發(fā)布時間：2020-07-21 21:40

【摘要】：可靠性強化試驗具有試驗周期短、試驗效果顯著、快速激發(fā)產(chǎn)品缺陷等優(yōu)點,在飛機、導(dǎo)彈、艦船等的長壽命、高可靠關(guān)鍵設(shè)備的可靠性試驗中得到廣泛應(yīng)用。但是,目前工程上對可靠性強化試驗數(shù)據(jù)的利用局限于確定產(chǎn)品應(yīng)力極限或利用強化試驗快速激發(fā)產(chǎn)品缺陷上,對強化試驗數(shù)據(jù)本身的利用并不充分。尤其是飛機、導(dǎo)彈、艦船等大型設(shè)備的造價非常之高,若能對可靠性強化試驗數(shù)據(jù)進行充分利用,以挖掘更多的產(chǎn)品可靠性信息,將極大地節(jié)約工程成本。可靠性強化試驗通常在超高應(yīng)力、復(fù)雜應(yīng)力環(huán)境下實施,應(yīng)力對產(chǎn)品性能參數(shù)的影響存在多種形式,包括應(yīng)力加速效應(yīng)和應(yīng)力補償效應(yīng)。通本文開展可靠性強化試驗數(shù)據(jù)利用和建模方法研究,根據(jù)強化試驗數(shù)據(jù)類型和特征分別建立相應(yīng)的模型和分析方法。本文的研究工作主要從以下幾個方面展開:1.針對目前工程上對可靠性強化試驗數(shù)據(jù)利用不充分的問題,提出一套面向可靠性強化試驗數(shù)據(jù)的產(chǎn)品性能參數(shù)建模體系。從有無退化、有無應(yīng)力加速效應(yīng)、有無應(yīng)力補償效應(yīng)三個方面特征,確定強化試驗數(shù)據(jù)特征,根據(jù)不同數(shù)據(jù)特征形式提出相應(yīng)的建模和分析方法。2.針對某型彈用天線伺服系統(tǒng)在單應(yīng)力可靠性強化試驗中,呈現(xiàn)出有退化-有加速-有補償?shù)臄?shù)據(jù)特征,提出一種單應(yīng)力加速-補償退化模型。將強化應(yīng)力對性能參數(shù)的補償以補償函數(shù)的形式引入傳統(tǒng)加速退化模型,較好地描述了產(chǎn)品在強化試驗中的退化趨勢。3.某型彈用天線伺服系統(tǒng)在雙應(yīng)力強化試驗環(huán)境下的數(shù)據(jù)特征也呈現(xiàn)有退化-有加速-有補償?shù)奶卣鳌Ｒ虼?針對可靠性強化試驗通常采用復(fù)雜應(yīng)力環(huán)境的情況,在單應(yīng)力強化試驗的基礎(chǔ)上,進行了雙應(yīng)力強化試驗數(shù)據(jù)分析,提出一種雙應(yīng)力加速-補償退化模型。4.利用某型彈用天線伺服系統(tǒng)強化試驗數(shù)據(jù),驗證本文模型和方法的有效性。
【學(xué)位授予單位】：國防科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TJ06
【圖文】：

圖 2.3 某型天線伺服系統(tǒng)后視圖天線伺服系統(tǒng)感知載體自身位置姿態(tài)，由控制系統(tǒng)和硬件平臺組成，硬件平臺也可稱為慣性穩(wěn)定平臺。圖 2.2 和圖 2.3 為某型彈用天線伺服系統(tǒng)整機的慣性穩(wěn)定平臺。慣性穩(wěn)定平臺的作用是承載天線，消除載體運動對天線的干擾，并在基礎(chǔ)上實現(xiàn)對目標(biāo)的搜索、跟蹤和定位。123451-天線 2-傳感器 3-驅(qū)動元件 4-外框架 5-內(nèi)框架圖 2.4 光電穩(wěn)定平臺結(jié)構(gòu)示意圖

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