本文關(guān)鍵詞：鐵路橋梁靜載試驗(yàn)自動(dòng)控制裝置的研制

  更多相關(guān)文章： 鐵路橋梁 預(yù)應(yīng)力混凝土梁 靜載試驗(yàn) 自控裝置

【摘要】：靜載試驗(yàn)是鐵路預(yù)制梁在產(chǎn)品認(rèn)證、批量生產(chǎn)中的重要檢驗(yàn)手段,試驗(yàn)需多臺(tái)千斤頂同時(shí)加載運(yùn)行,需要的工作人員多、千斤頂同步加載精度控制困難。介紹一種集加載、檢測、記錄等功能為一體的自動(dòng)控制系統(tǒng),并具備遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及現(xiàn)場圖像實(shí)時(shí)上傳等功能;大量節(jié)省試驗(yàn)人員數(shù)量的同時(shí),提高試驗(yàn)的精度,具有一鍵啟動(dòng)完成計(jì)算、加載試驗(yàn)、出具試驗(yàn)報(bào)告等功能,實(shí)現(xiàn)鐵路橋梁靜載試驗(yàn)的全過程自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化和信息化,滿足橋梁質(zhì)量控制和鐵路建設(shè)信息化管理需求。
【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所 國家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路橋梁 預(yù)應(yīng)力混凝土梁 靜載試驗(yàn) 自控裝置
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃(2015D001-A)
【分類號】：U446.1
【正文快照】： 1概述截至2015年底,中國鐵路營業(yè)里程達(dá)12.1萬km,高鐵運(yùn)營里程達(dá)1.9萬km。高速鐵路橋梁所占線路全長比例在55%以上,隨著“十三五”高速鐵路建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大,橋梁用量將大幅增加。以京滬高鐵為例,橋梁占線路全長的80%以上,正線橋梁244座,總長1 061 km。其中最常用的跨度32 m雙線整

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 于銳;;橋梁靜載試驗(yàn)檢測方法[J];價(jià)值工程;2010年24期

2 張萬振;馬君良;;異性橋梁靜載試驗(yàn)結(jié)果及分析[J];黑龍江交通科技;2011年06期

3 吳建軍,陳和,張啟偉,袁萬城;現(xiàn)場橋梁靜載試驗(yàn)評定與分析[J];公路;2004年12期

4 郝舉英;岳英龍;孫玉英;;門澤河大橋橋梁靜載試驗(yàn)與分析[J];黑龍江交通科技;2007年08期

5 黃健;張哲;;橋梁靜載試驗(yàn)與分析[J];北方交通;2009年08期

6 羅志昆;;橋梁靜載試驗(yàn)的研究與總結(jié)[J];今日科苑;2012年06期

7 張文浩;劉肖凡;胡天碧;諶兵;;在役橋梁靜載試驗(yàn)實(shí)例分析[J];武漢工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2012年01期

8 徐林;;橋梁靜載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)影響因素分析[J];山西建筑;2012年22期

9 邢朝陽;;六安市紅石嘴渠首樞紐除險(xiǎn)加固工程史河公路橋橋梁靜載試驗(yàn)與分析[J];治淮;2013年02期

10 楊美云;;橋梁靜載試驗(yàn)加載方案研究綜述[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2013年23期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 廖敬波;唐光武;秦小平;劉懷林;;實(shí)測橫向分布系數(shù)在橋梁靜載試驗(yàn)中的應(yīng)用初探[A];全國既有橋梁加固、改造與評價(jià)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年

，

本文編號：925652