本文關(guān)鍵詞：智能航運系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

  更多相關(guān)文章： 航運 智能系統(tǒng) 船聯(lián)網(wǎng) 智能航行 大數(shù)據(jù) 云計算 信息物理系統(tǒng)

【摘要】：智能航運系統(tǒng)是一種應(yīng)用于水路環(huán)境的智能運輸系統(tǒng)。交通感知、通信、信息處理、人工智能等相關(guān)理論和技術(shù)的發(fā)展,以及航運信息化系統(tǒng)的不斷完善為智能航運的逐步實現(xiàn)提供了重要支撐。首先,分析了智能航運系統(tǒng)的功能和體系框架,綜述了智能航運涉及的關(guān)鍵技術(shù),具體包括大數(shù)據(jù)技術(shù)、船聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)和智能航行技術(shù);其次,從智能航道、智能港口、智能船舶和智慧海事等4個方面分別闡述了其發(fā)展現(xiàn)狀以及對智能航運發(fā)展的作用;描述了現(xiàn)有或正在研發(fā)的典型智能航運系統(tǒng);最后,展望了未來智能航運系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展方向。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)智能交通系統(tǒng)研究中心;武漢理工大學(xué)國家水運安全工程技術(shù)研究中心;武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 航運 智能系統(tǒng) 船聯(lián)網(wǎng) 智能航行 大數(shù)據(jù) 云計算 信息物理系統(tǒng)
【基金】：國家科技支撐計劃(2015BAG20B05)
【分類號】：U69-39
【正文快照】： 航運(shipping)是指通過水路運輸來運送人或貨物的運輸方式。航運由于運量大、能耗小、成本低、環(huán)保等突出優(yōu)點,在國際貿(mào)易和我國國民運輸中占有重要地位[1]。航運系統(tǒng)由3個最基本的要素——航道、船舶和港口,以及各種支持保障系統(tǒng)構(gòu)成[1]。航運的發(fā)展必然是航運系統(tǒng)中各要素

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王起超;王笑琳;馬春超;周斌斌;;內(nèi)河船舶智能航行系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[J];世界海運;2015年06期

2 柳晨光;初秀民;吳青;王桂沖;;USV發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J];中國造船;2014年04期

3 劉懷漢;李學(xué)祥;楊品福;郭濤;;長江智能航道關(guān)鍵技術(shù)體系研究[J];水運工程;2014年12期

4 李紅兵;佟東;;荷蘭鹿特丹港城一體化發(fā)展的思考[J];中國國情國力;2014年11期

5 任磊;杜一;馬帥;張小龍;戴國忠;;大數(shù)據(jù)可視分析綜述[J];軟件學(xué)報;2014年09期

6 李文然;曹文勝;;基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化船舶簽證系統(tǒng)[J];交通建設(shè)與管理;2014年12期

7 劉楊;王曉明;;中國智能港口的建設(shè)框架設(shè)想[J];水運工程;2014年05期

8 劉克中;占真;韓海航;孫偉;;基于航運信息服務(wù)的船聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系框架[J];中國航海;2014年01期

9 李樹慶;;關(guān)于智慧海事監(jiān)管的實踐及發(fā)展趨勢的思考[J];中國水運(下半月);2013年11期

10 趙學(xué)洋;李海紅;儲凌劍;;基于船聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)河智能航行體系探討研究[J];新技術(shù)新工藝;2013年06期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王曉芳;張艷;;現(xiàn)代海上船聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系框及體系表研究[J];艦船科學(xué)技術(shù);2017年06期

2 郭偉;余亞華;;大數(shù)據(jù)時代地方高校OA協(xié)同辦公系統(tǒng)發(fā)展策略研究[J];江漢大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2017年01期

3 任利敬;趙正旭;徐騫;;三維地圖式可視化大數(shù)據(jù)[J];測繪與空間地理信息;2017年02期

4 解麗婷;韓春福;向衡;;地?zé)嵘a(chǎn)大數(shù)據(jù)的精細(xì)化管理[J];化工管理;2017年06期

5 魏世橋;田維;孫峻峰;張煜;;智慧港口內(nèi)涵及其對航運企業(yè)的影響[J];港口裝卸;2017年01期

6 馬寧;廖慧惠;;云計算環(huán)境下頻繁出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)挖掘方法研究[J];赤峰學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2017年03期

