【摘要】：目前隨著世界形勢(shì)的復(fù)雜多變,國(guó)際環(huán)境的不斷惡化以及地區(qū)沖突日益嚴(yán)重,導(dǎo)致國(guó)際軍火市場(chǎng)異�；鸨�,我國(guó)軍火出口額也屢創(chuàng)新高,在加上我國(guó)幅員遼闊且與多個(gè)鄰國(guó)有領(lǐng)土爭(zhēng)端,在此情形下研制新一代步兵戰(zhàn)車恰逢其時(shí)。在步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目中開展風(fēng)險(xiǎn)管理研究顯得十分必要,這是因?yàn)橐环矫娌奖鴳?zhàn)車項(xiàng)目研制周期長(zhǎng)、研制成本高、技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn),導(dǎo)致項(xiàng)目在推進(jìn)過程中面臨的風(fēng)險(xiǎn)比較多也比較多變;另一方面,由于目前國(guó)內(nèi)在步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面研究很少涉及,缺乏經(jīng)驗(yàn)。因此加強(qiáng)步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究,增加風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn),降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性,存在著重大的理論及現(xiàn)實(shí)意義。本文以步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目防護(hù)系統(tǒng)的實(shí)際情況為基礎(chǔ),充分利用風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論,從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)這三個(gè)方面對(duì)步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目防護(hù)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了研究,采用檢查表、層次分析法及模糊綜合評(píng)價(jià)法等方法對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià),并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管控措施。本文以A公司自主研制的某新型步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目防護(hù)系統(tǒng)為研究對(duì)象,在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,首先運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的理論和方法,針對(duì)項(xiàng)目在研制過程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析和研究,構(gòu)建了步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目防護(hù)系統(tǒng)兩級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用層次分析法及模糊風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)法對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化評(píng)價(jià)。最后,針對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。本文通過對(duì)某新型步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目防護(hù)系統(tǒng)研發(fā)流程的詳細(xì)解讀與詮釋,制定詳細(xì)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理策略和計(jì)劃,確保項(xiàng)目的順利完成,并且形成一套完整的步兵戰(zhàn)車防護(hù)系統(tǒng)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理體系,為以后的類似的產(chǎn)品研發(fā)提供借鑒。
【學(xué)位授予單位】：北京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TJ810.38
【圖文】：

段還可以細(xì)分為任務(wù)來源、項(xiàng)目和開發(fā)策劃、設(shè)計(jì)開工程研制階段可以細(xì)劃分為工程設(shè)計(jì)、工程方案評(píng)審量評(píng)審、產(chǎn)品試驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告。圖 2.3 軍工科研項(xiàng)目過程示意圖

北京理工大學(xué)碩士學(xué)位論文許毅飛采用基于 AHP 的模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)余姚倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理分析，了倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型[34]。.7 軍工科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概述一）軍工科研項(xiàng)目研制流程我國(guó)軍工科研項(xiàng)目的全生命周期一般可以劃分為三個(gè)階段，分別是項(xiàng)目預(yù)研階號(hào)研制階段以及裝備使用階段，具體如下圖 2.3 所示[13]。其中型號(hào)研制階段可以為——論證、方案設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)定型四個(gè)階段，具體如圖 2.4 所示[10,外方案設(shè)計(jì)階段還可以細(xì)分為任務(wù)來源、項(xiàng)目和開發(fā)策劃、設(shè)計(jì)開發(fā)策劃、方案和方案評(píng)審；工程研制階段可以細(xì)劃分為工程設(shè)計(jì)、工程方案評(píng)審、工藝評(píng)審、試制、產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審、產(chǎn)品試驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告。

評(píng)估發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性及其危害程度，并與公認(rèn)的安全指標(biāo)相險(xiǎn)的程度，并決定是否需要采取相應(yīng)的措施[1]。險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法管理的評(píng)價(jià)方法有主觀評(píng)分法、層次分析法、模糊風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)法、戰(zhàn)車項(xiàng)目防護(hù)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中依據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)主要采用了層次分析法評(píng)價(jià)法，具體概述如下：次分析法(AHP)分析法也叫層級(jí)分析法，它是一種非常普遍、應(yīng)用非常廣泛的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)量化的風(fēng)險(xiǎn)因素按照重要程度排序，進(jìn)而進(jìn)行定量分析的評(píng)價(jià)方法，具體如下[1,34]：層次結(jié)構(gòu)模型同屬性的各個(gè)因素自上而下地分解成若干層次，最上層為目標(biāo)層，最層或?qū)ο髮�，中間通常為準(zhǔn)則層或指標(biāo)層。具體如下圖 3.1[29]所示。

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本文編號(hào)：2758391