空空導(dǎo)彈系統(tǒng)可靠性研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 16:06
導(dǎo)彈武器系統(tǒng)作為國(guó)防武器系統(tǒng)的重要武器系統(tǒng)之一,在國(guó)際軍事裝備競(jìng)爭(zhēng)中扮演著越來(lái)越重要的角色。近年來(lái),我國(guó)開(kāi)始越來(lái)越重視武器系統(tǒng)的可靠性研究。通過(guò)武器系統(tǒng)的可靠性提高可以大幅度的提高我國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的水平,隨著可靠性工作在武器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和使用過(guò)程中的開(kāi)展,使得相關(guān)的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用人員對(duì)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)有了更深的了解,間接促進(jìn)了未來(lái)國(guó)防武器系統(tǒng)的創(chuàng)新和新武器系統(tǒng)的研發(fā)。然而,國(guó)內(nèi)可見(jiàn)文獻(xiàn)中為數(shù)不多可靠性研究工作和方法大多針對(duì)于系統(tǒng)的元件和組成部件研究,對(duì)于整體武器系統(tǒng)的可靠性研究工作更是少之又少。因?yàn)槲淦飨到y(tǒng)往往系統(tǒng)組成復(fù)雜、組成部件之間相互干擾和影響,很難用一種方法或者手段解決系統(tǒng)可靠性分析中的所有難題,直接導(dǎo)致了武器系統(tǒng)的可靠性研究工作進(jìn)展緩慢?湛諏(dǎo)彈是導(dǎo)彈家族系統(tǒng)中的重要組成部分,其技術(shù)含量高,工藝復(fù)雜并且要求具有較高的可靠性。為此,本論文以此類導(dǎo)彈系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究了導(dǎo)彈系統(tǒng)可靠性的分析方法和過(guò)程。首先,對(duì)導(dǎo)彈系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分解和功能層次劃分,列出各分系統(tǒng)的主要組成部分。詳細(xì)了解系統(tǒng)的各組成部分的功能和特點(diǎn),以及系統(tǒng)之間的相互聯(lián)系,并對(duì)相互影響和相互關(guān)聯(lián)的系...
【文章來(lái)源】:哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:88 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部分類電源系統(tǒng)由熱電池組成的電池組系統(tǒng)和輸入輸出接口組成
品進(jìn)行系統(tǒng)可靠性分析。系統(tǒng)可靠性研究作為可靠性研究的重點(diǎn)研究人員的廣泛重視,以下為目前系統(tǒng)可靠性研究的基本方法和靠性模型的建立可靠性進(jìn)行研究時(shí),我們通常規(guī)定:能夠完成特定功能、由若干系統(tǒng)。系統(tǒng)的各種特性可以通過(guò)不同的模型來(lái)表示。例如,用來(lái)連接與組合關(guān)系的原理圖,用來(lái)描述系統(tǒng)與單元的故障邏輯關(guān)系統(tǒng)所具有的特點(diǎn),可通過(guò)不同的方法來(lái)建立可靠性模型,如可事件樹(shù)模型等。幾種典型的系統(tǒng)可靠性模型及其故障率、平均壽命等可靠性定量的任一組成單元發(fā)生故障后,整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)故障,此稱為串聯(lián)系框圖如圖 2.1 所示。
與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作同步進(jìn)行。在產(chǎn)品從論證到投入使用的不同時(shí)期方法稍微有些差別,如表 2.1 所示。表 2.1 產(chǎn)品壽命周期不同階段 FMECA 方法和目的方案時(shí)期 工程研制時(shí)期 生產(chǎn)時(shí)期 使用能 FMECA功能(或硬件或軟件或過(guò)程)FMECA 以及損壞模式及影響分析過(guò)程 FMECA硬件(或程)FM模式及影構(gòu)組成不明確條從功能角度考慮的薄弱環(huán)節(jié)或備的缺陷,以此不進(jìn)功能和權(quán)衡存案從產(chǎn)品功能、硬件結(jié)構(gòu)、軟件和工藝過(guò)程的角度考慮薄弱環(huán)節(jié)或存在的缺陷,為改進(jìn)設(shè)計(jì)和方案選擇提供基石從生產(chǎn)過(guò)程的工藝角度出發(fā),發(fā)現(xiàn)工藝缺陷,從而不斷改進(jìn)工藝,提高裝備質(zhì)量分析在具環(huán)境及應(yīng)發(fā)生或可故障、原并給出針進(jìn)措施,產(chǎn)品可靠的 FMECA 的方法和目標(biāo)不同,分析過(guò)程一般同如下圖 2.3 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于故障樹(shù)方法的某汽輪機(jī)超速保護(hù)系統(tǒng)可靠性分析[J]. 祖新星,胡小鋒,陳蓉. 汽輪機(jī)技術(shù). 2014(05)
