本文關鍵詞：空氣重度污染期間城市交通運行特征分析

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【摘要】：近年來中國重度污染天氣頻發(fā),嚴重影響居民生產(chǎn)生活。由于缺乏空氣重度污染期間居民出行行為方面的分析,難以量化城市交通運行特征的變化。以北京市兩次空氣重度污染紅色預警實踐為契機,全面收集紅色預警期間道路交通運行監(jiān)測數(shù)據(jù)、交通排放、居民出行行為等多元數(shù)據(jù),通過歷史數(shù)據(jù)對比和交叉分析,得到空氣重度污染期間居民出行需求、出行方式、出行時間等出行行為特征,以及道路交通量、運行速度等指標變化。結果顯示:空氣重度污染期間居民出行特征變化較大,需求降低、方式轉(zhuǎn)移多元、出發(fā)時間集中;實施機動車單雙號限行措施后,機動車日均氮氧化物(NOX)排放量減少19%,顆粒物(PM)排放量降低17%。
【作者單位】： 北京交通發(fā)展研究院;北京市交通委員會;
【關鍵詞】： 交通管理 居民出行特征 道路交通運行 空氣重度污染 霧霾
【基金】：國家自然科學基金項目“基于活動的電動汽車使用者出行行為演化機理及建�！�(51678044)
【分類號】：U12
【正文快照】： 0前言隨著經(jīng)濟發(fā)展以及城鎮(zhèn)化、機動化進程加速,中國各大城市都面臨不同程度的環(huán)境問題,特別是空氣質(zhì)量。以北京市為例,近兩年北京市重度污染天數(shù)均在45天以上,受到靜穩(wěn)天氣、采暖季節(jié)等諸多因素影響,2015年12月北京市PM2.5濃度峰值接近1 000 mg·m-3。為了應對空氣重度污染、

【相似文獻】

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1 穆明祥;治污有經(jīng)驗 治堵需借鑒[N];蘭州日報;2014年

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