基于城市意象與空間句法的廣州市珠江前航道濱水景觀空間研究
【摘要】 廣州市目前是中國(guó)一線城市,而珠江自古以來是廣州地區(qū)賴以生存的母親河,城市發(fā)展的搖籃。珠江濱水區(qū)在城市景觀、生態(tài)、文化、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等方面都起到重要作用,廣州城市的歷史發(fā)展都與珠江的開發(fā)和利用密不可分。因此,正確認(rèn)識(shí)珠江濱水空間,優(yōu)化珠江兩岸景觀,滿足人們的休閑活動(dòng)需求,積極配合珠江沿江地區(qū)的更新與開發(fā),對(duì)提升珠江吸引力,提升沿江地區(qū)土地潛力,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、生態(tài)結(jié)構(gòu),繼承及發(fā)揚(yáng)珠江文化,有著重大的意義。本論文以珠江前航道濱水景觀空間為研究對(duì)象,結(jié)合城市意象和空間句法兩個(gè)理論進(jìn)行空間分析。主要從四個(gè)方面展開研究。第一方面,立足于基本問題的認(rèn)識(shí)和分析:梳理珠江發(fā)展歷史和概況、現(xiàn)狀調(diào)查及結(jié)果分析。第二方面,探討濱水景觀相關(guān)理論、城市意象和空間句法的基本概念、核心理論和應(yīng)用方法。第三方面,運(yùn)用意象理論進(jìn)行意象分析;運(yùn)用空間句法理論進(jìn)行量化描述;繼而結(jié)合現(xiàn)狀分析、意象分析和空間句法分析的結(jié)果,交互式地對(duì)濱水區(qū)景觀空間進(jìn)行研究。第四方面,基于前三部分的分析,總結(jié)前航道景觀空間的優(yōu)勢(shì)和不足,并提出優(yōu)化對(duì)策。
第一章 緒論
1.1 研究背景
城市的發(fā)展變遷與水息息相關(guān),河流可以說是人類最早的文明發(fā)祥地,是人類生存活動(dòng)的基本環(huán)境條件,是農(nóng)耕、運(yùn)輸、工業(yè)、軍事防御等各個(gè)方面的重要資源和空間載體。工業(yè)革命之后,全球大量城市的城市化進(jìn)程加快,經(jīng)濟(jì)得以飛速發(fā)展。在此過程中,不少城市水系也蒙受了巨大的破壞,出現(xiàn)水資源匱乏、水生態(tài)環(huán)境受污染、濱水地區(qū)衰落甚至被廢棄等問題。從世紀(jì) 50 年代開始,基于對(duì)工業(yè)發(fā)展的反思,環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng)以及受歷史保護(hù)的人文主義思想因素影響,人們逐漸認(rèn)識(shí)到人與自然和諧共存的重要性,強(qiáng)調(diào)人與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展及對(duì)歷史文化的尊重。城市水域生態(tài)環(huán)境的改善和復(fù)興再度成為人們關(guān)注的熱點(diǎn),世界各國(guó)對(duì)此展開了多學(xué)科的理論研究,紛紛開展了水域生態(tài)環(huán)境治理和濱水地區(qū)更新的項(xiàng)目[1]。兩千多年來,廣州一直在歷史原址上發(fā)展和逐步擴(kuò)展,城市沒有遷移。這可以歸因于廣州優(yōu)越的地理區(qū)位,良好的自然環(huán)境資源。珠江在廣州城市發(fā)展、城市景觀的組織、城市文化展示等方面中有著不可替代的作用[2]。尤其是城市化進(jìn)程的加快,城市水系空間在改善城市生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和城市可持續(xù)發(fā)展等方面其有越來越重要的作用。廣州城市珠江濱水空間的建設(shè)問題,在中國(guó)城市中具有典型性。
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1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述
