本文關鍵詞：改進未確知測度理論的隧道塌方風險評估及控制

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【摘要】：為確保隧道施工安全,建立了改進未確知測度理論,并應用置信度識別準則來確定隧道塌方風險等級。風險評估步驟如下:首先,選取圍巖等級、隧道埋深、地下水、偏壓角度和不良地質因素作為靜態(tài)孕險指標,大氣降水、開挖跨度、支護措施和監(jiān)控測量作為動態(tài)致險指標;其次,采用物元分析代替熵權分析來確定靜態(tài)和動態(tài)組合權重;最后提出風險規(guī)避方法,從而有效降低風險等級。將改進未確知測度理論風險評價方法成功應用于關口埡部分隧道風險評價中,既能準確判斷風險等級,又能有效控制風險因素,為隧道風險評價提供了新方向。
【作者單位】： 中南大學資源與安全工程學院;武漢科技大學資源與環(huán)境工程學院;
【關鍵詞】： 隧道塌方 物元分析 未確知測度 風險評估 風險控制
【基金】：國家自然科學基金項目“地下金屬礦采掘計劃可視化優(yōu)化方法與技術研究”(編號:51374242);國家自然科學基金青年基金項目“基于人工智能的礦山技術經濟指標動態(tài)優(yōu)化研究”(編號:51404305) 教育部高等學校博士學科點專項科研基金項目(博導類)“基于任務單元的地下礦山采掘計劃可視化編制技術研究”(編號:20130162110009)聯(lián)合資助
【分類號】：U458.3
【正文快照】： 引文格式:CHEN Jianhong,SONG Can,WU Shuliang,et al.Assessment and Risk Control of Tunnel Collapse Based on the ImprovedUnascertained Measure Model[J].Gold Science and Technology,2016,24(6):64-71.陳建宏,宋燦,鄔書良,等.改進未確知測度理論的隧道塌方風險評估及

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本文編號：705598