【摘要】：本文以某型車載垂直冷發(fā)射裝備為研究對(duì)象,以材料力學(xué),工程力學(xué),結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)等為理論基礎(chǔ),以有限元技術(shù)為主要研究手段,結(jié)合ABAQUS參數(shù)化二次開發(fā)技術(shù),重點(diǎn)對(duì)發(fā)射場(chǎng)坪進(jìn)行參數(shù)化建模并且研究了導(dǎo)彈無依托垂直發(fā)射過程中發(fā)射場(chǎng)坪的動(dòng)態(tài)響應(yīng);對(duì)發(fā)射筒進(jìn)行參數(shù)化建模和模態(tài)分析并且對(duì)復(fù)合材料發(fā)射筒進(jìn)行了優(yōu)化研究;對(duì)風(fēng)載荷的組成和模擬進(jìn)行研究以及其對(duì)導(dǎo)彈裝備的影響進(jìn)行參數(shù)化仿真分析。建立了發(fā)射場(chǎng)坪有限元模型,在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用ABAQUS參數(shù)化二次開發(fā)技術(shù),編制發(fā)射場(chǎng)坪參數(shù)化插件,實(shí)現(xiàn)了發(fā)射場(chǎng)坪的快速化建模�；趨�(shù)化插件,選取高速公路-1為研究對(duì)象,研究了某導(dǎo)彈無依托垂直待發(fā)射時(shí)場(chǎng)坪的準(zhǔn)靜態(tài)響應(yīng)以及發(fā)射狀態(tài)下場(chǎng)坪的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。建立了發(fā)射筒的有限元模型,在此基礎(chǔ)上,編制發(fā)射筒參數(shù)化建模和模態(tài)分析插件,實(shí)現(xiàn)了發(fā)射筒建模和模態(tài)分析的參數(shù)化操作。隨后,對(duì)復(fù)合材料發(fā)射筒進(jìn)行了優(yōu)化研究,介紹了多目標(biāo)優(yōu)化方法,以帶精英策略的非支配排序遺傳算法(NSGA-II算法)為手段,以復(fù)合材料發(fā)射筒的鋪層厚度和鋪層角角度為優(yōu)化對(duì)象,以發(fā)射筒的質(zhì)量和剛度為目標(biāo),進(jìn)行優(yōu)化研究。運(yùn)用ABAQUS二次開發(fā)技術(shù),編制了風(fēng)載荷作用下發(fā)射裝備響應(yīng)特性分析參數(shù)化插件,通過修改平均風(fēng)速,即可進(jìn)行不同風(fēng)載荷工況下的仿真分析;其次研究了脈動(dòng)風(fēng)的模擬方法,并應(yīng)用馮.卡門功率譜和諧波合成法生成了考慮脈動(dòng)效應(yīng)的瞬時(shí)風(fēng)速時(shí)程曲線;根據(jù)全動(dòng)力計(jì)算方法生成了發(fā)射筒各段的等效風(fēng)壓及等效力矩,采用等效靜力荷載法和積分思想較精確的給出了作用于發(fā)射筒迎風(fēng)面的風(fēng)壓總值及等效力矩;最后利用插件選取3種風(fēng)載荷工況(10m處平均風(fēng)速為10m/s、16 m/s及22m/s)進(jìn)行結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析,獲得了風(fēng)載荷作用下發(fā)射裝備的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TJ768

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本文編號(hào)：2791424