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高過載環(huán)境下引信延時(shí)精度影響研究

發(fā)布時(shí)間:2021-05-10 14:00
  對多層防護(hù)裝甲內(nèi)高價(jià)值目標(biāo)進(jìn)行打擊時(shí)一般會采用穿甲、半穿甲戰(zhàn)斗部,戰(zhàn)斗部中的引信在此過程中需承受多次高過載沖擊環(huán)境,引信延時(shí)會出現(xiàn)大幅縮短甚至瞬發(fā)等不滿足設(shè)計(jì)要求的問題。對引信中的延時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行分析后認(rèn)為,造成這種現(xiàn)象的原因主要有:延時(shí)雷管具體結(jié)構(gòu)形式、延時(shí)雷管安裝位置的結(jié)構(gòu)形式及緩沖措施的有效性、撞針刺入延時(shí)雷管深度控制及延時(shí)雷管泄壓措施的有效性等4方面。針對上述4方面影響因素,經(jīng)分析通過采取優(yōu)化延時(shí)雷管結(jié)構(gòu)、延期藥分段壓制工藝、增加衰減墊、撞針限位以及在引信中增加延時(shí)雷管作用時(shí)泄氣孔設(shè)計(jì)等措施,有效地解決了穿甲過程中引信延時(shí)大幅縮短甚至瞬發(fā)不滿足指標(biāo)要求等問題,并經(jīng)過靜態(tài)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)考核驗(yàn)證了措施的有效性。 

【文章來源】:新技術(shù)新工藝. 2020,(04)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
1 引信延時(shí)系統(tǒng)
2 影響延時(shí)主要因素分析
3 延時(shí)精度影響因素改進(jìn)措施
    3.1 延時(shí)雷管具體的結(jié)構(gòu)形式
    3.2 延時(shí)雷管安裝位置的結(jié)構(gòu)形式及緩沖措施的有效性
    3.3 撞針刺入延時(shí)雷管深度控制
    3.4 延時(shí)雷管泄壓措施的有效性
4 試驗(yàn)數(shù)據(jù)及分析
5 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]彈丸侵徹多層裝甲鋼板過載特性研究[J]. 張建仁,劉天生,張晉紅.  能源與節(jié)能. 2011(03)
[2]小型針刺延期雷管延期精度的研究[J]. 袁有根,劉成生,李文.  火工品. 2004(01)
[3]一種新型針刺延期藥的研制及其應(yīng)用[J]. 袁有根,熊家學(xué).  火工品. 2002(03)
[4]點(diǎn)火─延期藥界面能量匹配的計(jì)算方法[J]. 李俊安,勞允亮.  火工品. 1996(04)
[5]點(diǎn)火—延期藥界面能量匹配與延期精度[J]. 李俊安,勞允亮.  火工品. 1995(01)



本文編號:3179486

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