本文關(guān)鍵詞：利用低頻時空GPS軌跡進行交叉口通行時間探測

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【摘要】：交叉口是城市交通網(wǎng)絡中各向交通流匯聚和轉(zhuǎn)向的核心部位,往往形成城市交通的"瓶頸"和"堵點",其通行時間具有很大的不確定性。利用低頻時空GPS軌跡數(shù)據(jù),本文分析了交叉口的不同通行模式,動態(tài)確定不同通行模式下的交叉口范圍,建立了交叉口通行時間的模糊回歸模型,實現(xiàn)了交叉口通行時間的準確探測。以武漢市路網(wǎng)和GPS軌跡數(shù)據(jù)為例進行了實驗驗證,結(jié)果表明本文方法能夠有效探測交叉口通行時間。
【作者單位】： 武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室;田納西大學諾克斯維爾分校地理系;航天恒星科技有限公司(503所);
【關(guān)鍵詞】： 交叉口 通行時間探測 時空軌跡 通行模式
【基金】：國家自然科學基金(41571430,41271442,40801155) 中國航天科技集團公司衛(wèi)星應用研究院創(chuàng)新基金(2014_CXJJ-DSJ_02) 深圳市北斗衛(wèi)星應用工程技術(shù)研究中心項目~~
【分類號】：U491.23;P228.4
【正文快照】： 項目資助:國家自然科學基金(41571430,41271442,40801155);中國航天科技集團公司衛(wèi)星應用研究院創(chuàng)新基金(2014_CXJJ-DSJ_02);深圳市北斗衛(wèi)星應用工程技術(shù)研究中心項目。在日益復雜和擁堵的城市交通中,交叉口成為交通網(wǎng)絡的關(guān)鍵部位,導致車輛的通行時間具有很大的不確定性。統(tǒng)

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本文編號：972388