本文關(guān)鍵詞：全息交通系統(tǒng)發(fā)展展望

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【摘要】：隨著新一代信息技術(shù)的日新月異,傳統(tǒng)智能交通系統(tǒng)面臨重塑和再造。首次提出移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下誕生的新產(chǎn)物——全息交通系統(tǒng),并建立其邏輯框架、物理框架和通信架構(gòu)。全息交通系統(tǒng)大致可以分為移動出行服務(wù)、智能車路協(xié)同和自動(無人)駕駛3個發(fā)展階段,其特征包括交通要素互聯(lián)、以用戶為中心、開放共享平臺、三全交通管控和公私合作模式。該系統(tǒng)是基于新一代信息技術(shù)對傳統(tǒng)智能交通系統(tǒng)的全新演繹,未來將會顛覆傳統(tǒng)交通管理模式和交通出行模式,其有望通過技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、體制機制創(chuàng)新推動交通系統(tǒng)跨界融合與生態(tài)重構(gòu)。
【作者單位】： 重慶云途交通科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 全息交通系統(tǒng) 移動互聯(lián)網(wǎng) 車路協(xié)同 交通信息服務(wù)
【基金】：重慶市“151”科技重大專項項目(cstc2013jcsf-zdzxqq X0003) 中國工程院重大咨詢項目(2014-ZD-01-05)
【分類號】：U495
【正文快照】： 全息交通系統(tǒng)(Pan-Information TransportationSystems,PITS)是中國工程院鐘志華院士在移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的大背景下于2011年首次提出的概念[1],指借助新一代信息技術(shù),實現(xiàn)交通系統(tǒng)中人、車、路、環(huán)境及交通管理(服務(wù))機構(gòu)之間的在線數(shù)據(jù)以前所未有的廣度、深度與速

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本文編號：967924