為準(zhǔn)確預(yù)測(cè)旋轉(zhuǎn)彈系統(tǒng)的錐形運(yùn)動(dòng)形態(tài)并判斷其穩(wěn)定性,提出一對(duì)鴨舵引起的氣動(dòng)不對(duì)稱性以及可能引起復(fù)雜非線性動(dòng)力學(xué)特性的非線性因素,建立能準(zhǔn)確描述單通道控制旋轉(zhuǎn)彈系統(tǒng)姿態(tài)運(yùn)動(dòng)的復(fù)數(shù)形式的動(dòng)力學(xué)模型并分析討論其動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性條件。利用分岔理論對(duì)單通道控制旋轉(zhuǎn)彈系統(tǒng)開(kāi)展Hopf分岔研究,給出了Hopf分岔發(fā)生的判斷準(zhǔn)則;推導(dǎo)了用于判定極限環(huán)穩(wěn)定的第一Lyapunov系數(shù)。數(shù)值仿真結(jié)果驗(yàn)證了條件的正確性與有效性并發(fā)現(xiàn)了擬周期運(yùn)動(dòng)及混沌運(yùn)動(dòng)。研究結(jié)果為旋轉(zhuǎn)彈的控制參數(shù)設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)提供理論參考。 

【文章來(lái)源】：宇航學(xué)報(bào). 2020,41(04)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：12 頁(yè)

【部分圖文】：

旋轉(zhuǎn)彈系統(tǒng)的收斂運(yùn)動(dòng)

旋轉(zhuǎn)彈系統(tǒng)的極限環(huán)運(yùn)動(dòng)

坐標(biāo)轉(zhuǎn)換示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]翼身組合彈箭馬格努斯效應(yīng)數(shù)值模擬研究[J]. 石磊,劉周,楊云軍,周偉江.  宇航學(xué)報(bào). 2016(10)
[2]陸軍多管火箭武器的發(fā)展與思考[J]. 楊樹(shù)興.  兵工學(xué)報(bào). 2016(07)
[3]高超聲速飛行器橫側(cè)向失穩(wěn)非線性分岔分析[J]. 蘇二龍,羅建軍.  力學(xué)學(xué)報(bào). 2016(05)
[4]彈箭非線性角運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性Hopf分岔分析[J]. 鐘揚(yáng)威,王良明,傅健,常思江.  兵工學(xué)報(bào). 2015(07)
[5]Bifurcation analysis and stability design for aircraft longitudinal motion with high angle of attack[J]. Xin Qi,Shi Zhongke.  Chinese Journal of Aeronautics. 2015(01)
[6]隨動(dòng)推力作用下柔性旋轉(zhuǎn)飛行器穩(wěn)定性分析[J]. 榮吉利,徐天富,王璽,李健,殷新喆,辛鵬飛.  宇航學(xué)報(bào). 2015(01)
[7]一種單通道旋轉(zhuǎn)導(dǎo)彈自動(dòng)駕駛儀設(shè)計(jì)方法[J]. 高慶豐,夏群力,方蜀州,陳羅婧,劉旭輝.  北京理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(06)
[8]基于陀螺力學(xué)的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)彈錐形運(yùn)動(dòng)分析[J]. 任天榮,馬建敏.  宇航學(xué)報(bào). 2010(09)



本文編號(hào)：3057467