本文關鍵詞：U型交叉口通行能力分析及管理啟示

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【摘要】：隨著經(jīng)濟發(fā)展,交通堵塞逐漸成為發(fā)達國家甚至發(fā)展中國家常見急需解決的問題之一。在交叉口系統(tǒng)中,由于左轉車流會增加交叉口相位或與直行車流沖突從而降低交叉口效率,為解決這一問題本文引入新型交叉口--U型回轉交叉口。通過建立含有整數(shù)的線性規(guī)劃模型,分析對比普通兩相位交叉口和U型回轉交叉口在通行能力提高方面的高低。結果表明U型回轉交叉口的通行能力較普通兩相位交叉口更好,空間利用率更高。
【作者單位】： 中國科學技術大學;
【關鍵詞】： U型回轉交叉口 通行能力 交通管理 整數(shù)規(guī)劃
【基金】：安徽省自然科學基金(No.11040606M19)
【分類號】：U491.23
【正文快照】： 本文在考慮中國現(xiàn)有國情的基礎上,提出新型交叉口u型回轉交叉口,旨在探索u型回轉交叉口在解決交通擁堵方面的現(xiàn)實意義。 傳統(tǒng)交叉口左轉車流的交通規(guī)則為:如果有專用左轉相位,左轉車在綠燈時前進:若無左轉相位時,左轉車在對向直行車的可接受間隙時間內左轉。 u型轉彎交叉口

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本文編號：645802