本文關(guān)鍵詞：長山隧道機(jī)電工程項目進(jìn)度管理研究

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【摘要】：近年來,我國高速公路事業(yè)飛速發(fā)展,通車總里程已突破11萬公里,十三五規(guī)劃中高速公路新建改建里程預(yù)計達(dá)3萬公里,高速公路修建過程中,會出現(xiàn)越來越多的特長隧道,機(jī)電工程是高速公路隧道工程中的重要組成部分,機(jī)電工程的建成交付使用意味著整個隧道乃至整條路的通車運營。目前我國關(guān)于高速公路隧道機(jī)電項目管理尤其是進(jìn)度管理的研究還不是很多,本文在高速公路隧道機(jī)電項目領(lǐng)域?qū)椖抗芾砝碚撨M(jìn)行應(yīng)用性研究,具有一定的創(chuàng)新性,研究成果對隧道機(jī)電項目的項目管理具有很大的指導(dǎo)意義和現(xiàn)實意義。本文采用理論分析結(jié)合案例分析形式,首先探討項目管理、進(jìn)度管理的內(nèi)容和方法,結(jié)合高速公路隧道機(jī)電項目工程特點,系統(tǒng)地分析研究高速公路隧道機(jī)電工程建設(shè)、施工的每個環(huán)節(jié)中存在的各種問題以及量化的處理方法,給出了針對重點問題進(jìn)行決策和防范的建議,然后結(jié)合樂自高速長山隧道機(jī)電項目,進(jìn)行了實際應(yīng)用分析。利用項目管理理論及進(jìn)度控制方法,解決項目實施過程中進(jìn)度控制方面遇到的各種問題,利用甘特圖的方法來進(jìn)行工作任務(wù)分解結(jié)構(gòu)WBS,利用網(wǎng)絡(luò)計劃圖的方法來尋找和確定關(guān)鍵路徑,利用強(qiáng)制壓縮法和調(diào)整關(guān)系法來改進(jìn)進(jìn)度控制,采取各種保證措施合理調(diào)配各種資源實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),采取里程碑的方法來驗證進(jìn)度管理效果,以及與之相關(guān)的質(zhì)量管理和溝通管理等方面的問題。
【關(guān)鍵詞】：隧道 機(jī)電工程 項目管理 進(jìn)度管理
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U455.1
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 研究的背景和意義8-10
• 1.2 研究內(nèi)容及技術(shù)路線10-12
• 1.3 項目問題分析12-14
• 第二章 相關(guān)理論及研究現(xiàn)狀14-22
• 2.1 項目管理14-16
• 2.2 進(jìn)度管理16-19
• 2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀19-22
• 第三章 長山隧道機(jī)電項目現(xiàn)狀分析22-38
• 3.1 項目概況22-26
• 3.2 項目部組織機(jī)構(gòu)26-31
• 3.3 各分部分項工程進(jìn)度目標(biāo)31-32
• 3.4 進(jìn)度管理中存在的問題及原因分析32-38
• 第四章 長山隧道機(jī)電項目進(jìn)度控制分析38-62
• 4.1 各分部分項工程工作任務(wù)分解(WBS)38-42
• 4.2 各分部分項工程進(jìn)度控制方法42-47
• 4.3 識別關(guān)鍵工作與關(guān)鍵路徑并計算時差47-49
• 4.4 針對問題的改進(jìn)方法49-51
• 4.5 采取的保障措施51-55
• 4.6 效果驗證55-57
• 4.7 經(jīng)驗總結(jié)57-62
• 第五章 結(jié)論與展望62-64
• 參考文獻(xiàn)64-66
• 致謝66-67
• 附件二：學(xué)位論文評閱及答辯情況表67

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：637588