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“港珠澳大橋建設(shè)技術(shù)”?瘜дZ

發(fā)布時間:2017-08-10 09:34

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【摘要】:正新中國成立以來,中國交通建設(shè)在國家政策的指導下獲得了穩(wěn)步、快速發(fā)展。在橋梁建設(shè)領(lǐng)域,新建橋梁在結(jié)構(gòu)形式、橋梁跨度、施工工藝、建筑材料及施工裝備等方面不斷獲得突破;在隧道建設(shè)領(lǐng)域,新建隧道具有建設(shè)規(guī);⒔Y(jié)構(gòu)空間尺度大型化和局部節(jié)點構(gòu)造形式復雜化的特點;從陸上到跨江直至跨海,橋梁和隧道建設(shè)環(huán)境條件不斷拓展,橋隧數(shù)量激增,中國儼然已成橋隧大國。進入21世紀,橋隧人肩負著把中國從橋隧大國推向橋隧強國的歷史使命。港珠澳大橋是一個世紀工程,是由隧、島、橋組成的跨海交通集群工程,是中國交通建設(shè)史上規(guī)模最大、
【關(guān)鍵詞】港珠澳大橋;中國交通建設(shè);橋梁跨度;隧道建設(shè);世紀工程;橋隧;空間尺度;建筑材料;新建橋梁;建設(shè)規(guī)模化;
【分類號】:+
【正文快照】: 新中國成立以來,中國交通建設(shè)在國家政策的指導下獲得了穩(wěn)步、快速發(fā)展。在橋梁建設(shè)領(lǐng)域,新建橋梁在結(jié)構(gòu)形式、橋梁跨度、施工工藝、建筑材料及施工裝備等方面不斷獲得突破;在隧道建設(shè)領(lǐng)域,新建隧道具有建設(shè)規(guī)模化、結(jié)構(gòu)空間尺度大型化和局部節(jié)點構(gòu)造形式復雜化的特點;從陸上

【相似文獻】

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5 本報記者 魯宓;港珠澳大橋緣何遲遲未動工[N];亞太經(jīng)濟時報;2006年

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7 發(fā)文;港珠澳大橋?qū)X熜〗M成立并召開第一次會議[N];中華建筑報;2007年

8 鄭曉波;港珠澳大橋建設(shè)加速啟動[N];證券時報;2007年

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10 本報記者 杜娟邋饒貞 駱建基 劉海健;港珠澳大橋最遲后年開工[N];廣州日報;2008年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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6 冼超文;港珠澳大橋?qū)χ楹J挟a(chǎn)業(yè)政策發(fā)展的影響及優(yōu)化研究[D];吉林大學;2013年

7 劉洹宇;港珠澳大橋?qū)^(qū)域發(fā)展及交通運輸?shù)挠绊懛治鲅芯縖D];華南理工大學;2010年

8 李慶喜;港珠澳大橋CB04標段131號墩臺吊裝結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析[D];大連交通大學;2014年

9 王艷珍;港珠澳大橋沉管隧道干塢塢址方案比選與環(huán)境影響研究[D];天津大學;2013年

10 湯召志;港珠澳大橋沉管隧道運營通風節(jié)能技術(shù)研究[D];西南交通大學;2012年



本文編號:650011

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