本文關(guān)鍵詞：斜拉橋在不同剛度條件下抗震性能研究

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【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展與科技的進(jìn)步,交通運(yùn)輸系統(tǒng)在整個(gè)國(guó)家所占的地位越來(lái)越重要,橋梁成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)中非常重要的交通工具,斜拉橋顯現(xiàn)出了相比于其他橋梁更好的性能;但在地震發(fā)生時(shí),斜拉橋的抗震性能是否能滿足要求,雖然各國(guó)學(xué)者與工程師在不斷的研究,提出了各種方法改變斜拉橋抗震性能,但在不同剛度條件下對(duì)斜拉橋的抗震性能研究還不是很深入,我國(guó)現(xiàn)行的規(guī)范在改變剛度對(duì)橋梁的影響并沒(méi)有相關(guān)的規(guī)定,需要在工程建設(shè)中不斷的探索并加以研究。本文結(jié)合工程實(shí)例,利用有限元分析軟件建立斜拉橋模型,研究了改變梁或者塔的剛度對(duì)斜拉橋抗震性能的影響,因此本文研究的主要內(nèi)容如下:(1)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外斜拉橋的發(fā)展歷程以及橋梁震害的各種表現(xiàn)。(2)總結(jié)關(guān)于橋梁抗震設(shè)計(jì)方法,本文研究主要采用振型分解反應(yīng)譜法和彈性時(shí)程分析法,并介紹有關(guān)橋梁抗震設(shè)計(jì)的原則。(3)結(jié)合工程實(shí)例,根據(jù)不同的剛度條件建立不同的計(jì)算模型;采用結(jié)構(gòu)計(jì)算分析軟件對(duì)比不同剛度條件下的自振周期的變化趨勢(shì)。(4)根據(jù)改變梁的剛度,塔和拉索的剛度不變(或改變塔的剛度,梁和拉索的剛度不變)建立不同的計(jì)算模型進(jìn)行多遇地震下和罕遇地震下振型分解反應(yīng)譜計(jì)算,對(duì)比分析不同的計(jì)算模型對(duì)橋梁位移和內(nèi)力的影響以及變化的趨勢(shì)。(5)對(duì)基本模型補(bǔ)充多遇地震作用下的彈性時(shí)程分析,并與反應(yīng)譜分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,得到反應(yīng)譜的分析結(jié)果小于時(shí)程的分析結(jié)果,所以一般在大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)中應(yīng)采用時(shí)程分析法進(jìn)行結(jié)構(gòu)的計(jì)算。本文結(jié)合工程實(shí)例重點(diǎn)研究了在地震作用下對(duì)斜拉橋的影響,提出了改變斜拉橋梁的剛度以及塔的剛度在地震作用下對(duì)斜拉橋的位移以及內(nèi)力變化影響,如隨著塔剛度的增加,塔頂?shù)奈灰茰p小且變化幅度較大;并指出了今后有待繼續(xù)研究的方向。最后,希望本文的研究?jī)?nèi)容能夠給專(zhuān)家以及學(xué)者們?cè)谛崩瓨蚩拐鹪O(shè)計(jì)中提供一定的參考和幫助。
【關(guān)鍵詞】：斜拉橋抗震 剛度 反應(yīng)譜分析 時(shí)程分析
【學(xué)位授予單位】：安徽建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U442.55;U448.27
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-14
• 第一章 緒論14-25
• 1.1 引言14
• 1.2 研究背景及意義14-15
• 1.3 斜拉橋的發(fā)展歷史15-19
• 1.3.1 國(guó)外斜拉橋的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀15-17
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)斜拉橋的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀17-19
• 1.4 橋梁震害的研究現(xiàn)狀19-23
• 1.4.1 橋梁結(jié)構(gòu)的震害表現(xiàn)19-23
• 1.5 課題的提出以及本文研究的主要內(nèi)容23-25
• 第二章 斜拉橋的地震響應(yīng)分析方法25-36
• 2.1 靜力法25-26
• 2.2 反應(yīng)譜法26-31
• 2.2.1 反應(yīng)譜的基本原理27-29
• 2.2.2 反應(yīng)譜地震力計(jì)算29-31
• 2.3 時(shí)程分析法31-34
• 2.3.1 地震力計(jì)算32
• 2.3.2 振型疊加法32-34
• 2.3.3 直接積分法34
• 2.4 抗震設(shè)計(jì)的原則和方法34-35
• 2.5 本章小結(jié)35-36
• 第三章 Midas模型的建立及斜拉橋動(dòng)力特性分析36-48
• 3.1 依托工程概況簡(jiǎn)介36-37
• 3.2 Midas/Civil簡(jiǎn)介37-38
• 3.3 有限元模型的建立38-42
• 3.3.1 主梁模擬39-40
• 3.3.2 斜拉橋索塔模擬40
• 3.3.3 斜拉索的模擬40-41
• 3.3.4 邊界條件的模擬41-42
• 3.4 結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析42-47
• 3.5 本章小結(jié)47-48
• 第四章 斜拉橋的抗震性能分析48-67
• 4.1 多遇地震作用下的反應(yīng)譜分析48-58
• 4.1.1 改變剛度在順橋向地震作用下的分析49-54
• 4.1.2 改變剛度在橫橋向地震作用下的分析54-58
• 4.2 罕遇地震作用下的反應(yīng)譜分析58-62
• 4.2.1 順橋向地震作用下的分析58-60
• 4.2.2 橫橋向地震作用下的分析60-62
• 4.3 時(shí)程分析62-66
• 4.3.1 地震波的選取62-63
• 4.3.2 順橋向地震波作用下的時(shí)程曲線63-64
• 4.3.3 橫橋向地震作用下的時(shí)程曲線64-65
• 4.3.4 反應(yīng)譜與時(shí)程分析的比較65-66
• 4.4 本章小結(jié)66-67
• 第五章 結(jié)論與展望67-69
• 5.1 結(jié)論67
• 5.2 展望67-69
• 參考文獻(xiàn)69-71
• 致謝71-72
• 作者簡(jiǎn)介及讀研期間科研成果72

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