為使彈體結(jié)構(gòu)和彈體材料力學(xué)性能達到侵徹的要求,以及追求彈體在理想深度起爆的目的,國內(nèi)外學(xué)者對彈體侵徹的過程量越來越重視。而通常采用安裝彈載記錄儀的方式來測試彈體的侵徹過載信號。分析彈體的過載信號能夠有效的研究彈體在侵徹過程中的運動狀態(tài)與力學(xué)性能等,此外,目前研究主要思路是對過載信號進行一次與二次積分,從而分析彈體侵徹的歷程。但是通過大量的數(shù)值模擬與實驗研究發(fā)現(xiàn):過載信號本身非常復(fù)雜以及通過一次積分和二次積分結(jié)果與實際的速度和位移偏差較大。那么分析彈體的響應(yīng)特性、找出彈體的剛性過載信號、分析偏差的原因等對研究侵徹意義重大。本文前期主要采用數(shù)值模擬的方式,得出了彈體的響應(yīng)規(guī)律。通過數(shù)值模擬中得出數(shù)據(jù)確定了實驗方案,再通過實驗研究結(jié)合數(shù)值模擬分析綜合得出分段彈體侵徹鋁靶板的響應(yīng)特性。主要研究一下三方面內(nèi)容:（1）低速狀態(tài)下分段彈侵徹鋁靶板動態(tài)響應(yīng)特性;（2）對比分析低速與中低速侵徹的過載特性;（3）通過實驗驗證低速下數(shù)值模擬結(jié)果,從而較準確的得出彈體響應(yīng)特性。為實現(xiàn)一次實驗?zāi)茉诓煌瑥楏w部位同時獲得過載信號,本文采用三段式彈體。通過數(shù)值模擬分析與實驗研究分段式彈體侵徹鋁靶板,分析了彈體在侵徹過... 

【文章來源】：西南科技大學(xué)四川省

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

空心彈體結(jié)構(gòu)

2 低速狀態(tài)下分段彈侵徹鋁靶板的動態(tài)響應(yīng)特性數(shù)值分析2.1 引言數(shù)值模擬是一種研究侵徹響應(yīng)特性的簡單有效的方法。通過數(shù)值模擬，可以獲得彈體任何一個單元的過載信號與應(yīng)力應(yīng)變信號，通過對過載信號的回歸分析，可以預(yù)測彈道極限與深度的經(jīng)驗公式。同時，由于三段式空心彈體結(jié)構(gòu)特征比較復(fù)雜，可以通過數(shù)值模擬得出彈腔屈服極限，得出彈體在彈腔不發(fā)生破損條件下的最大速度。早期測試侵徹過程中的動態(tài)響應(yīng)特性主要是采用反向彈道實驗[36]，即在彈體上粘貼應(yīng)變片，通過應(yīng)變片獲取侵徹過程中的彈體變形，常用于實心彈體。但是反向彈道實驗存在靶體尺寸與彈體速度限制，現(xiàn)在多采用正向彈道實驗，這種實驗方式常用于對空心彈體的測試，獲取彈體侵徹過載變化的一般規(guī)律[37]。發(fā)射裝置的選取一般以彈體直徑與速度確定，較多采用彈道槍、空氣炮[38,39]、以及火炮等。

原理如圖 2-1 所示，實驗中直接將加速度傳感器安信號傳輸給放大器處理，然后再傳送給示波器，得模擬中，本文將模型直接簡化為圖 2-1 系統(tǒng)。這樣得侵徹初速度，減少了初始發(fā)射對過載信號產(chǎn)生的調(diào)節(jié)釋放高度的方式來調(diào)節(jié)與控制彈體速度，根據(jù)速度的關(guān)系。由于實驗器材耗費大、可重復(fù)性較低，本文首先采用 ABAQUS 軟件進行三段式彈體速過數(shù)值模擬能夠快速有效獲取彈體每個單元的過載后期實驗研究侵徹過程的過載響應(yīng)特性研究奠定基況模型

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3403878