19 世紀(jì)后半葉,自然主義理念被運(yùn)用到濱水區(qū)的建設(shè)和城市設(shè)計(jì)中,并作為理論支撐來指導(dǎo)濱水公共空間如何表現(xiàn)河道的自然風(fēng)光,其中美國(guó)奧姆斯特城市濱河風(fēng)景建設(shè)思想可以說最有代表性[5]。作為教科書的《景觀生態(tài)學(xué)》是由 R.T.T.forman 和 M.Godron 1986 年出版,重點(diǎn)探討景觀空間的形態(tài)結(jié)構(gòu)對(duì)人類活動(dòng)、生物活動(dòng)的影響、綜合論述景觀生態(tài)學(xué)的基本原理和技術(shù)方法,可以給濱水區(qū)的規(guī)劃建設(shè)提供理論和實(shí)踐上的指引[6];粢罓柕戎骶幍摹稙I水空間更新》對(duì)北美濱水區(qū)的再開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行了回顧及歸納,分析開發(fā)動(dòng)因及其中的矛盾,并收錄了多個(gè)開發(fā)案例和進(jìn)行了詳細(xì)剖析,如曼徹斯特、鹿特丹、巴爾的摩、香港等城市的濱水區(qū)的規(guī)劃和研究[7]。位于威尼斯的非盈利性質(zhì)的研究機(jī)構(gòu)“全球水上城市中心”的設(shè)立是旨在為全球?yàn)I水城市提供交流的平臺(tái)以展開相關(guān)的學(xué)術(shù)研究活動(dòng),該機(jī)構(gòu)基本每?jī)赡暾匍_一次國(guó)際研討會(huì),具有較大國(guó)際影響力。該機(jī)構(gòu)出版的《城市濱水區(qū)一水上城市開發(fā)的全新領(lǐng)域》收錄了濱水開發(fā)項(xiàng)目的主持者或參加者撰寫的文章,介紹了大量的開發(fā)和規(guī)劃案例、理念和經(jīng)驗(yàn)。日本土木學(xué)會(huì)編輯的《濱水景觀設(shè)計(jì)》以實(shí)例詳細(xì)研究了濱水景觀的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、植物設(shè)計(jì)、施工和景觀要素構(gòu)成等多方面問題[8]。
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第二章 廣州主城區(qū)珠江濱水區(qū)背景概述和現(xiàn)狀分析
2.1 城市濱水空間的衰退和發(fā)展
工業(yè)革命之前,無論是東方還是西方國(guó)家的濱水空間大多仍是一種相對(duì)原生態(tài)的狀態(tài)下,一部分濱水空間保持著沒有開發(fā)痕跡的自然狀態(tài),一部分與人們的居住生產(chǎn)有著密切聯(lián)系因此被少量改造,但仍然是人們賴以生存的源泉,古今中外,許多城市逐水而居,城市和水系相互依存,基本上是一個(gè)和諧平衡的狀態(tài)[12]。18 世紀(jì)工業(yè)革命開始,工業(yè)化大生產(chǎn)席卷全球,水系和濱水空間受到了史無前例的巨大改變,濱水成為了城市中心區(qū),航運(yùn)、倉儲(chǔ)、工業(yè)等功能的載體,導(dǎo)致了濱水空間與城市居民生活上的隔離。20 世紀(jì) 50 年代以來,由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,以及經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代交通的迅速發(fā)展,工廠、倉庫、火車站和碼頭船塢逐漸搬離城市中心地段,城市濱水地區(qū)逐漸被廢棄,荒蕪衰敗。另外,工業(yè)化帶來的環(huán)境污染,致使城市濱水地區(qū)成為人們不愿接近乃至厭惡的場(chǎng)所[1]。在中國(guó),濱水地區(qū)的一系列問題還與國(guó)家發(fā)展情況有關(guān)。改革開放以來,因?yàn)楦鞒鞘械貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、城市建設(shè)力度加大、區(qū)域規(guī)劃調(diào)整等原因引起城市結(jié)構(gòu)變化、城市中心由傳統(tǒng)的歷史城市中心往其他區(qū)域拓展,使得城市郊區(qū)或邊緣區(qū)域的江河水岸迎來發(fā)展建設(shè)機(jī)遇。