本文關(guān)鍵詞：輕型組合橋面板中小栓釘連接件的靜力及疲勞性能

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【摘要】：為探究輕型組合橋面板UHPC薄層中小尺寸栓釘連接件的靜力和疲勞性能,對(duì)總計(jì)6個(gè)試件進(jìn)行了靜力加載和疲勞試驗(yàn)�；陲@式動(dòng)態(tài)分析方法,采用ABAQUS軟件進(jìn)行了靜力推出試驗(yàn)的數(shù)值分析;隨后又設(shè)計(jì)9個(gè)正交試驗(yàn)開展了栓釘參數(shù)分析及特征值影響因素顯著性分析。最后,基于一個(gè)實(shí)際工程,對(duì)輕型組合橋面板中小栓釘連接件的疲勞強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。結(jié)果表明:(1)UHPC薄層中的小栓釘仍具有較好的承載力,其承載力設(shè)計(jì)值可偏安全地按照Eurocode-4規(guī)范的計(jì)算式取值,即P_d=0.8A_sf_u/γ_v。(2)UHPC薄層中的小栓釘承載力主要受栓釘?shù)闹睆胶颓䦶?qiáng)度影響,滑移特征值主要受栓釘?shù)母叨扔绊?抗剪剛度主要受栓釘?shù)闹睆接绊憽?3)疲勞試件破壞前的很長一段時(shí)間內(nèi),滑移量增長緩慢且增量較小,在試件疲勞破壞階段,滑移值增速較快且增量明顯�；跀嗔蚜W(xué)方法的栓釘疲勞壽命估算值與實(shí)測值基本吻合。(4)小栓釘連接件的疲勞強(qiáng)度滿足洞庭湖二橋輕型組合橋面板的設(shè)計(jì)要求。
【作者單位】： 湖南大學(xué)橋梁工程研究所;河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司;中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 輕型組合橋面板 靜力和疲勞試驗(yàn) 小栓釘 顯式動(dòng)態(tài)分析 斷裂力學(xué)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178177,51378194) 交通運(yùn)輸部重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目(2011318494160)
【分類號(hào)】：U441;U443.31
【正文快照】： 0引言UHPC(抗壓強(qiáng)度150 MPa,抗拉強(qiáng)度7 MPa)材料的出現(xiàn),結(jié)構(gòu)有望突破原有尺寸上的限制,趨于更加纖細(xì)、輕薄。為解決傳統(tǒng)正交異性鋼橋面板的鋼結(jié)構(gòu)疲勞和鋪裝層易損等難題,文獻(xiàn)[1]提出了將具有高彈性模量、高抗拉強(qiáng)度的密配筋UHPC層加鋪在鋼橋面板上,形成新型“輕型組合橋面

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：959944