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基于空降兵的移動終端火控系統(tǒng)軟件架構(gòu)

發(fā)布時間:2021-06-08 11:35
  為了解決傳統(tǒng)火控車載終端軟件架構(gòu)無法滿足空降兵武器裝備小型、輕量、攜行的需求,提出了一種基于移動終端的火控系統(tǒng)軟件架構(gòu)IMDA(Interaction-Mediator-Data Access),充分發(fā)揮移動終端的特點。IMDA通過改變通信機制、改進交互理念、使用函數(shù)調(diào)用等方式解決了移動終端硬件資源受限的問題,彌補了車載終端交互效率低下以及多App之間的信息交互問題。并通過接口匹配法和半實物仿真相結(jié)合的方式驗證IMDA架構(gòu)的可行性和有效性。 

【文章來源】:火力與指揮控制. 2020,45(02)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

基于空降兵的移動終端火控系統(tǒng)軟件架構(gòu)


MVC架構(gòu)模型

移動終端,人機交互,戰(zhàn)士,終端


移動終端更貼近戰(zhàn)士的生活,有較低的學(xué)習(xí)成本。戰(zhàn)士只需要在交互界面上進行點擊、滑動等操作,由移動終端將信號轉(zhuǎn)化為設(shè)備可識別的指令信息,完成操作。如圖2所示。1.3 功能劃分

數(shù)據(jù)流程圖,數(shù)據(jù)流程圖,邏輯部分,數(shù)據(jù)部分


數(shù)據(jù)訪問層DA主要包括數(shù)據(jù)部分和邏輯部分,邏輯部分核心為事件處理器,主要負責(zé)處理數(shù)據(jù)、執(zhí)行后臺服務(wù)、完成系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯。具體表現(xiàn)為實現(xiàn)用戶所操作的功能,接收由中介層傳遞的數(shù)據(jù)并進行處理,最終由交互層顯示給用戶;數(shù)據(jù)部分主要負責(zé)存取所涉及的各種數(shù)據(jù)、配置文件。數(shù)據(jù)流程如圖4所示。4 IMDA軟件架構(gòu)驗證方法

【參考文獻】:
期刊論文
[1]大數(shù)據(jù)時代移動終端界面設(shè)計創(chuàng)新趨勢研究[J]. 林嘉怡.  包裝工程. 2017(02)
[2]關(guān)于預(yù)警機任務(wù)系統(tǒng)的軟件架構(gòu)研究[J]. 盛大同.  中國電子科學(xué)研究院學(xué)報. 2016(02)
[3]校園業(yè)務(wù)中混合模式移動應(yīng)用軟件架構(gòu)的實現(xiàn)[J]. 高晶.  中國信息技術(shù)教育. 2015(Z2)
[4]電子戰(zhàn)三維視景軟件適應(yīng)性架構(gòu)設(shè)計[J]. 李曉燕,王立冬,郭金良,張陽.  電光與控制. 2014(04)
[5]基于服務(wù)的移動用戶界面軟件架構(gòu)研究[J]. 郭翠,華慶一,郭亞維,汪妮.  計算機應(yīng)用研究. 2011(11)
[6]某無人直升機的軟件架構(gòu)設(shè)計[J]. 張聞乾,王琳,李國玉.  測控技術(shù). 2010(07)

碩士論文
[1]基于可用性模式的移動軟件架構(gòu)研究與實現(xiàn)[D]. 田嘉樂.西北大學(xué) 2014
[2]移動計算中交互范型和軟件架構(gòu)模型的研究[D]. 王子甲.西北大學(xué) 2013
[3]掌上智能終端對軍事信息技術(shù)的影響[D]. 謝大勇.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2012
[4]面向可用性的智能手機軟件交互設(shè)計研究[D]. 王俊.西北大學(xué) 2011



本文編號:3218362

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