本文關(guān)鍵詞：橋梁結(jié)構(gòu)在線模態(tài)參數(shù)識(shí)別

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【摘要】：為滿(mǎn)足大跨度橋梁長(zhǎng)期在線模態(tài)參數(shù)識(shí)別的實(shí)際工程需要,使用三種遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法識(shí)別某斜拉橋主梁、索塔和斜拉索的模態(tài)參數(shù)。通過(guò)對(duì)比分析不同遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法的識(shí)別結(jié)果,尋找符合各構(gòu)件實(shí)際工程需要的遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法,并對(duì)不同構(gòu)件模態(tài)參數(shù)的時(shí)變特性進(jìn)行分析。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下：(1)綜述了模態(tài)參數(shù)識(shí)別的隨機(jī)子空間算法、信號(hào)子空間遞歸追蹤算法理論、遞歸隨機(jī)子空間理論的研究現(xiàn)狀,分析了橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期在線模態(tài)參數(shù)識(shí)別的實(shí)際工程需求。(2)系統(tǒng)的依次介紹了投影近似子空間追蹤算法(PAST)、基于工具變量的信號(hào)子空間遞歸估計(jì)算法(IV_PAST)、基于拓展工具變量的信號(hào)子空間遞歸估計(jì)算法(EIV_PAST),三種信號(hào)子空間遞歸估計(jì)算法理論。闡述了以此三種信號(hào)子空間遞歸估計(jì)算法理論為基礎(chǔ),結(jié)合隨機(jī)子空間算法發(fā)展出的三種遞歸隨機(jī)子空間模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法理論,同時(shí),基于MATLAB平臺(tái)編制了三種遞歸隨機(jī)子空間模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法的計(jì)算代碼。(3)針對(duì)某大型斜拉橋主梁、索塔、斜拉索三種不同構(gòu)件,分別采用三種遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法對(duì)其一個(gè)月份的模態(tài)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別,繪制時(shí)頻特性圖。以計(jì)算耗時(shí)及識(shí)別出的清晰、穩(wěn)定模態(tài)階次數(shù)為判別準(zhǔn)則,選取出針對(duì)大型斜拉橋不同構(gòu)件的最佳遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法。(4)分別采用適用于該大型斜拉橋不同構(gòu)件的最佳遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法,對(duì)斜拉橋不同構(gòu)件進(jìn)行遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別,繪制各構(gòu)件全年每個(gè)月份的時(shí)頻特性圖；篩選出模態(tài)追蹤結(jié)果較好的月份,繪制控制圖,分析各構(gòu)件的運(yùn)營(yíng)狀況。(5)研究表明：基于PAST的遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法耗時(shí)最少,基于IV的遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法次之,基于EIV的遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法耗時(shí)較長(zhǎng)。依據(jù)判定準(zhǔn)則,不同構(gòu)件宜采用不同的遞歸算法,且各構(gòu)件運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好。
【關(guān)鍵詞】：斜拉橋 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) 子空間遞歸估計(jì) 遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別 對(duì)比分析 時(shí)變性分析
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U446
【目錄】：

• 摘要6-7
• abstract7-11
• 第1章 緒論11-20
• 1.1 研究背景及意義11-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-18
• 1.2.1 隨機(jī)子空間模態(tài)參數(shù)識(shí)別研究12-15
• 1.2.2 子空間遞歸算法的發(fā)展15-16
• 1.2.3 遞歸隨機(jī)子空間模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法16-18
• 1.3 本文的主要研究?jī)?nèi)容18-20
• 第2章 遞歸隨機(jī)子空間模態(tài)參數(shù)識(shí)別理論20-34
• 2.1 協(xié)方差驅(qū)動(dòng)隨機(jī)子空間模態(tài)參數(shù)識(shí)別20-23
• 2.2 協(xié)方差矩陣實(shí)時(shí)更新23-24
• 2.3 基于PAST的遞歸隨機(jī)子空間模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法24-27
• 2.4 基于IV的遞歸隨機(jī)子空間模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法27-30
• 2.5 基于EIV的遞歸隨機(jī)子空間模態(tài)參數(shù)識(shí)別算法30-32
• 2.6 穩(wěn)定點(diǎn)判定準(zhǔn)則32-33
• 2.7 本章小結(jié)33-34
• 第3章 斜拉橋遞歸模態(tài)參數(shù)識(shí)別34-59
• 3.1 工程背景34-36
• 3.2 主梁豎向模態(tài)參數(shù)遞歸識(shí)別36-41
• 3.3 主梁橫橋向模態(tài)參數(shù)遞歸識(shí)別41-46
• 3.4 索塔橫橋向模態(tài)參數(shù)遞歸識(shí)別46-49
• 3.5 索塔縱橋向模態(tài)參數(shù)遞歸識(shí)別49-50
• 3.6 斜拉索面內(nèi)模態(tài)參數(shù)遞歸識(shí)別50-54
• 3.7 斜拉索面外模態(tài)參數(shù)遞歸識(shí)別54-57
• 3.8 本章小結(jié)57-59
• 第4章 斜拉橋模態(tài)參數(shù)時(shí)變性分析59-88
• 4.1 主梁豎向模態(tài)參數(shù)時(shí)變性分析59-67
• 4.2 主梁橫橋向模態(tài)參數(shù)時(shí)變性分析67-73
• 4.3 索塔橫橋向模態(tài)參數(shù)時(shí)變性分析73-76
• 4.4 索塔縱橋向模態(tài)參數(shù)時(shí)變性分析76-77
• 4.5 斜拉索面內(nèi)模態(tài)參數(shù)時(shí)變性分析77-83
• 4.6 斜拉索面外模態(tài)參數(shù)時(shí)變性分析83-87
• 4.7 本章小結(jié)87-88
• 結(jié)論及展望88-90
• 一、結(jié)論88-89
• 二、展望89-90
• 致謝90-91
• 參考文獻(xiàn)91-95
• 附錄95-111

【相似文獻(xiàn)】

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