發(fā)布時間：2021-08-20 07:07

　　測試性指標是裝備重要總體指標之一，是裝備采辦必須考慮的指標，越來越受到訂購、設(shè)計、試驗、使用部門的重視。隨著裝備研制及測試性工程的推進，國內(nèi)不少裝備型號正面臨設(shè)計定型，承制方和訂購方都迫切需要一種“快、準、好、省”的測試性驗證試驗技術(shù)。如何在減少測試性驗證試驗風險、成本、周期的同時，科學合理地對裝備測試性水平進行驗證和評價是工程中亟待解決的問題。本文在部委級項目和國家自然科學基金項目的支持下，針對測試性實物驗證試驗故障注入困難、風險大、周期長、代價高等問題，提出一種基于小子樣理論與虛擬驗證試驗相結(jié)合的測試性綜合驗證總體方案，系統(tǒng)深入地研究其中的測試性虛擬驗證試驗關(guān)鍵技術(shù)問題。論文的主要研究內(nèi)容和結(jié)論包括：1.測試性綜合驗證總體方案設(shè)計針對測試性小子樣實物驗證存在故障注入困難、先驗信息不足，而復雜的整機系統(tǒng)建模較困難等問題，利用小子樣理論和虛擬驗證試驗的技術(shù)優(yōu)勢，采取虛實結(jié)合的總體技術(shù)思路，提出基于小子樣理論和虛擬驗證試驗相結(jié)合的測試性綜合驗證總體方案。重點闡述其中的測試性虛擬驗證技術(shù)思路，分析指出測試性虛擬驗證試驗主要包括兩項關(guān)鍵技術(shù)——功能-故障-行為-測試-環(huán)境一體化建模技術(shù)和故障... 

【文章來源】：國防科技大學湖南省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：178 頁

【學位級別】：博士

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摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 文獻綜述
        1.2.1 測試性技術(shù)概述
        1.2.2 測試性試驗與評價
        1.2.3 測試性驗證技術(shù)綜述
        1.2.4 虛擬驗證試驗技術(shù)綜述
        1.2.5 測試性模型綜述
    1.3 論文的主要內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)
第二章 測試性綜合驗證總體方案設(shè)計
    2.1 測試性指標概述
        2.1.1 常用測試性指標
        2.1.2 測試性指標觀測值的隨機性
        2.1.3 測試性預計的局限性
    2.2 測試性綜合驗證總體方案
    2.3 測試性虛擬驗證試驗
        2.3.1 測試性虛擬驗證試驗過程
        2.3.2 測試性虛擬驗證試驗關(guān)鍵技術(shù)分析
    2.4 本章小結(jié)
第三章 功能-故障-行為-測試-環(huán)境一體化建模技術(shù)
    3.1 FFBTEM 構(gòu)成要素分析
    3.2 FFBTEM 的數(shù)學定義與描述
        3.2.1 功能模型
        3.2.2 故障模型
        3.2.3 行為模型
        3.2.4 測試模型
        3.2.5 環(huán)境模型
        3.2.6 各子模型關(guān)聯(lián)關(guān)系
        3.2.7 案例
    3.3 FFBTEM 構(gòu)建過程及方法
        3.3.1 循序漸進的 FFBTEM 構(gòu)建策略
        3.3.2 基于擴展多信號流圖的定性 FFBTEM 構(gòu)建
        3.3.3 基于多領(lǐng)域統(tǒng)一建模法的定量 FFBTEM 構(gòu)建
    3.4 FFBTEM 校核、驗證及確認
        3.4.1 模型校核、驗證及確認概念
        3.4.2 FFBTEM 校核、驗證及確認過程
        3.4.3 基于 AHP-FSE 的可信度評估
    3.5 本章小結(jié)
第四章 環(huán)境-故障-測試關(guān)聯(lián)分析與建模技術(shù)
    4.1 環(huán)境-故障耦合建模方法
        4.1.1 環(huán)境應力引發(fā)故障的機理、過程及規(guī)律
        4.1.2 環(huán)境-故障定性關(guān)聯(lián)分析
        4.1.3 環(huán)境-故障定量關(guān)聯(lián)分析
        4.1.4 案例
    4.2 測試不確定性建模方法
        4.2.1 影響測試不確定性的因素及機理
        4.2.2 測試不確定性產(chǎn)生過程
        4.2.3 基于最小二乘法的環(huán)境-參數(shù)耦合關(guān)聯(lián)建模
        4.2.4 基于啟發(fā)式統(tǒng)計法的參數(shù)隨機性建模
    4.3 本章小結(jié)
第五章 基于故障統(tǒng)計模型的故障樣本模擬生成技術(shù)
    5.1 基于齊次泊松過程的故障樣本模擬生成技術(shù)
        5.1.1 故障發(fā)生的齊次泊松過程模型
        5.1.2 故障樣本模擬生成
    5.2 基于更新過程的故障樣本模擬生成技術(shù)
        5.2.1 故障發(fā)生的更新過程模型
        5.2.2 故障樣本模擬生成
    5.3 基于非齊次泊松過程的故障樣本模擬生成技術(shù)
        5.3.1 非齊次泊松過程
        5.3.2 故障發(fā)生的參數(shù)化 NHPP 模型
        5.3.3 故障樣本模擬生成
    5.4 案例
    5.5 本章小結(jié)
第六章 技術(shù)應用與驗證研究
    6.1 某型導彈控制系統(tǒng)簡介
    6.2 導彈控制系統(tǒng)的混合 FFBTEM 構(gòu)建
        6.2.1 定性 FFBTEM 構(gòu)建
        6.2.2 建�？傮w方案
        6.2.3 部分建模案例
        6.2.4 模型校核、驗證與確認
    6.3 測試性虛擬驗證試驗實施
        6.3.1 導彈控制系統(tǒng)的測試流程
        6.3.2 故障注入、檢測與隔離
    6.4 本章小結(jié)
第七章 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 研究展望
致謝
參考文獻
作者攻讀博士學位期間取得的學術(shù)成果



本文編號：3353052