本文關鍵詞：深水特大橋梁大直徑變截面樁基礎和高樁承臺施工技術研究、實踐與效益分析

  更多相關文章： 深水橋梁基礎 全鋼棧橋平臺 大直徑變截面樁 高樁承臺 技術創(chuàng)新實踐

【摘要】：深水橋梁基礎工程是橋梁施工的重點和關鍵點之一,其施工技術方案優(yōu)劣與工程進度、質量、安全和效益直接緊密相關。如何針對單個項目特殊性,綜合企業(yè)自身技術力量和裝備水平,進行技術研究和創(chuàng)新,編制實施技術可行、經(jīng)濟合理的施工技術方案對保障工程工期、實現(xiàn)既定的質量和安全目標、降低施工成本具有決定性的作用。本研究針對依托工程大鰲大橋深水大直徑變截面樁基礎及高樁承臺實施階段遇到水深流急、地質復雜、內(nèi)河I級航道、上游緊靠作業(yè)區(qū)頻繁車渡/人渡、大直徑變截面樁基礎、洪水和潮汐影響等技術難題開展了一些研究。首先,基于項目水文、地質、氣候、周邊設施影響以及本項目特殊性和限制條件,通過方案比選,創(chuàng)新性實施分兩階段實施的水上全鋼棧橋鋼平臺+上置60t龍門吊配合吊裝作業(yè)的總體施工技術方案。其次,對鋼棧橋鋼平臺施工全過程遇到的各種荷載特別是偶然荷載考慮較為充分,并創(chuàng)新性采用鋼筋混凝土預制板替代常規(guī)鋼橋面板作為鋼棧橋橋面,在確保鋼棧橋安全、適用的同時大幅降低了臨時設施成本。再次,通過開展大直徑鋼護筒施工技術、大直徑變截面樁變截面處的成孔技術、大直徑變截面樁成孔泥漿配制技術、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及清孔技術、鋼筋籠加工運輸拼裝及不同直徑的鋼筋籠連接技術和混凝土水下灌注施工技術研究與實踐,提高了各項施工技術的可靠性、經(jīng)濟性與安全性,保證了大鰲大橋深水大直徑變截面樁基礎施工順利進行。最后,通過對比分析與設計計算,優(yōu)化改進了采用有封底的單壁鋼吊箱作為高樁承臺模板的技術方案,并將鋼吊箱模板分節(jié)分塊設計成可應用于全橋其他分部分項工程的施工模板,提高了鋼模板的周轉次數(shù),施工成本也大幅降低。工程實施后,在進行了多項施工技術研究改進的基礎上,施工總體技術方案實現(xiàn)了保障施工本身、過往直行船舶和毗鄰渡口橫行車渡/人渡的安全,順利地完成了大鰲特大橋深水大直徑變截面樁基礎和高樁承臺施工,達到了預定的進度、質量和安全目標;兩階段實施的全鋼棧橋鋼平臺設計合理、安全、經(jīng)濟,鋼平臺即使經(jīng)歷300t滿載船舶偶然撞擊也無損主體結構,有效保障了大鰲大橋深水橋梁基礎的施工;全橋大直徑變截面樁基均樁身連續(xù)完整無缺陷,樁底與基巖緊密結合,實現(xiàn)0cm沉渣;高樁承臺施工經(jīng)歷過最低潮和洪水考驗,安全無恙;在因建設單位資金等原因導致工期拖延3年、且無工期拖延賠償?shù)那闆r下,該項目仍取得了純利潤率6.5%的經(jīng)濟效益。
【關鍵詞】：深水橋梁基礎 全鋼棧橋平臺 大直徑變截面樁 高樁承臺 技術創(chuàng)新實踐
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U445.55
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-12
• 第一章 緒論12-24
• 1.1 研究背景12-13
• 1.2 橋梁深水基礎發(fā)展現(xiàn)狀13-20
• 1.2.1 國外橋梁深水基礎發(fā)展概況13-14
• 1.2.2 國內(nèi)橋梁深水基礎發(fā)展概況14-16
• 1.2.3 變截面樁基發(fā)展現(xiàn)狀16-18
• 1.2.4 高樁承臺發(fā)展現(xiàn)狀18-20
• 1.3 研究內(nèi)容20-21
• 1.4 研究方法與技術路線21-22
• 1.4.1 研究方法21-22
• 1.4.2 技術路線22
• 1.5 小結22-24
• 第二章 依托工程項目概況24-30
• 2.1 工程概況24-29
• 2.1.1 工程簡介24
• 2.1.2 工程地質條件24-26
• 2.1.3 通航要求26
• 2.1.4 周邊環(huán)境設施26-27
• 2.1.5 大鰲特大橋主跨橋型圖27-29
• 2.1.6 歷史背景及工期29
• 2.2 小結29-30
