【摘要】：隨著國(guó)防現(xiàn)代化的快速發(fā)展，為了使坦克、裝甲車輛具有更好的機(jī)動(dòng)性，適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的需求，車輛動(dòng)力艙性能的研究顯得十分重要。熱平衡狀態(tài)下參數(shù)獲取可以對(duì)動(dòng)力艙性能的研究起到較大的作用。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)這方面的研究大多局限于對(duì)其系統(tǒng)局部以及整體環(huán)境模擬，對(duì)于實(shí)際車輛在不同工況下獲取艙內(nèi)實(shí)際工作狀態(tài)較少。因此，本文根據(jù)對(duì)動(dòng)力艙實(shí)際工作狀態(tài)下熱平衡參數(shù)獲取的需求，研究艙內(nèi)熱平衡參數(shù)的獲取技術(shù)以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 針對(duì)動(dòng)力艙內(nèi)實(shí)際工作環(huán)境，需要把高溫、強(qiáng)電磁干擾等這些因素考慮在內(nèi)，熱平衡參數(shù)獲取系統(tǒng)可靠、有效成為動(dòng)力艙內(nèi)熱平衡狀態(tài)測(cè)試研究的關(guān)鍵。論文在分析熱平衡性能及其參數(shù)特性的基礎(chǔ)上，完成了對(duì)動(dòng)力艙熱平衡參數(shù)獲取的方案研究以及測(cè)試系統(tǒng)硬件電路的搭建。論文對(duì)寬溫度和強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下的溫度測(cè)量電路的溫度漂移和電磁干擾抑制做了相關(guān)的研究,采用了鉑電阻硬件補(bǔ)償方法對(duì)設(shè)計(jì)出溫度補(bǔ)償電路，利用反饋電阻產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)電壓的方法設(shè)計(jì)出抑制電磁干擾的電路，進(jìn)行模擬環(huán)境試驗(yàn)。在氣壓獲取系統(tǒng)中主要對(duì)氣體的取樣方式和噪聲干擾抑制做了相應(yīng)改善的措施，選用內(nèi)徑為Φ8管道方式完成對(duì)氣體的取樣，并對(duì)管道長(zhǎng)度對(duì)氣壓測(cè)試精度影響進(jìn)行研究分析。在噪聲抑制方面，設(shè)計(jì)出截止頻率為1KHz一階巴特沃斯低通濾波器，有效提高了信噪比。整體熱平衡參數(shù)獲取系統(tǒng)的硬件已搭建完成，并進(jìn)行功能性的聯(lián)合調(diào)試。 試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)溫度獲取系統(tǒng)精度4%FS，氣壓傳感器精度0.5%,，對(duì)于整體獲取系統(tǒng)給對(duì)其功能性進(jìn)行測(cè)試，整個(gè)系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)，可以滿足整體測(cè)試需求。同時(shí)，本文提供的熱平衡參數(shù)獲取技術(shù)為惡劣環(huán)境下動(dòng)力艙研究提供了一種有效的方法。
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TJ810.3

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫鳳玲;于海超;王金文;方建雷;楊永剛;;硅壓阻式壓力傳感器溫度補(bǔ)償建模與算法研究[J];微納電子技術(shù);2007年Z1期

2 李亮;王劍;李培京;胡偉;;特種車輛動(dòng)力艙溫度場(chǎng)試驗(yàn)研究[J];車輛與動(dòng)力技術(shù);2009年01期

3 李玲玲,趙全明;壓力傳感器的溫度補(bǔ)償[J];傳感器世界;2000年08期

4 李鵬程;張秋雁;肖監(jiān);丁鳴;;CVT小信號(hào)測(cè)試法中抗干擾技術(shù)的應(yīng)用研究[J];電測(cè)與儀表;2012年05期

5 章勇高;蔣有緣;方華松;張凱;;基于模擬退火算法的共模電磁干擾抑制技術(shù)[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2008年06期

6 李素凡;電磁干擾與電磁兼容研究的發(fā)展[J];電氣化鐵道;2001年02期

7 夏伯雄,楊均青;溫度補(bǔ)償系統(tǒng)使測(cè)量?jī)x器更精確[J];國(guó)外電子測(cè)量技術(shù);2005年S1期

8 盧建華;孫時(shí)珍;吳曉男;;便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試設(shè)備的研究[J];電子產(chǎn)品世界;2013年06期

9 常海龍;張丕狀;;強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下高精度溫度測(cè)量[J];傳感器與微系統(tǒng);2014年11期

10 王俊峰;尤文斌;祖靜;丁永紅;;一體化氣壓測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];傳感器世界;2014年08期

本文編號(hào)：2790543