大型航空母艦軍用艦載飛機(jī)起飛調(diào)度方法研究
【圖文】:
小結(jié)逡逑主要介紹了邋B樣條方法,B樣條方法就是在艦載飛機(jī)在艦船上的停機(jī)位建立一個點(diǎn),在彈射起飛位再建立一個點(diǎn),兩個點(diǎn)之間的載飛機(jī)的最佳路徑規(guī)劃,但是在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中,艦船上不可能只有一即使只有一架艦載飛機(jī),兩個點(diǎn)的連線中還會有一些別的障礙物存載飛機(jī)的前行,所以B樣條方法選擇在這兩個點(diǎn)的連線中再選取關(guān)聯(lián)點(diǎn),進(jìn)行實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃。逡逑退火算法是一種能夠優(yōu)化解決大批次艦載飛機(jī)在艦船可行性區(qū)域全、實(shí)時(shí)起飛調(diào)度任務(wù)的算法,,應(yīng)用模擬退火算法能夠使全部艦的最短時(shí)間里完成一個批次的起飛調(diào)度要求。逡逑解決艦載飛機(jī)行進(jìn)時(shí)有可能發(fā)生的碰撞情況,特別針對應(yīng)用模擬的艦載飛機(jī)起飛預(yù)調(diào)度動態(tài)方案進(jìn)行遺傳算法速度實(shí)時(shí)優(yōu)化策略,
柵格法[51]是指將整個要進(jìn)行環(huán)境場地建模的整體模型用大小相等的規(guī)則的網(wǎng)逡逑狀線結(jié)構(gòu)網(wǎng)格進(jìn)行表示,如果這個網(wǎng)格是自由空間的話就用0來表示,如果這個逡逑網(wǎng)格是障礙空間的話就用1來表示,如圖3-1所示。逡逑柵格法的優(yōu)點(diǎn):逡逑(1)
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:E926.392
【相似文獻(xiàn)】
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1 譚煊初;姜q
本文編號:2663393
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