• 第三章 依托工程橋梁基礎總體施工技術方案比選研究30-37
• 3.1 深水橋梁基礎常用施工方案30-31
• 3.2 項目周邊設施安全狀況分析31
• 3.3 深水橋梁基礎總體施工方案比選31-33
• 3.3.1 交通安全性對比分析31-32
• 3.3.2 工期與經(jīng)濟性比選分析32-33
• 3.3.3 推薦方案總體思路33
• 3.4 深水橋梁基礎擬采用總體施工方案的優(yōu)化研究33-34
• 3.4.1 安全措施優(yōu)化33
• 3.4.2 經(jīng)濟性優(yōu)化33-34
• 3.5 小結34-37
• 第四章 鋼棧橋鋼平臺施工技術研究37-64
• 4.1 鋼棧橋鋼平臺施工技術研究內(nèi)容37
• 4.2 兩階段實施鋼棧橋鋼平臺施工技術37-39
• 4.3 采用鋼筋混凝土面板的鋼棧橋設計與施工技術39-46
• 4.3.1 鋼棧橋鋼筋混凝土面板的設計與施工技術39
• 4.3.2 鋼棧橋高程控制分析39
• 4.3.3 鋼棧橋結構設計39-41
• 4.3.4 鋼棧橋橋墩結構計算41-46
• 4.4 鋼平臺施工技術46-63
• 4.4.1 鋼平臺設計46-48
• 4.4.2 鋼平臺結構受力計算48-63
• 4.4.3 意外遭遇船舶撞擊結果63
• 4.5 小結63-64
• 第五章 深水大直徑變截面樁基礎施工技術研究64-97
• 5.1 深水大直徑變截面鉆孔樁基礎工程概況64
• 5.2 深水大直徑變截面鉆孔樁基礎施工技術研究內(nèi)容64-65
• 5.3 深水大直徑變截面鉆孔樁基礎工程施工方案65-68
• 5.3.1 主要施工工藝65-66
• 5.3.2 施工流程66-67
• 5.3.3 機具人員配置67-68
• 5.4 深水大直徑變截面鉆孔樁基礎關鍵施工技術研究與實踐68-94
• 5.4.1 大直徑鋼護筒施工技術68-75
• 5.4.2 大直徑變截面樁成孔施工技術75-79
• 5.4.3 大直徑變截面樁成孔泥漿配制技術79-85
• 5.4.4 泥漿循環(huán)系統(tǒng)及清孔技術85-87
• 5.4.5 鋼筋籠加工運輸拼裝及不同直徑的鋼筋籠連接施工技術87-93
• 5.4.6 混凝土水下灌注施工技術93-94
• 5.5 應用效果分析94-95
• 5.6 小結95-97
• 第六章 深水高樁承臺施工技術研究97-115
• 6.1 深水高樁承臺概況97
• 6.2 深水高樁承臺施工技術研究內(nèi)容97-98
• 6.3 深水高樁承臺工程施工方案98-102
• 6.3.1 主要施工工藝98-100
• 6.3.2 施工流程100-102
• 6.4 鋼吊箱吊架系統(tǒng)技術102-107
• 6.4.1 吊架系統(tǒng)承受荷載分析102-103
• 6.4.2 鋼吊（套）架關鍵結構計算103-105
• 6.4.3 吊架系統(tǒng)承重構件設計105-107
• 6.5 深水高樁承臺關鍵施工技術研究與實踐107-114
• 6.5.1 采用鋼筋混凝土預制板作為鋼吊箱底板技術107
• 6.5.2 鋼吊箱模板分塊拼制與拆除技術107-109
• 6.5.3 鋼吊箱整體下放施工技術109-111
• 6.5.4 鋼吊箱封底混凝土灌注技術111-112
• 6.5.5 高樁承臺混凝土施工技術112-114
• 6.6 小結114-115
• 第七章 質量、安全、進度和經(jīng)濟效益結果115-122
• 7.1 工程質量實踐結果115-116
• 7.2 安全管理實踐結果116
• 7.3 工程進度實踐結果116-117
• 7.4 經(jīng)濟效益實踐結果117-121
• 7.5 小結121-122
• 結論與建議122-126
• 參考文獻126-129
• 攻讀碩士學位期間取得的研究成果129-130
• 致謝130-131
• 附件131

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周泳濤;高樁承臺在實際工程中的應用[J];云南交通科技;1999年06期

2 婁新,朱傳宏;錨固新工藝在深水高樁承臺施工應用[J];湖南交通科技;2005年02期

3 樂云祥,常英;高樁承臺裂縫有限元分析[J];公路交通科技;2005年02期

4 朱冠e，

本文編號：651741