山嶺隧道塌方成因分析及治理
本文關(guān)鍵詞:山嶺隧道塌方成因分析及治理
更多相關(guān)文章: 隧道 新奧法 塌方模型 承載環(huán)塌方 松散體塌方
【摘要】:基于"新奧法"的基本原理,結(jié)合地質(zhì)條件分析,歸納出山嶺隧道4種常見的塌方模型。根據(jù)施工過程中塌方的成因及形態(tài),分為2類,即承載拱塌方、松散體塌方,給出了相應(yīng)的處理原則。以某工程隧道塌方治理為案例,按"穩(wěn)固后方、超前注漿、分步開挖、加強(qiáng)支護(hù)"的原則,順利通過塌方段。
【作者單位】: 中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 隧道 新奧法 塌方模型 承載環(huán)塌方 松散體塌方
【分類號】:U458.3
【正文快照】: 0前言當(dāng)前中國隧道在建里程占世界總里程比例超50%,建設(shè)規(guī)模大,安全、經(jīng)濟(jì)、快速的施工隧道工程是隧道建設(shè)者共同的目標(biāo)。由于不利地質(zhì)條件、施工工法等因素引起的隧道塌方不僅對工程工期和投資造成不利影響,甚至?xí){生命,防塌、治塌始終是隧道施工關(guān)鍵點。目前關(guān)于塌方治理
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:896600
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