一種基于多維航跡特征的目標(biāo)軌跡聚類方法
發(fā)布時間:2021-05-25 09:48
復(fù)雜海洋環(huán)境下,隨著目標(biāo)探測手段的不斷豐富和發(fā)展,海量的目標(biāo)航跡數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中存儲和積累,這些數(shù)據(jù)中蘊含著大量的信息和知識,可以利用目標(biāo)軌跡聚類方法對其行為規(guī)律進行挖掘和分析,F(xiàn)有目標(biāo)軌跡聚類方法沒有充分利用目標(biāo)的位置、速度、航向和屬性等多維特征,只能反映目標(biāo)空間位置變化的規(guī)律,在挖掘目標(biāo)行為規(guī)律時具有局限性。因此,文章基于目標(biāo)的多維航跡特征,利用改進的DBSCAN密度聚類算法,提出一種目標(biāo)軌跡聚類方法,并在仿真軍事場景上進行了實驗分析。結(jié)果表明,所提方法能夠從海量的歷史數(shù)據(jù)中高效、準確地完成目標(biāo)的軌跡聚類。
【文章來源】:艦船電子工程. 2020,40(11)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于多維航跡特征的異常行為檢測方法[J]. 潘新龍,王海鵬,何友,熊偉,周偉. 航空學(xué)報. 2017(04)
本文編號:3205128
【文章來源】:艦船電子工程. 2020,40(11)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于多維航跡特征的異常行為檢測方法[J]. 潘新龍,王海鵬,何友,熊偉,周偉. 航空學(xué)報. 2017(04)
本文編號:3205128
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jingguansheji/3205128.html
教材專著