本文關(guān)鍵詞：廣東省軟土分布特征及其對(duì)高速公路路基影響的預(yù)測(cè)研究

  更多相關(guān)文章： 軟土 高速公路 路基 沉降 預(yù)測(cè) 廣東省

【摘要】：分析總結(jié)了廣東省內(nèi)軟土的類型、形成環(huán)境及特點(diǎn)。以粵東地區(qū)某高速公路典型軟基斷面為例系統(tǒng)分析了其軟土的成分、厚度、埋深和物理力學(xué)指標(biāo)及軟基沉降特征,進(jìn)一步開(kāi)展了基于雙曲線法、指數(shù)法、泊松曲線法和Asaoka法的軟土路基沉降預(yù)測(cè)。研究結(jié)果表明,山地型軟土、平原型軟土、濱海型軟土、沼澤相軟土在廣東省內(nèi)均有發(fā)育,各類型軟土因形成環(huán)境的差異而各自具有明顯的特點(diǎn)。在本研究選擇的工程案例中,軟土主要為深灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,其分布厚度較大且物理力學(xué)性質(zhì)極差。沉降預(yù)測(cè)結(jié)果表明,雙曲線法和指數(shù)法的預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際觀測(cè)結(jié)果中后期沉降放緩并趨于穩(wěn)定的現(xiàn)象明顯不符,而泊松曲線法和Asaoka法的沉降量預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際沉降觀測(cè)結(jié)果更加吻合。鑒于不同預(yù)測(cè)方法的考慮因素不同且預(yù)測(cè)結(jié)果具有或多或少的互補(bǔ)效果,選擇了與實(shí)際情況更加吻合的泊松曲線法和Asaoka法沉降量預(yù)測(cè)結(jié)果的平均值作為最終預(yù)測(cè)結(jié)果。
【作者單位】： 廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司;北方民族大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 軟土 高速公路 路基 沉降 預(yù)測(cè) 廣東省
【基金】：廣東省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(編號(hào):科技-2014-02-009) 北方民族大學(xué)校級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目(NO.2015KJ13);北方民族大學(xué)校級(jí)項(xiàng)目(NO.21400127121500827)
【分類號(hào)】：U416.16
【正文快照】： 0引言軟土也稱軟弱粘性土[1]或軟粘土[2],它包括淤泥、淤泥質(zhì)土(如淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤泥混砂土)、有機(jī)土、腐殖土、泥炭質(zhì)土和泥炭等[3,4]。作為工程建設(shè)中常見(jiàn)的一類特殊性巖土,軟土的靈敏度高并在遭受完全擾動(dòng)后可降低70%~80%的強(qiáng)度[4],這也就是諸多軟土地區(qū)高

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 余素萍,張修杰;廣東揭普高速公路軟土特征與處理[J];四川水力發(fā)電;2003年02期

2 張衛(wèi)東;;軟土地區(qū)橋頭跳車的產(chǎn)生機(jī)理和處置技術(shù)分析[J];交通科技;2009年03期

3 辛偉;;杭州灣跨海大橋南岸接線軟土特性分析[J];北方交通;2012年02期

4 郭磊;;淺析防止軟土地區(qū)道路沉降量過(guò)大的方法[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2013年15期

5 劉滋銀;泥沼軟土地區(qū)筑路特點(diǎn)及對(duì)策[J];湖南交通科技;1994年03期

6 毛斌;內(nèi)昆鐵路斜坡軟土段地質(zhì)成因分析及工程實(shí)踐[J];鐵道建筑;2005年10期

7 姚善發(fā);倪明非;;某高速公路軟土特征及處理方法[J];西部探礦工程;2006年04期

8 鄭軍;閻長(zhǎng)虹;夏文俊;張睿;陳明珠;詹啟偉;;江蘇盱眙特殊軟土的工程地質(zhì)特性研究[J];地質(zhì)論評(píng);2008年01期