然而在不少建設(shè)中,為一味追求發(fā)展速度,不少規(guī)劃設(shè)計(jì)沒有足夠科學(xué)、長(zhǎng)遠(yuǎn)地考慮、沒有控制到位或者建設(shè)過程中并沒有很好的落實(shí)和監(jiān)督,這種狀況下往往就出現(xiàn)缺陷,影響濱水地段的利用效率,出現(xiàn)與周邊環(huán)境不協(xié)調(diào)、無法充分發(fā)揮濱水地段的空間功能、忽視生態(tài)環(huán)境自然環(huán)境保護(hù)等問題。
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2.2 廣州珠江的歷史背景和近年發(fā)展
廣州位于南海沿岸,珠江水系穿流,水道縱橫。以珠江為主要水道,還有湖泊、濠涌、渠道等大量天然與人工水系。兩千多年來,廣州一直在歷史原址上發(fā)展和逐步擴(kuò)展,歷史上的中心城區(qū)至今還是城市的中心,沒有遷移[2]。這可以歸因于廣州得天獨(dú)厚的地理區(qū)位,良好的自然環(huán)境。在秦漢時(shí)期,南越國(guó)建都番禺,利用天然的自然山水地貌建設(shè)城防、宮殿衙署、園林、開辟水道運(yùn)河,后來南越被漢武帝平定后,珠江和外海被作為軍事上的天然防御屏障[15]。魏晉南北朝時(shí)期,雖然戰(zhàn)亂不斷,城市建設(shè)緩慢,但是在當(dāng)時(shí)玄學(xué)的影響下,文人雅士寄情于自然山水,山水詩畫的產(chǎn)生又促進(jìn)了山水園林的萌芽。官吏開展了城市的水系治理,引山泉、建水塘、修水渠,當(dāng)時(shí)水上交通已經(jīng)是人們出行的主要方式[15]。隋唐時(shí)期,受海上絲綢之路的發(fā)展影響,政府對(duì)廣州的對(duì)外貿(mào)易的港口碼頭進(jìn)行了大力建設(shè),同時(shí)河道整治疏通成效顯著,廣州成為了當(dāng)時(shí)全國(guó)第二大最繁榮的商業(yè)城市。宋元時(shí)期,由于造船和航海技術(shù)的日漸成熟,兩宋時(shí)期海外貿(mào)易發(fā)達(dá),廣州設(shè)立了市舶司(是管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān))。并不斷修整歸城市河道以適應(yīng)貿(mào)易的發(fā)展,城市的南北走向的六脈渠和它們并流匯入的兩條東、西濠涌,一起最后注入珠江,城市內(nèi)部的商業(yè)街市順沿著城市水道水渠,構(gòu)成了商業(yè)街市脈絡(luò),市區(qū)內(nèi)整體商業(yè)氣氛強(qiáng)烈。明清之后,廣州已經(jīng)形成了較為完整的山、水、城結(jié)合的城市空間結(jié)構(gòu),“六脈皆通海,青山半入城”、“白云越秀翠城邑,三塔三關(guān)鎖珠江”等描述可以看出當(dāng)時(shí)的城市景觀系統(tǒng)、交通系統(tǒng)的規(guī)劃意識(shí)和生態(tài)意識(shí)明顯[17]。明清時(shí)期廣州開始擴(kuò)張,珠江也隨之發(fā)生變化,加上水文變化等原因珠江開始縮窄。從民國(guó)到建國(guó)初期,政府對(duì)濠涌渠道、公園綠地、港口碼頭、內(nèi)港、提岸、河道湖泊等的全面整治,此時(shí)珠江現(xiàn)代的空間形態(tài)已經(jīng)基本成形[15]。
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第三章 城市意象與空間句法在珠江濱水區(qū)........ 22
3.1 城市意象理論和方法 ....... 22
3.2 空間句法的理論和方法 ..... 24
3.3 城市意象與空間句法的差異和關(guān)聯(lián) ........... 29
第四章 前航道濱水景觀空間的意象研究 .... 31
4.1 珠江濱水景觀空間的意象調(diào)研 ....... 31
4.2 調(diào)查問卷結(jié)果及公眾認(rèn)知分析 ....... 32
