數(shù)據(jù)可視化技術在客運信息監(jiān)測系統(tǒng)中的研究與應用
本文關鍵詞:數(shù)據(jù)可視化技術在客運信息監(jiān)測系統(tǒng)中的研究與應用
更多相關文章: 客運 數(shù)據(jù)可視化 圖表 監(jiān)測系統(tǒng)
【摘要】:隨著大數(shù)據(jù)技術的發(fā)展,海量的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)分析技術為交通行業(yè)的信息化發(fā)展和智能化管理提供了有力支持。數(shù)據(jù)可視化將紛繁復雜的海量數(shù)據(jù)用圖形和圖像表示出來,直觀地反映了數(shù)據(jù)之間的內(nèi)在聯(lián)系,從不同的維度觀察數(shù)據(jù),從而對數(shù)據(jù)進行更深入的觀察和分析。由于廣東省道路旅客運輸行業(yè)管理信息化、智能化水平不高,不能滿足現(xiàn)代化交通管理需要。本文提出的客運信息監(jiān)測系統(tǒng)在現(xiàn)有信息化系統(tǒng)基礎上,搭建以JSF、Spring和Hibernate為基礎的系統(tǒng)架構(gòu),進行數(shù)據(jù)的可視化展示,具有良好的可用性、友好性和可擴展性。本文從實際應用出發(fā),建設客運信息數(shù)據(jù)倉庫,從全省、地市、客運站、企業(yè)的維度,結(jié)合在線地圖、衛(wèi)星定位等信息化手段對線路、客流、售票等方面進行數(shù)據(jù)采集和篩選,進行數(shù)據(jù)清理等預處理工作。在學習和研究Highcharts等數(shù)據(jù)可視化方法的基礎上,本文根據(jù)行業(yè)管理部門、客運站和運輸企業(yè)的管理需要和經(jīng)營需求,分析數(shù)據(jù)規(guī)律,結(jié)合地圖,設置數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)監(jiān)測、數(shù)據(jù)對比等數(shù)據(jù)主題,形成客運站點、客運線路、售票數(shù)據(jù)等統(tǒng)計專題,客流對比、市際對比、站際對比、和節(jié)假日售票對比等對比專題,生成餅圖、柱狀圖和折線圖等可交互性數(shù)據(jù)可視化圖表,實時監(jiān)控客運數(shù)據(jù)變化,有強大的交互性和共享性功能,對數(shù)據(jù)分析和預測有重大意義。本文提出的數(shù)據(jù)可視化技術在客運信息監(jiān)測系統(tǒng)中的研究應用方案可以實現(xiàn)道路客運行業(yè)運行情況監(jiān)測,滿足行業(yè)主管部門日常監(jiān)管、安全預警、輔助決策和信息發(fā)布等需求,可以為交通領域類各行業(yè)應用的研發(fā)提供共性開發(fā)方案。
【關鍵詞】:客運 數(shù)據(jù)可視化 圖表 監(jiān)測系統(tǒng)
【學位授予單位】:華南理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U495
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 第一章 緒論10-15
- 1.1 課題背景及研究意義10-12
- 1.1.1 研究背景10-12
- 1.1.2 研究意義12
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
- 1.3 本文的主要工作13-14
- 1.4 本文的組織結(jié)構(gòu)14-15
- 第二章 相關理論基礎與技術研究15-26
- 2.1 系統(tǒng)架構(gòu)相關技術15-18
- 2.1.1 JSF概述16
- 2.1.2 Spring概述16-17
- 2.1.3 Hibernate概述17
- 2.1.4 框架整合17-18
- 2.2 數(shù)據(jù)可視化相關技術18-25
- 2.2.1 數(shù)據(jù)可視化技術綜述18-20
- 2.2.2 數(shù)據(jù)可視化工具20-23
- 2.2.3 JSON概述23
- 2.2.4 HIGHCHARTS應用23-25
- 2.2.5 百度地圖API概述25
- 2.3 本章小結(jié)25-26
- 第三章 監(jiān)測系統(tǒng)需求分析26-30
- 3.1 系統(tǒng)總體需求分析26-27
- 3.1.1 業(yè)務服務對象需求分析26-27
- 3.1.2 可行性分析27
- 3.2 詳細需求分析27-29
- 3.2.1 系統(tǒng)管理模塊需求分析27-28
- 3.2.3 數(shù)據(jù)統(tǒng)計模塊需求分析28
- 3.2.4 數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊需求分析28-29
- 3.2.5 數(shù)據(jù)對比模塊需求分析29
- 3.3 本章小結(jié)29-30
- 第四章 監(jiān)測系統(tǒng)總體設計30-43
- 4.1 系統(tǒng)設計目標30-31
- 4.2 系統(tǒng)總體架構(gòu)31-32
- 4.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設計32-38
- 4.3.1 概念設計32-35
- 4.3.2 主要數(shù)據(jù)庫表35-38
- 4.4 數(shù)據(jù)管理設計38-41
- 4.4.1 數(shù)據(jù)來源38-41
- 4.4.2 數(shù)據(jù)預處理41
- 4.5 功能模塊設計41-42
- 4.6 本章小結(jié)42-43
- 第五章 監(jiān)測系統(tǒng)中數(shù)據(jù)可視化的實現(xiàn)與應用43-75
- 5.1 數(shù)據(jù)統(tǒng)計可視化43-56
- 5.1.1 客運站點分布展示43-49
- 5.1.2 客運線路概況49-51
- 5.1.3 售票數(shù)據(jù)統(tǒng)計51-56
- 5.2 數(shù)據(jù)監(jiān)測可視化56-60
- 5.2.1 售票量監(jiān)測57-60
- 5.3 數(shù)據(jù)對比可視化60-74
- 5.3.1 全省客流對比分析60-63
- 5.3.2 市際對比專題63-68
- 5.3.3 站際對比專題68-71
- 5.3.4 節(jié)假日售票對比71-74
- 5.4 本章小結(jié)74-75
- 第六章 總結(jié)與展望75-77
- 6.1 總結(jié)75
- 6.2 展望75-77
- 參考文獻77-79
- 攻讀碩士學位期間取得的研究成果79-80
- 致謝80-81
- 附件81
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,本文編號:808908
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