9 王緒鋒;余湘娟;邵慧;王磊;杜洪剛;;解決軟土地區(qū)高速公路工期緊張問(wèn)題的技術(shù)探討[J];華東公路;2008年05期

10 劉德平;王彩勤;;淺議綜合勘探手段在軟土勘察中的應(yīng)用[J];西部探礦工程;2008年12期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 尹利華;李海潮;張留俊;;軟土地區(qū)公路工程地質(zhì)勘察體系研究[A];第十四屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)第21會(huì)場(chǎng)：山區(qū)高速公路技術(shù)創(chuàng)新論壇論文集[C];2012年

2 李承貴;;高原斜坡軟土施工技術(shù)探討[A];建設(shè)工程理論與實(shí)踐（第二輯）[C];2005年

3 吳萬(wàn)平;;論高等級(jí)公路的軟土地基勘察[A];湖北省公路學(xué)會(huì)第七屆優(yōu)秀論文集[C];1998年

4 孫東嶺;;振動(dòng)擠密生石灰樁加固軟土——尾礦泥效果初探[A];巖石力學(xué)與工程應(yīng)用——河北省巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];1990年

5 徐永福;徐歡;吳念眾;;高靈敏性軟土觸變性數(shù)值模擬[A];第一屆全國(guó)巖土本構(gòu)理論研討會(huì)論文集[C];2008年

6 李德福;周萃英;譚祥韶;;基于軟土微觀結(jié)構(gòu)研究的固結(jié)及沉降分析[A];新世紀(jì)巖石力學(xué)與工程的開(kāi)拓和發(fā)展——中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)第六次學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2000年

7 閻長(zhǎng)虹;夏文俊;董平;鄭軍;詹啟偉;張睿;崔大偉;周欣;朱文彬;王吉?jiǎng)?;長(zhǎng)江下游地區(qū)軟土工程地質(zhì)特征及其成因類型分析[A];工程地質(zhì)力學(xué)創(chuàng)新與發(fā)展暨工程地質(zhì)研究室成立50周年學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2008年

8 程鑒基;;也談水泥類化學(xué)灌漿加固隧道基底軟土的技術(shù)問(wèn)題[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程學(xué)會(huì)第八屆年會(huì)論文集[C];1994年

9 楊銘;;客運(yùn)專線軟土地基處理施工技術(shù)[A];客運(yùn)專線工程技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集（上）[C];2008年

10 陳國(guó)祥;;黃驊港堆場(chǎng)區(qū)軟土特征及拋填固結(jié)分析[A];江蘇省地質(zhì)學(xué)會(huì)巖土工程專業(yè)委員會(huì)論文集[C];2003年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 陳福江;深厚軟土地區(qū)高速鐵路橋梁樁基礎(chǔ)受力與沉降特性研究[D];西南交通大學(xué);2016年

2 孫昊月;堆載預(yù)壓法處理軟土地基沉降量預(yù)測(cè)研究[D];吉林大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 胡玉光;軟土流質(zhì)流變模型的試驗(yàn)分析[D];華南理工大學(xué);2015年

2 李鑲澗;邢衡高速路基軟土的微結(jié)構(gòu)本構(gòu)模型[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

3 余帆;混凝土外加劑改性軟土及其機(jī)理研究[D];重慶大學(xué);2015年

4 劉凱;軟土地區(qū)臨近運(yùn)營(yíng)高鐵通道工程安全評(píng)估技術(shù)研究[D];天津大學(xué);2015年

5 漆寶瑞;“斜坡軟土”特性及工程措施研究[D];西南交通大學(xué);2003年

6 王克紅;粉煤灰處理軟基的數(shù)值模擬研究與應(yīng)用[D];河北工程大學(xué);2010年

7 戢英;軟土地基處理技術(shù)及在公路施工中的應(yīng)用[D];天津大學(xué);2007年

8 郭營(yíng)飛;低頻循環(huán)荷載作用下軟土變形機(jī)理研究[D];河南工業(yè)大學(xué);2014年

9 李友河;軟土地區(qū)舊橋拓寬改造技術(shù)[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

10 謝喬木;軟土固結(jié)沉降反分析研究[D];東南大學(xué);2006年

，

本文編號(hào)：772970