發(fā)布時(shí)間：2017-08-10 07:10

  本文關(guān)鍵詞：道路環(huán)境對(duì)繞城高速公路交通事故嚴(yán)重程度影響分析

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【摘要】：為探析及定量化繞城高速交通事故影響因素,分析了合肥繞城高速公路事故特征,并重點(diǎn)對(duì)2處多發(fā)事故的交匯樞紐段事故進(jìn)行描述,從環(huán)境角度歸納出白天、黑夜、天氣、照度、能見(jiàn)度等10個(gè)因素對(duì)其安全性的影響,應(yīng)用分類變量處理方法將其定義為10種指標(biāo),并進(jìn)行賦值。結(jié)合Logistic模型理論,以合肥繞城高速2011年9月1日~2014年8月31日共計(jì)103起交通事故為建模數(shù)據(jù),構(gòu)建道路環(huán)境對(duì)繞城高速公路交通事故嚴(yán)重程度影響度量模型。結(jié)果表明:模型擬合度較好;事故時(shí)間段和事故天氣是影響繞城高速事故嚴(yán)重性的重要因素,其中,白天死亡事故概率較低,其發(fā)生比是夜間的13%;晴天時(shí),繞城高速死亡事故概率卻較高,其發(fā)生比為不利天氣的3.26倍。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;合肥市公安局交警支隊(duì);
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 繞城高速 Logistic模型 事故特征 事故嚴(yán)重性 道路環(huán)境
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51308177,51578207) 教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金項(xiàng)目(20120111120021) 安徽省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(1408085MG137) 汽車運(yùn)輸安全保障技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目(2013G1502061)
【分類號(hào)】：U491.31
【正文快照】： 0引言隨著城市周邊高速公路的逐步建設(shè),形成了外繞城市四周的高速公路環(huán)線,即繞城高速公路,在實(shí)際使用中起到了連接國(guó)家、省級(jí)干線公路和優(yōu)化過(guò)境交通與城市交通之間銜接轉(zhuǎn)換的作用。在中國(guó),很多城市為了加快對(duì)外流通,均修建了繞城高速,甚至在一些發(fā)達(dá)的大都市,修建了2條以上，

本文編號(hào)：649381