某巖溶隧道水文地質(zhì)分析與涌水量預(yù)測(cè)
本文關(guān)鍵詞:某巖溶隧道水文地質(zhì)分析與涌水量預(yù)測(cè)
更多相關(guān)文章: 巖溶隧道 水文地質(zhì) 突水量預(yù)測(cè)
【摘要】:巖溶區(qū)隧道施工時(shí)常面臨突水突泥等地質(zhì)災(zāi)害的威脅,結(jié)合巖溶區(qū)某隧道,從水文地質(zhì)的角度分析隧址區(qū)地層、巖溶水系統(tǒng)、巖溶水動(dòng)力分帶和地質(zhì)構(gòu)造等和突水突泥災(zāi)害相關(guān)的因素,根據(jù)分析結(jié)果預(yù)測(cè)巖溶突水量,分析可能發(fā)生突水、突泥的區(qū)段,為隧道安全施工提供依據(jù)。
【作者單位】: 山東科技大學(xué)礦業(yè)與安全工程學(xué)院;中煤科工集團(tuán)重慶研究院有限公司;山東農(nóng)業(yè)大學(xué)勘察設(shè)計(jì)研究院;湖北省?抵烈瞬咚俟方ㄔO(shè)指揮部;山東大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 巖溶隧道 水文地質(zhì) 突水量預(yù)測(cè)
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金面上基金(51479106) 湖北省交通運(yùn)輸廳科研項(xiàng)目(BYXYKY2012-003)
【分類(lèi)號(hào)】:U452.11
【正文快照】: 1概述我國(guó)是建成隧道最長(zhǎng)、數(shù)量最大的國(guó)家,也是隧道穿越各種水文地質(zhì)條件最復(fù)雜的國(guó)家,同時(shí)是隧道發(fā)展建設(shè)最多、最快的國(guó)家。由于地質(zhì)條件復(fù)雜多變,在巖溶發(fā)育的山區(qū),隧道施工常常面臨突水突泥等地質(zhì)災(zāi)害的威脅,時(shí)常造成重大的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡事故。造成這些問(wèn)題的原因,
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2 王泰典;詹尚f,
本文編號(hào):920016
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