[2]導(dǎo)彈武器系統(tǒng)可用度動(dòng)態(tài)建模與分析[J]. 楊繼坤,徐廷學(xué),王浩偉,董琪. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2014(03)
[3]基于模糊一致矩陣的導(dǎo)彈武器參數(shù)評(píng)價(jià)方法[J]. 常之光,關(guān)成啟,莊劍,李世珍. 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2014(03)
[4]動(dòng)能桿對(duì)TBM彈頭毀傷效應(yīng)的數(shù)值仿真[J]. 董方棟,王志軍,徐豫新,姬聰生. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào). 2014(01)
[5]艦艇編隊(duì)網(wǎng)絡(luò)化防空作戰(zhàn)空襲目標(biāo)威脅評(píng)估[J]. 代進(jìn)進(jìn),李相民. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2013(03)
[6]國(guó)外彈炮結(jié)合防空武器系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)[J]. 吳法文,羅非心,陳西宏,劉少偉. 飛航導(dǎo)彈. 2012(09)
[7]威布爾分布場(chǎng)合下無(wú)失效數(shù)據(jù)的可靠性參數(shù)估計(jì)[J]. 徐天群,陳躍鵬,徐天河,劉煥彬. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2012(13)
[8]雷達(dá)干擾對(duì)防空導(dǎo)彈射擊效能的影響分析[J]. 周哲帥,方紅兵. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào). 2011(06)
[9]壽命的可靠性綜論(四)——使用壽命的加速壽命試驗(yàn)[J]. 何國(guó)偉,角淑媛. 質(zhì)量與可靠性. 2011(06)
[10]無(wú)失效數(shù)據(jù)情形失效率的綜合E-Bayes估計(jì)[J]. 徐天群,劉煥彬,陳躍鵬. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)與管理. 2011(04)
博士論文
[1]結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠性分析的若干問(wèn)題研究[D]. 李建操.哈爾濱工程大學(xué) 2013
[2]民航發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠性評(píng)估與在翼壽命預(yù)測(cè)方法研究[D]. 任淑紅.南京航空航天大學(xué) 2010
[3]遠(yuǎn)程火箭炮武器系統(tǒng)可靠性研究[D]. 馮廣斌.南京理工大學(xué) 2004
碩士論文
[1]基于模糊FMEA的實(shí)習(xí)船主機(jī)燃油系統(tǒng)安全評(píng)估[D]. 趙俊豪.大連海事大學(xué) 2007
[2]引信戰(zhàn)斗部一體化設(shè)計(jì)仿真研究[D]. 郭天吉.中北大學(xué) 2006
本文編號(hào):2940025
【文章來(lái)源】:哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:88 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部分類電源系統(tǒng)由熱電池組成的電池組系統(tǒng)和輸入輸出接口組成
品進(jìn)行系統(tǒng)可靠性分析。系統(tǒng)可靠性研究作為可靠性研究的重點(diǎn)研究人員的廣泛重視,以下為目前系統(tǒng)可靠性研究的基本方法和靠性模型的建立可靠性進(jìn)行研究時(shí),我們通常規(guī)定:能夠完成特定功能、由若干系統(tǒng)。系統(tǒng)的各種特性可以通過(guò)不同的模型來(lái)表示。例如,用來(lái)連接與組合關(guān)系的原理圖,用來(lái)描述系統(tǒng)與單元的故障邏輯關(guān)系統(tǒng)所具有的特點(diǎn),可通過(guò)不同的方法來(lái)建立可靠性模型,如可事件樹(shù)模型等。幾種典型的系統(tǒng)可靠性模型及其故障率、平均壽命等可靠性定量的任一組成單元發(fā)生故障后,整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)故障,此稱為串聯(lián)系框圖如圖 2.1 所示。
