本文關(guān)鍵詞：基于自然駕駛數(shù)據(jù)的駕駛員變道特征分析

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【摘要】：為研究駕駛員的變道特征,包括變道頻率、變道動機、注視行為以及轉(zhuǎn)向燈使用情況,基于上海自然駕駛實驗采集的駕駛員行為以及車輛運行數(shù)據(jù),通過車道偏移值對變道事件進行識別,提取特征變量。對比分析不同類型道路上駕駛員的變道特征,得到以下結(jié)論:駕駛員變道較為頻繁,城市主干道上變道頻率最高,為0.82次/km;高速公路上多車道變道的比例相對較高,安全隱患較大;與美國學(xué)者Olsen等人的研究結(jié)果相比,駕駛員在變道前查看側(cè)視鏡與開啟轉(zhuǎn)向燈的比例較高,但極少轉(zhuǎn)頭檢查盲區(qū)。頻繁變道、多車道變道以及忽視盲區(qū)都是變道過程中存在的安全隱患,深入了解這些特征,從而有針對性地提出改善措施對提高行車安全性有重要意義。
【作者單位】： 同濟大學(xué)道路與交通工程教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 道路交通 駕駛行為 變道特征 自然駕駛研究 變道行為
【基金】：國家科技支撐計劃項目(2014BAG01B03-02)資助
【分類號】：U491.25
【正文快照】： 0引言變道是引發(fā)交通事故的重要原因之一。美國公路交通安全管理署(National Highway TrafficSafety Administration,NHTSA)的研究報告表明,變道事故占交警記錄的事故總數(shù)的5%,占傷亡事故的0.5%[1]。對北京、深圳等4個城市進行的交通事故調(diào)查表明,在交警記錄的事故中變道事故

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本文編號：743309