本文關鍵詞：站前大道下承式鋼管混凝土系桿拱橋設計

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【摘要】：鄭州市中牟縣站前大道橋采用單跨85 m、橋寬44.8 m的下承式鋼管混凝土系桿拱,這種結構是一種無推力的梁拱組合體系,在跨線控制工程上較多采用。介紹該橋方案設計、結構有限元計算要點和主要計算成果,并介紹利用Midas有限元模型對吊桿的張拉順序和拱軸線進行優(yōu)化的方法。計算分析顯示該橋設計合理,各設計值滿足規(guī)范要求。
【作者單位】： 中鐵工程設計咨詢集團有限公司鄭州設計院;
【關鍵詞】： 公路橋 鋼管混凝土 系桿拱 結構設計 計算
【分類號】：U448.225
【正文快照】： 1工程概況站前大道橋為跨越下穿隴海鐵路的中興路引道設計。站前大道與隴海鐵路基本平行,與中興路交叉處中興路引道寬48.4 m,右偏角113.7°�？紤]站前大道道路規(guī)劃、規(guī)劃紅線與鐵路的距離、橋下凈空要求、造價和景觀效果等因素,經多方案比選,采用單幅一孔簡支下承式鋼管混凝土

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