7 宋紅芳;陳吉奐;馬蕾;李靖;;電網(wǎng)企業(yè)電量平衡可視化方案研究[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2017年04期

8 竇金花;覃京燕;;基于情境感知多維數(shù)據(jù)可視化的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計研究[J];包裝工程;2017年02期

9 王雄兵;田茂;范亮;王銘;;基于ECharts光伏發(fā)電信息化管理平臺數(shù)據(jù)可視化效果的實現(xiàn)[J];物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);2017年01期

10 嚴(yán)新平;柳晨光;;智能航運系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢[J];智能系統(tǒng)學(xué)報;2016年06期

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 本刊編輯部;;《珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》獲批跨省區(qū)流域經(jīng)濟(jì)合作開啟新模式[J];財經(jīng)界;2014年08期

2 杜一;任磊;;DaisyVA:支持信息多面體可視分析的智能交互式可視化平臺[J];計算機(jī)輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報;2013年08期

3 高楠;張宇;張杰;;新時代港口的發(fā)展趨勢及特點[J];經(jīng)營管理者;2013年13期

4 楊品福;;長江航道基本要素信息采集與服務(wù)數(shù)據(jù)交換技術(shù)[J];水運工程;2013年05期

5 陳超;唐堅;;基于可視圖法的水面無人艇路徑規(guī)劃設(shè)計[J];中國造船;2013年01期

6 李向文;;第五代物聯(lián)網(wǎng)港口設(shè)想及我國港口物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前瞻[J];集裝箱化;2013年02期

7 戴國忠;陳為;洪文學(xué);劉世霞;屈華民;袁曉如;張加萬;張康;;信息可視化和可視分析:挑戰(zhàn)與機(jī)遇——北戴河信息可視化戰(zhàn)略研討會總結(jié)報告[J];中國科學(xué):信息科學(xué);2013年01期

8 呂永祥;;長江干線航道要素狀態(tài)感知與交互技術(shù)分析[J];水運工程;2012年09期

9 張昕;袁曉如;;樹圖可視化[J];計算機(jī)輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報;2012年09期

10 董耀華;孫偉;董麗華;張成雷;;我國內(nèi)河“船聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)研究[J];水運工程;2012年08期

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 安飛;;民營航運破局之痛[J];中國船檢;2006年12期

2 于敏;牛文彬;;內(nèi)陸高校航運管理本科專業(yè)建設(shè)模式構(gòu)建[J];航海教育研究;2012年01期

3 ;歐洲的航運管理與法律(一)──《航運法》歐洲研討活動總結(jié)[J];水運管理;1999年06期

4 周黎亮;面對“入世”的航運對策[J];中國水運;2000年04期

5 鄭永在;論航運企業(yè)的危機(jī)與自救[J];山東對外經(jīng)貿(mào);2000年12期

6 曹啟彪;淮河航運職工奮戰(zhàn)旱魔紀(jì)實[J];中國水運;2001年09期

7 王世偉;淺談航運談判[J];天津航海;2001年04期

8 王柏玲,劉斌;中小航運企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實途徑——靈活創(chuàng)新+合作聯(lián)營[J];世界海運;2002年06期

9 葉紅軍;加強(qiáng)航運政策法律研究勢在必行[J];水運管理;2003年03期

10 王允征;保生態(tài)促航運 加快濟(jì)寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J];交通環(huán)保;2003年S1期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蒲霞;;論清代前期淮河流域航運的管理[A];安徽省管子研究會2010年年會暨全國第五屆管子學(xué)術(shù)研討會交流論文集[C];2010年

2 劉冬青;;航運市場經(jīng)濟(jì)“三位一體”改革初探[A];中國航海學(xué)會1994年度學(xué)術(shù)交流會優(yōu)秀論文集[C];1994年

