本文關鍵詞：山區(qū)高速公路景觀設計與評價，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

摘要 目前，我國山區(qū)高速公路景觀設計的方法和理念落后，沒有成熟的評價方法，缺乏 完善的評價體系，對山區(qū)高速公路景觀建設尤為不利。本文在對我國公路景觀現(xiàn)狀進行 詳細分析的基礎上，結合國內外工程實踐經驗，提出了山區(qū)高速公路景觀設計的目的、 內容、原則和方法，針對各景觀元素進行系統(tǒng)的設計研究，并簡要介紹了基于山區(qū)高速 公路數模的景觀三維動畫與虛擬仿真技術。在詳盡介紹山區(qū)高速公路景觀評價特點的基 礎上，提出景觀評價的意義、范圍和理論基礎，并在此基礎上對景觀指標進行篩選，構 建了適用于山區(qū)高速公路景觀評價的指標體系。通過介紹層次分析法和基于AHP的多 層次模糊綜合評價這兩種傳統(tǒng)的景觀評價方法，結合我國其它領域評價的成功經驗，首 次提出在山區(qū)高速公路景觀評價中采用多層次灰色理論評價的方法與步驟，并提出了三 維空間動畫視圖評價。同時，根據山區(qū)高速公路景觀評價特點，系統(tǒng)介紹了山區(qū)高速公 路景觀評價的程序，并基于Visual C++6．0平臺，，采用多層次灰色理論方法開發(fā)了山區(qū) 高速公路景觀評價系統(tǒng)，使評價過程簡捷直觀。山區(qū)高速公路景觀設計與評價的系統(tǒng)研 究，對我國山區(qū)高速公路生態(tài)選線、景觀建設和景觀養(yǎng)護管理具有指導意義，文中提出 的評價指標體系和評價方法對我國其它等級公路景觀建設也有很好的借鑒作用。 關鍵詞：山區(qū)高速公路 公路景觀設計 公路景觀評價 指標體系 多層次灰色理論 and mountainous evaluationof design freeway Landscape backwardto andideaofthe Abstract：At is the method mountainous present，it design matureassessment in doesnothavethe methodand China．Moreover,it freewaylandscape lacksthe the totheevalutionofmounta

  本文關鍵詞：山區(qū)高速公路景觀設計與評價，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。