本文關(guān)鍵詞：城市道路通槽綠籬行道樹(shù)改進(jìn)三角支撐法新技術(shù)應(yīng)用

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【摘要】：通過(guò)黃島區(qū)同江路綠化工程實(shí)踐,在城市道路通槽綠籬行道樹(shù)栽植過(guò)程中,因作業(yè)面窄、交通流量大、施工環(huán)境惡劣,從而研究并應(yīng)用了一種新型的改進(jìn)三角支撐法施工技術(shù).研究表明:在施工區(qū)域?qū)挾日�、行道�?shù)規(guī)格大的情況下,基于"三角形三邊穩(wěn)定"原理,在支撐底部加橫向支撐桿的新的喬木支撐方法,可以在保證行道樹(shù)支撐架的穩(wěn)定性和耐久性的前提下,提高行道樹(shù)的成活率;采用本方法施工能夠加快施工進(jìn)度,降低操作難度、提高施工工效、大大提高了栽植樹(shù)木的穩(wěn)定性,且技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果明顯,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.
【作者單位】： 青島海德路橋工程股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 行道樹(shù) 支撐架 三角支撐法 成活率
【分類(lèi)號(hào)】：U418.9
【正文快照】： 現(xiàn)代城市快速發(fā)展的同時(shí),工業(yè)、汽車(chē)行業(yè)也得到了“火箭式”發(fā)展,伴隨而來(lái)的是空氣質(zhì)量不斷下降,“霧霾”也就隨之而來(lái).隨著生活水平的提高,空氣質(zhì)量已經(jīng)越來(lái)越被重視,有的地方采用城市車(chē)輛限號(hào)來(lái)改善空氣質(zhì)量,有的地方采用限制工業(yè)擴(kuò)展來(lái)改善空氣質(zhì)量,但上述方法都不能從根本

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 ;9米直徑鋼筋混凝土大口井輻條式支撐法支內(nèi)模[J];市政通訊;1973年03期

2 郭建，

本文編號(hào)：682129