與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作同步進(jìn)行。在產(chǎn)品從論證到投入使用的不同時(shí)期方法稍微有些差別,如表 2.1 所示。表 2.1 產(chǎn)品壽命周期不同階段 FMECA 方法和目的方案時(shí)期 工程研制時(shí)期 生產(chǎn)時(shí)期 使用能 FMECA功能(或硬件或軟件或過(guò)程)FMECA 以及損壞模式及影響分析過(guò)程 FMECA硬件(或程)FM模式及影構(gòu)組成不明確條從功能角度考慮的薄弱環(huán)節(jié)或備的缺陷,以此不進(jìn)功能和權(quán)衡存案從產(chǎn)品功能、硬件結(jié)構(gòu)、軟件和工藝過(guò)程的角度考慮薄弱環(huán)節(jié)或存在的缺陷,為改進(jìn)設(shè)計(jì)和方案選擇提供基石從生產(chǎn)過(guò)程的工藝角度出發(fā),發(fā)現(xiàn)工藝缺陷,從而不斷改進(jìn)工藝,提高裝備質(zhì)量分析在具環(huán)境及應(yīng)發(fā)生或可故障、原并給出針進(jìn)措施,產(chǎn)品可靠的 FMECA 的方法和目標(biāo)不同,分析過(guò)程一般同如下圖 2.3 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于故障樹(shù)方法的某汽輪機(jī)超速保護(hù)系統(tǒng)可靠性分析[J]. 祖新星,胡小鋒,陳蓉. 汽輪機(jī)技術(shù). 2014(05)
[2]導(dǎo)彈武器系統(tǒng)可用度動(dòng)態(tài)建模與分析[J]. 楊繼坤,徐廷學(xué),王浩偉,董琪. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2014(03)
[3]基于模糊一致矩陣的導(dǎo)彈武器參數(shù)評(píng)價(jià)方法[J]. 常之光,關(guān)成啟,莊劍,李世珍. 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2014(03)
[4]動(dòng)能桿對(duì)TBM彈頭毀傷效應(yīng)的數(shù)值仿真[J]. 董方棟,王志軍,徐豫新,姬聰生. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào). 2014(01)
[5]艦艇編隊(duì)網(wǎng)絡(luò)化防空作戰(zhàn)空襲目標(biāo)威脅評(píng)估[J]. 代進(jìn)進(jìn),李相民. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2013(03)
[6]國(guó)外彈炮結(jié)合防空武器系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)[J]. 吳法文,羅非心,陳西宏,劉少偉. 飛航導(dǎo)彈. 2012(09)
[7]威布爾分布場(chǎng)合下無(wú)失效數(shù)據(jù)的可靠性參數(shù)估計(jì)[J]. 徐天群,陳躍鵬,徐天河,劉煥彬. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2012(13)
[8]雷達(dá)干擾對(duì)防空導(dǎo)彈射擊效能的影響分析[J]. 周哲帥,方紅兵. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào). 2011(06)
[9]壽命的可靠性綜論(四)——使用壽命的加速壽命試驗(yàn)[J]. 何國(guó)偉,角淑媛. 質(zhì)量與可靠性. 2011(06)
[10]無(wú)失效數(shù)據(jù)情形失效率的綜合E-Bayes估計(jì)[J]. 徐天群,劉煥彬,陳躍鵬. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)與管理. 2011(04)
博士論文
[1]結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠性分析的若干問(wèn)題研究[D]. 李建操.哈爾濱工程大學(xué) 2013
[2]民航發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠性評(píng)估與在翼壽命預(yù)測(cè)方法研究[D]. 任淑紅.南京航空航天大學(xué) 2010
[3]遠(yuǎn)程火箭炮武器系統(tǒng)可靠性研究[D]. 馮廣斌.南京理工大學(xué) 2004
碩士論文
[1]基于模糊FMEA的實(shí)習(xí)船主機(jī)燃油系統(tǒng)安全評(píng)估[D]. 趙俊豪.大連海事大學(xué) 2007
[2]引信戰(zhàn)斗部一體化設(shè)計(jì)仿真研究[D]. 郭天吉.中北大學(xué) 2006
本文編號(hào):2940025
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