室噪聲預報方法研究[J]. 肖蕾,李小靈,陳浩. 船舶與海洋工程. 2016(04)
[3]水下航行器水動力噪聲分離預報[J]. 王康,劉國慶,王強,張詠鷗,李旭. 中國艦船研究. 2015(04)
[4]導流板對彎管流激噪聲和流致振動的影響(英文)[J]. 張濤,張詠鷗,歐陽華江,郭濤. Journal of Marine Science and Application. 2014(04)
[5]聲吶平臺自噪聲特性及降噪措施優(yōu)化研究[J]. 王毅娜,龐福振,蘇楠,姚熊亮. 船海工程. 2014(06)
[6]基于聲場精細積分算法的潛艇流激噪聲預報[J]. 魏應三,王永生. 計算力學學報. 2012(04)
[7]高速船全頻段艙室噪聲仿真預報[J]. 邱斌,吳衛(wèi)國,劉愷. 中國艦船研究. 2011(06)
[8]基于大渦模擬的開孔潛體流噪聲數(shù)值模擬[J]. 張允,傅慧萍,繆國平. 上海交通大學學報. 2011(12)
[9]吸聲尖劈對板柱組合結構水下聲學特性影響的試驗研究[J]. 龐福振,姚熊亮,賈地,于丹竹. 船舶力學. 2011(05)
[10]離心泵水動力噪聲預測[J]. 譚永學,王宏光,楊愛玲,王鎮(zhèn)宇,徐小龍. 上海理工大學學報. 2011(01)
碩士論文
[1]某艙室模型高頻噪聲預報及控制技術研究[D]. 楊群.哈爾濱工業(yè)大學 2015
[2]船舶艙室噪聲控制及優(yōu)化設計[D]. 田穎.大連理工大學 2015
[3]潛艇流噪聲與流固耦合作用下流激噪聲的數(shù)值模擬[D]. 江文成.上海交通大學 2013
[4]新型艦船艙室噪聲環(huán)境特性研究[D]. 成宗亮.哈爾濱工程大學 2013
[5]大型船舶醫(yī)療艙室布置與噪聲環(huán)境研究[D]. 張健.哈爾濱工程大學 2013
[6]基于大渦模擬的潛艇脈動壓力與流噪聲性能數(shù)值計算[D]. 孟堃宇.上海交通大學 2011
[7]小水線面雙體船噪聲環(huán)境特性研究[D]. 黃毅.哈爾濱工程大學 2011
[8]水下結構流固耦合及聲輻射數(shù)值方法研究[D]. 陳偉.華中科技大學 2009
[9]基于統(tǒng)計能量法的高速船艙室噪聲預報與控制方法的研究[D]. 金學之.武漢理工大學 2009
[10]應用統(tǒng)計能量分析方法預報船舶艙室噪聲[D]. 于大鵬.大連理工大學 2007
本文編號:3407403
【文章來源】:哈爾濱工程大學黑龍江省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:104 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文艦船噪聲預報研究內(nèi)容示意圖
(b) 艦船前視圖 (c) 艦船后視圖圖 2.1 艦船三維模型總體研究方案文分別對某型水面艦船的水動力噪聲、機械噪聲、聲吶平臺自噪聲、水下室噪聲五大類噪聲進行其預報策略及相應聲學防護的研究,各項噪聲的預間的關系圖 2.2 所示。由圖 2.2 可以直觀地看出,本文在艦船噪聲的預報了邊界元法、有限元法、統(tǒng)計能量分析法和聲固耦合方法;在聲學防護上噪聲源與控制噪聲主傳導途徑兩方面來降低其噪聲水平。具體的預報策艦船水動力噪聲的預報上,本文采用了分項預報再合成的策略。即根據(jù)水成原理,將其分為流噪聲和流激振動噪聲兩部分,應用不同的預報方法分分量進行預報,然后按照相應的合成原理對二者進行合成,以得到總的水體地,對于流噪聲的預報,本文擬采取有限元/邊界元耦合方法,首先根法進行流場信息的計算,然后通過邊界元法來進一步確定流體域內(nèi)各場點
2 章 總體研究方案與艦船水動力于中低頻段的機械噪聲,則合模型上,將實際設備重量以裝點處采用力邊界相似方法振動響應。本次預報將同樣果與采用聲固耦合方法所得的機械噪聲,本文還將對機要噪聲源的角度來實現(xiàn)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]油船居住艙室噪聲預報分析[J]. 劉錕,潘溜溜,徐智言. 噪聲與振動控制. 2016(05)
[2]基于統(tǒng)計能量法的船舶艙室噪聲預報方法研究[J]. 肖蕾,李小靈,陳浩. 船舶與海洋工程. 2016(04)
[3]水下航行器水動力噪聲分離預報[J]. 王康,劉國慶,王強,張詠鷗,李旭. 中國艦船研究. 2015(04)
[4]導流板對彎管流激噪聲和流致振動的影響(英文)[J]. 張濤,張詠鷗,歐陽華江,郭濤. Journal of Marine Science and Application. 2014(04)
[5]聲吶平臺自噪聲特性及降噪措施優(yōu)化研究[J]. 王毅娜,龐福振,蘇楠,姚熊亮. 船海工程. 2014(06)
[6]基于聲場精細積分算法的潛艇流激噪聲預報[J]. 魏應三,王永生. 計算力學學報. 2012(04)
[7]高速船全頻段艙室噪聲仿真預報[J]. 邱斌,吳衛(wèi)國,劉愷. 中國艦船研究. 2011(06)
[8]基于大渦模擬的開孔潛體流噪聲數(shù)值模擬[J]. 張允,傅慧萍,繆國平. 上海交通大學學報. 2011(12)
[9]吸聲尖劈對板柱組合結構水下聲學特性影響的試驗研究[J]. 龐福振,姚熊亮,賈地,于丹竹. 船舶力學. 2011(05)
[10]離心泵水動力噪聲預測[J]. 譚永學,王宏光,楊愛玲,王鎮(zhèn)宇,徐小龍. 上海理工大學學報. 2011(01)
碩士論文
[1]某艙室模型高頻噪聲預報及控制技術研究[D]. 楊群.哈爾濱工業(yè)大學 2015
[2]船舶艙室噪聲控制及優(yōu)化設計[D]. 田穎.大連理工大學 2015
[3]潛艇流噪聲與流固耦合作用下流激噪聲的數(shù)值模擬[D]. 江文成.上海交通大學 2013
[4]新型艦船艙室噪聲環(huán)境特性研究[D]. 成宗亮.哈爾濱工程大學 2013
[5]大型船舶醫(yī)療艙室布置與噪聲環(huán)境研究[D]. 張健.哈爾濱工程大學 2013
[6]基于大渦模擬的潛艇脈動壓力與流噪聲性能數(shù)值計算[D]. 孟堃宇.上海交通大學 2011
[7]小水線面雙體船噪聲環(huán)境特性研究[D]. 黃毅.哈爾濱工程大學 2011
[8]水下結構流固耦合及聲輻射數(shù)值方法研究[D]. 陳偉.華中科技大學 2009
[9]基于統(tǒng)計能量法的高速船艙室噪聲預報與控制方法的研究[D]. 金學之.武漢理工大學 2009
[10]應用統(tǒng)計能量分析方法預報船舶艙室噪聲[D]. 于大鵬.大連理工大學 2007
本文編號:3407403
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