3 沈?qū)W啟;;建設(shè)“平安航運" 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展[A];安全生產(chǎn)與可持續(xù)發(fā)展論文選編[C];2004年

4 吳中岱;郭磊;;云計算在航運企業(yè)的應(yīng)用[A];2011年蘇浙閩滬航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2011年

5 高學(xué);包雄關(guān);;寧波航運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的對策[A];2011年蘇浙閩滬航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2011年

6 陳立新;張學(xué)武;;航運管理軟件系統(tǒng)總體規(guī)劃及支持航運信息網(wǎng)的開發(fā)[A];2000年大連國際海事技術(shù)交流會論文集（第一卷）[C];2000年

7 李勇;袁宗祥;;論航運安全與航運教育[A];風(fēng)浪情況下的船舶安全與對策論文集[C];2001年

8 彭榮;;瀾滄江—湄公河航運管理現(xiàn)狀及對策[A];海船進(jìn)江與航行安全保障論文集[C];2003年

9 何偉;;淺析三峽工程對航運的影響[A];中國航海學(xué)會內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)委員會學(xué)術(shù)年會論文集[C];2004年

10 許茂增;梁雄耀;李順勇;;重慶航運指數(shù)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計[A];重慶市首屆工程師大會論文集[C];2004年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳訓(xùn)賢;航運企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃[N];中國海洋報;2002年

2 通訊員 張筱玲;廣遠(yuǎn)完成航運信息化管理系統(tǒng)升級[N];中國遠(yuǎn)洋報;2007年

3 韋世榮;貴州航運：風(fēng)雨60載風(fēng)光無限[N];中國交通報;2009年

4 汪平;交通運輸部重啟《航運法》制定工作[N];中國船舶報;2010年

5 記者 姜瑜;打造航運人員“信用牌照”[N];上海金融報;2011年

6 ;入世后兩岸航運關(guān)系新探[N];中國遠(yuǎn)洋報;2002年

7 北京建筑工程學(xué)院 張雨航;新加坡航運給我們的啟示[N];現(xiàn)代物流報;2013年

8 記者 包凌雁;高端航運服務(wù)業(yè)異軍突起[N];寧波日報;2014年

9 孔令元 錢祥元（作者單位：河南信陽市航運管理處）;開發(fā)淮河航運 振興豫南經(jīng)濟(jì)[N];中國水運報;2001年

10 吳訓(xùn)賢;航運企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃的幾點思考[N];中國遠(yuǎn)洋報;2001年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 於世成;美國航運法研究[D];華東政法學(xué)院;2006年

2 胡正良;中國航運法之研究[D];大連海事大學(xué);2003年

3 李佳;航運企業(yè)經(jīng)營管理決策研究——船舶投資與航線配船[D];大連海事大學(xué);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 邵曉嫻;我國中小航運企業(yè)民營化若干問題研究[D];上海海事大學(xué);2005年

2 韓亞文;武漢長江中游航運中心的金融支持政策研究[D];武漢理工大學(xué);2014年

3 齊苗;晚清遼河航運研究（1840~1911）[D];遼寧大學(xué);2015年

4 馮凱;天津航運業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展分析[D];天津商業(yè)大學(xué);2015年

5 俎啟迪;論萊茵河國際航運管理法律機(jī)制[D];蘇州大學(xué);2015年

6 辜偉峰;航運低谷期造船融資方式的探討[D];復(fù)旦大學(xué);2013年

7 潘棟輝;海洋經(jīng)濟(jì)背景下寧波航運服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2014年

8 胡衛(wèi)政;舟山航運交易平臺功能設(shè)計、系統(tǒng)構(gòu)建與政策環(huán)境[D];浙江海洋大學(xué);2016年

9 張倩;馬士基航運長沙分公司湖南區(qū)域市場競爭戰(zhàn)略研究[D];中南大學(xué);2012年

10 陳進(jìn);航運安全保障輔助系統(tǒng)設(shè)計[D];天津理工大學(xué);2016年

，

本文編號：986777