4.3 認(rèn)知草圖結(jié)果及公眾記憶模式 ....... 42
4.4 前航道濱水空間的意象構(gòu)成要素 ..... 44
4.5 前航道濱水空間的總體意象 ......... 46
第五章 前航道濱水景觀空間的空間句法研究......... 50
5.1 數(shù)據(jù)采集與分析流程 ....... 50
5.2 前航道濱水區(qū)的整合度 ..... 50
5.3 前航道景觀空間分布與整合度 ....... 52
5.4 前航道景觀空間的集聚度與整合度 ........... 54
5.5 前航道景觀空間的滲透性分析 ....... 55
5.6 空間句法與城市意象對(duì)照分析 ....... 56
5.7 本章小結(jié) ......... 58
第六章 前航道濱水景觀空間的優(yōu)勢(shì)和不足
6.1 前航道濱水景觀空間的優(yōu)勢(shì)
(1)初步構(gòu)建起前航道濱水景觀軸。城市傳統(tǒng)中軸線和新城市中軸線與珠江生態(tài)軸形成良好的結(jié)構(gòu)關(guān)系,且各自擔(dān)負(fù)不同的城市功能,且風(fēng)格各異,具有時(shí)代特色。新舊中軸線的結(jié)合起景觀、商務(wù)、歷史文化、社會(huì)活動(dòng)等多種功能,并與,為廣州主城區(qū)塑造了有競(jìng)爭(zhēng)力的城市空間系統(tǒng)。新城市軸線成為了以開敞空間為主的城市景觀核心區(qū)段,形成了現(xiàn)代化城市風(fēng)貌與珠江自然景觀相結(jié)合的特色。舊中軸線基本保留了歷史面貌。
(2)城市濱江區(qū)三大片區(qū)的基調(diào)基本形成,功能明確,景觀空間現(xiàn)狀基本切合三大片區(qū)的功能定位。城市傳統(tǒng)區(qū)段(白鵝潭至海印橋),繼承城市傳統(tǒng)歷史文脈,舊城區(qū)的歷史遺址保存較完整;城市建成區(qū)段(海印橋至獵德涌),景觀空間以城市休閑、商業(yè)休憩為。城市發(fā)展區(qū)(黃埔獵德涌至琶洲段),景觀空間能較好地配合了商務(wù)展覽,兼具生態(tài)、休閑功能等。
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結(jié) 論
我國(guó)的城市建設(shè)和發(fā)展之路依然漫長(zhǎng),城市濱水空間的完善是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。未來的城市濱水景觀空間,“硬質(zhì)場(chǎng)地”或“園林綠化”,濱水景觀空間會(huì)承擔(dān)著更多樣的功能,其會(huì)成為內(nèi)容多樣化、功能多元化、建設(shè)技術(shù)現(xiàn)代化、文化內(nèi)涵豐富化的城市中的重要構(gòu)成部分。健康優(yōu)美的濱水景觀空間是城市的可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,,亦是城市使用者的資源權(quán)利,是城市管理者和設(shè)計(jì)者的責(zé)任和義務(wù)。廣州作為中國(guó)的南大門、改革開放前沿地,其開發(fā)建設(shè)模式必然成為中國(guó)其他城市建設(shè)的重要參考。流經(jīng)廣州主城區(qū)的珠江前航道在廣州城市的歷史發(fā)展和景觀功能的形成過程中,具有舉足重輕的作用。本文結(jié)合了查閱文獻(xiàn)、實(shí)地調(diào)查、問卷調(diào)查、意象理論和空間句法理論對(duì)濱水景觀空間進(jìn)行探討。本文的研究基礎(chǔ)有三大部分:對(duì)廣州珠江的構(gòu)成、形態(tài)、格局、地位、歷史、發(fā)展情況等方面梳理;對(duì)前航道景觀空間的實(shí)地調(diào)研所得的資料;對(duì)城市意象理論和空間句法理論和分析方法的研究和掌握。
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參考文獻(xiàn)(略)
本文編號(hào):19202
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