本文關(guān)鍵詞：九江長江公路大橋深水沖擊成樁施工技術(shù)

  更多相關(guān)文章： 深水樁基礎(chǔ) 沖擊鉆 清孔 首封混凝土 水下 灌注混凝土

【摘要】：九江長江公路大橋跨越長江,其過渡墩、輔助墩及北側(cè)副孔橋樁基在長江航道和河內(nèi)側(cè)河灘范圍內(nèi),屬深水樁基施工。通過采用沖擊鉆成孔施工技術(shù)、優(yōu)化泥漿指標(biāo)、改進清孔和灌注水下混凝土的方法,有效地保證了施工質(zhì)量、進度和安全等,以此為背景,歸納、總結(jié)該施工技術(shù),為今后橋梁建設(shè)中深水樁基礎(chǔ)的施工起到指導(dǎo)和借鑒意義。
【作者單位】： 江西省高速公路投資集團有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 深水樁基礎(chǔ) 沖擊鉆 清孔 首封混凝土 水下 灌注混凝土
【分類號】：U445.551
【正文快照】： 1工程概況九江長江公路大橋是國家高速公路網(wǎng)福州~銀川主線的重要組成部分,由南岸引道、跨長江大橋、北岸引道工程等3部分組成,采用雙向6車道設(shè)計,設(shè)計時速為100km/h。其中,跨長江大橋為主跨818m雙塔雙索面斜拉橋,居“世界第七、國內(nèi)第四”�？玳L江大橋的過渡墩、輔助墩及副孔

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